19X8.5 5X120 35 66.9 SATIN GOLD 20X11 45 Chevrolet Corvette C8 × Forgex Speed — 19×8.5 / 20×11 Iustus Review Configuratio Vehiculi Model: 2025 Chevrolet Corvette C8 Rota Praevia: 19×8.5 — ET35 Rota Posterior:...
| 19X8.5 | 5X120 | 35 | 66.9 | AURUM SATINATUM |
| 20X11 | 45 |
Chevrolet Corvette C8 × Forgex Speed — 19×8.5 / 20×11 Implantatio Recensio
Constitutio vehiculi
Model: 2025 Chevrolet Corvette C8
Rota Prima: 19×8.5 — ET35
Rota Posterior: 20×11 — ET45
PCD: 5×120
Foramen Centrale: 66,9 mm
Finis: Aurum Satin
Rota Generis: Forgex Speed rota monobloca formata
Summarium Aptationis
Apparatus rotae monobloci Forgex Speed 19×8.5 / 20×11 efficit aptationem aggressivam tamen viatica aptam pro Corolla C8 mediocri machinae.
Praefectura anterior ET35 et posterior ET45 naturaliter in fenderibus sedent, facientes ut vehiculum latius et firmius stet, nullo frictione in suspensura OEM.
Color aurii subfusci vehementer contrahit cum exteriori caeruleo C8, efficiens aspectum audacem et ad ostentationem paratum.
Impressio In Itinere
Levis constructio monobloci forgi constringit sententiam gubernaci, minuit pondus non suspensum, et permittit C8 plene uti aequilibrio suo mediocri machinae.
Rota posterior latiores 20×11 praebet tractionem et stabilitatem additas durante acceleratione vel cursu vehemens.
Haec apparatio manet responsiva, stabilis et visu mirabilis—idonea dominis quaerentibus tam peritia quam stilum.
Cur Haec Adaptatio Valet
Optimizata pro geometria mediocri machinae C8
Nulla frictio in suspensura OEM
Magnis frenis amica
Directa centrata ad aptandam navem (66,9 mm)
Agressivum statum sine opus distanciis
Pneumatica Recommendata
Anterior: 245/35R19
Posterior: 305/30R20
Hae dimensiones conservant diametrum rotandi fabricae et maximam tenacitatem offerunt tam in viis quam in motu veloci.
Photo Gallery
EN
