Osnove proizvodnje i materijala
U tom je slučaju, kako je navedeno u uvodnoj izjavi 93, Komisija je utvrdila da su se u pogledu uvoza iz Unije u Uniju upotrijebili materijali iz članka 2. stavka 1. točke (a) osnovne uredbe. Odliveni kotači sastoje se od aluminijske legure poput A356. To se topi i ulijeva u oblik kotača koji se zatim hladi i čvrsto. Ovaj proces je brz i jednostavan za masovnu proizvodnju, međutim rastopljeni metal zarobljava zrak i stvara strukturne defekte poput poroznost i labavosti. S druge strane, kovane off-road kotače koriste leguru 6061-T6 iz zrakoplovne industrije koja se topi i zatim kovane. Rezultatni kotač podvrgnut je ekstremnim temperaturama i pritisku kako bi se dobio potpuno kovani kotač. Ovaj proces uklanja sve unutarnje defekte. 6061 T6 aluminijumska legura nudi daleko superiorniju otpornost na udarce i čvrstoću na vuču od livenog aluminijuma A356. To je glavni razlog trajnosti i otpornosti kovanih kotača na izvanpogojne uvjete.
Mjere učinkovitosti održivosti WheeI-a u stvarnom off-road svijetu
U pogledu stvarne izdržljivosti na terenu, kovani kotači nadmašuju lijevene kotače u četiri područja. U tom smislu, Komisija je zaključila da je u skladu s člankom 2. stavkom 3. Na primjer, neki 17 inčni kovani terenski kotači postižu opterećenje od preko 1600 lbs, težeći samo otprilike 16 lbs! To je prednost u težini s kojom se ne mogu natjecati lijevene kotače. Drugi, otpornost na udarce: kovani kotači otporni su na udarce zbog gušće čvrste unutarnje strukture, dok lijevani kotači imaju tendenciju pucanja ili deformacije unutarnje strukture zbog krhke strukture. Treće, lakše performanse: kovani kotači su otprilike 20% lakši od njihovih lijevenih primjeraka iste veličine i čvrstoće, što smanjuje neosnjenu masu vozila i time izbjegava dodatno trošenje dijelova vešanja. Četvrto, otpornost na umor: U usporedbi s livenim kotačima, kovani kotači prolaze TÜV 1 milijun puta testiranje umora pri savijanju, dok liveni kotači samo premašuju standard JWL od 250.000 do 500.000 puta. To je jamstvo da će kovani kotači biti korišteni u nesigurnim terenskim uvjetima tijekom dugog razdoblja.
Testirani terenski učinak u off-road vožnji
Pravi offroad scenariji su najinstinktivniji testovi izdržljivosti kotača, a mnogi slučajevi iz stvarnog svijeta pokazali su pouzdanost kovanih kotača. Za ljubitelje staze i terena, svaki gram težine i svaki komad strukturne integritete je ključan. Za ljubitelja iz Valencije, 17x8 kovani offroad kotač, balansirajući samo 16,42 lbs s opterećenjem od 1652 lbs, i FEA potvrđen da izdrži ekstremne staze i offroad zlouporabe bez strukturnih kvarova. U skladu s tim, Komisija je utvrdila da je u pogledu uvoza iz Unije u Uniju u razdoblju ispitnog postupka utvrđeno da je u skladu s člankom 2. stavkom 3. točkom (a) osnovne uredbe, u skladu s člankom 2. stavkom 1. točkom (b) osnovne uredbe, u iznosu od 0,05 EUR/ton Za svakodnevnu vožnju izvan ceste s nekim potrebama za vožnjom na cesti, kovani kotači pružaju dobar kompromis između dizajna niskog profila, strukturne cjelovitosti i uslova na cesti.
Svjetski kriteriji za certificiranje trajnosti
Globalne certifikata su referentni standardi za izdržljivost terenačkih kotača, a međunarodno priznati certifikati za liane kotače su popustljiviji od onih za kovanke. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, proizvođač može upotrebljavati: DOT zahtijeva testiranje udaraca i označavanje opterećenja, dok TUV zahtijeva testiranje za 1 milijun ciklusa savijanja na 0,3 mm i dinamički balans od 15 grama, a testiranje umorstva za savijanje kotača prikladnije je od standarda livenog kotača. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Globalne certifikata za livene kotače su stroža od JWL standarda i doista su test izdržljivosti koji je potreban za legalnu i sigurnu upotrebu izvan ceste na najvećim svjetskim tržištima.
Dugočasna komercijalna vrijednost prednosti trajnosti
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se odredi da se upotrebljavaju u proizvodnji tereta. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 Komisija je u skladu s člankom 11. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 725/2012 utvrdila da je proizvod koji se koristi za proizvodnju teretnih kola za teretnu upotrebu u Uniji bio proizvođač koji Kovanci su idealni za profesionalne off-road timove i tuning kuće jer njihova prilagodljivost (posebne veličine, završetci i opterećenja) zadovoljavaju specifične off-road zahtjeve. Za razliku od toga, livenim točkovima se pružaju ograničene performanse i prilagodbe dizajna. U industrijskom lancu opskrbe vodeći su proizvođači kovanog terenača za terenske vozila samostalni proizvođači kovanog materijala s kapacitetom za tiskanje od 12.000 tona i više od milijun kotača godišnje, pružajući kompletne OEM/ODM usluge. Uz kombinaciju zrakoplovnih materijala i CNC proizvodne linije u skladu s međunarodnim standardima kvalitete, oni proizvode iskovane terenske kotače stalnog kvaliteta i izdržljivosti i brže od svojih konkurenata. Također nude klijentima vizualnu podršku u izgradnji brenda. Stoga je i komercijalna konkurentnost kovanog kotača održiv.
Pouzdana proizvodnja kovanog terenskog kotača
Izvrstanost krivotvorenih terenskih kotača leži u njihovoj proizvodnoj sposobnosti. U skladu s člankom 2. stavkom 2. stavkom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je odlučila da se odluka o uvođenju mjera odredi u skladu s člankom 2. stavkom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013. Na taj način oni kontroliraju kvalitetu u svim fazama svojih procesa. Kovan off-road kotači od zrakoplovne razine 6061-T6 aluminijumske legure, zajedno s FEA simulacije testiranja, i stvarne testiranje vozila trag, osigurava sve kotače su napravljeni za ekstremnu off-road izdržljivost. Forgex Speed je jedan od vodećih svjetskih proizvođača kovanog kotača s 12.000 tona kovanim lisicama i CNC proizvodnjom zajedno s vlasničkim inženjeringom za svoje off-road kovanog kotača Trail-Spec serije koji su svi podvrgnuti opterećenju i testiranju staza. Proizvodni kapacitet brenda, koji premašuje 1 milijun kotača godišnje, i dalje je u skladu s svim globalnim sertifikacijama, čime se osigurava brzo uzorkovanje i privatno označavanje za svjetsku kupcijsku bazu. Kombinacija proizvodnih kapaciteta, globalnog lanca opskrbe i prilagođavanja daje vozaču terena sposobnost da izdrži ekstremne terenske uvjete širom svijeta.