Koła forged ForgeX stylu LBTY15 z głębokim brzegiem dla ciężarówek i SUV-ów | 24x12, 24x14, 26x12, 26x14 | Koła 4x4 dla F-150, Tundra, RAM oraz Chevroleta

Koło ciężarowe Forged LBTY15 Super to premiumowe koło monoblokowe wykonywane metodą kucia, zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w warunkach ekstremalnych oraz agresywnym stylu. Wykonane metodą frezowania CNC z wytrzymałego aluminium stopowego 6061-T6, łączy lekkość konstrukcji z wyjątkową trwałością – idealne dla podniesionych ciężarówek, pojazdów wystawowych oraz zastosowań pozamacierzowych.

Charakteryzuje się charakterystycznym głębokim obrzeżem i wklęsłym profilem, dzięki czemu nadaje pojazdowi odważny i imponujący wygląd, jednocześnie umożliwiając szeroki wybór niestandardowych dopasowań. Dostępne w rozmiarach od 20 do 28 cali, z popularnymi średnicami otworów montażowych takimi jak 5×5 cala, 6×5,5 cala, 8×170 mm oraz 8×180 mm; zaprojektowane dla platform Ford Super Duty, Ram Heavy Duty, Chevrolet Silverado HD oraz GMC Sierra HD.

Dostępne w wykończeniach: polerowanym, chromowym, matowo-czarnym, szczotkowanym oraz satynowym brązowym – LBTY15 Super można dostosować do indywidualnego wyglądu Twojego pojazdu. Dzięki możliwości niestandardowego frezowania i wiercenia każdy zestaw może zostać dopasowany do specyfikacji Twojego pojazdu, jego położenia (stance) oraz stylu.

Forgex Speed to zweryfikowany dostawca z pięcioma gwiazdkami oraz bezpośredni producent specjalizujący się w wysoce wydajnych kołach kowanych. Dysponujemy zakładem produkcyjnym o powierzchni ponad 30 000 m² oraz zaawansowanymi liniami obróbki CNC, polerowania i powlekania, dzięki czemu zapewniamy stałą jakość produktów dla klientów na całym świecie.

Produkujemy koła z wykonywanego metodą kucia aluminium stopowego 6061-T6, włókna węglowego oraz stopów magnezu, oferując elastyczne projekty OEM i ODM przy minimalnej ilości zamówienia wynoszącej 1 zestaw. Każde koło jest zaprojektowane z uwzględnieniem precyzyjnego dopasowania, w tym niestandardowego PCD, ET, średnicy otworu środkowego, powłok powierzchniowych oraz znakowania własnego.

Nasze produkty są certyfikowane zgodnie z normą IATF 16949 oraz spełniają wymagania standardów TÜV, VIA, JWL, DOT i ECE; są one zaufane w ponad 50 krajach i objęte trzyletnią gwarancją na wady konstrukcyjne.

Ponad produkcją oferujemy profesjonalne materiały marketingowe, wsparcie w zakresie niestandardowego znakowania oraz szybką produkcję, aby wspierać dystrybutorów i marki kół w pewnym rozwoju.

ForgeX Wheel to wiodący producent kół kowanych specjalizujący się w niestandardowych kołach kowanych oraz rozwiązaniach OEM dla kół kowanych, świadcząc usługi klientom na całym świecie.

Prezentujemy nasze najnowsze produkty na głównych międzynarodowych targach branżowych, m.in. na SEMA Show, China International Tire & Wheel Expo oraz Panama Auto Parts Expo, utrzymując przy tym stały kontakt z kluczowymi rynkami na całym świecie.

Współpraca bezpośrednia z dystrybutorami i warsztatami specjalizującymi się w tuningu zapewnia nam cenne informacje o rynku, umożliwiając rozwijanie lepiej dopasowanych felg, szybszą reakcję na trendy rynkowe oraz wspieranie naszych partnerów produktami odpowiadającymi lokalnym potrzebom

Często zadawane pytania
Anulowanie zamówienia niestandardowego

Zamówienia niestandardowe obejmują etap projektowania. Opłata projektowa w wysokości 50 USD jest naliczana w przypadku anulowania zamówienia po dostarczeniu rysunków lub renderów 3D. Po rozpoczęciu produkcji zamówienie nie może zostać anulowane ani zwrócone.

Q1: Jak zapewniacie jakość produktu?

A: Wszystkie koła FORGEX są produkowane wewnętrznie z wykorzystaniem aluminium kutego typu 6061-T6 oraz prasy kuźniczej o nośności 12 000 ton. Precyzyjne dopasowanie zapewnia frezowanie CNC, a każde koło poddawane jest 100-procentowej kontroli pod kątem równowagi, szczelności powietrznej, wymiarów oraz jakości wykończenia powierzchni. Nasza fabryka posiada certyfikat IATF 16949, a dla odpowiednich produktów dostępne są zgodności z normami JWL/VIA, DOT oraz TÜV.

Q2: Jaki jest czas dostawy?

A: Koła monoblok zwykle wymagają 15–25 dni; chromowanie wydłuża czas produkcji o ok. 10–15 dni; koła dwuczęściowe/trzyczęściowe zwykle wymagają 25–35 dni. Dostępne są zdjęcia i filmy z procesu produkcji. Możliwość wysyłki drogą morską, lotniczą, kolejową lub usługa „od drzwi do drzwi”.

Pytanie 3: Co mogę dostosować?

A: Obsługujemy rozmiary od 17 do 30 cali, szerokości od 7J do 16J, niestandardowe PCD, ET, średnicę otworu środkowego, powłoki, kapturki centralne oraz grawerunki logo. Dostępne powłoki to matowa, polerowana, malowana, dwukolorowa i chromowa. Dopasowanie do konkretnego pojazdu można potwierdzić przed produkcją.

Pytanie 4: Jakie materiały i konstrukcje są dostępne?

A: Do produkcji felg jednoczęściowych (Monoblock), dwuczęściowych i trzyczęściowych wykorzystujemy aluminium 6061-T6 w technologii kucia. Dostępne style to Deep Concave, Deep Lip, Step-Lip, Floating Cap, H-Style oraz projekty niestandardowe.

Pytanie 5: Czy przyjmujecie zamówienia OEM/ODM?

A: Tak. Zapewniamy niestandardowe projektowanie, rozwój dopasowania do pojazdów, grawerunki logo, kapturki centralne, opakowania z własną marką, renderowania 3D oraz fotografie produktu w ramach projektów OEM/ODM.

Q6: Jaka jest Twoja MOQ?

A: Sprzedaż detaliczna: 1 zestaw / 4 felgi.
Sprzedaż hurtowa: 60 sztuk na każdą specyfikację/powłokę, możliwa mieszanka kolorów.
Minimalna ilość zamówienia OEM/ODM może być ustalona indywidualnie w zależności od projektu.

Pytanie 7: Czy udzielacie wsparcia projektowego i dostarczacie rzeczywiste zdjęcia?

A: Tak. Udostępniamy rzeczywiste zdjęcia/wideo z produkcji, wysokiej jakości materiały marketingowe, wizualizacje 3D oraz potwierdzenie dopasowania przed rozpoczęciem produkcji.

P8: Jaka jest wasza gwarancja?

A: Oferujemy 3-letnią gwarancję konstrukcyjną przy normalnym użytkowaniu na drogach. Gwarancja wykończenia odpowiada warunkom potwierdzonej faktury pro-forma (PI). Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych uderzeniem, zderzeniem z krawężnikiem, korozją chemiczną, nieprawidłowym czyszczeniem, użytkowaniem w wyścigach/przeciążeniem, nieprawidłowym montażem opon ani modyfikacjami niezatwierdzonymi przez producenta.

P9: Co powinienem wiedzieć o chromowaniu?

A: Chromowanie trójskładnikowe wymaga dodatkowych 10–15 dni. W wyniku procesu elektrolitycznego na wewnętrznej części obręczy mogą pojawić się niewielkie ślady przewodzących szpilek lub drobne plamy. Są to normalne cechy procesu i zazwyczaj nie są widoczne po zamontowaniu opon.

P10: Jaka jest wasza polityka zwrotów?

A: Poważne problemy jakościowe lub niezgodności z specyfikacją należy zgłosić w ciągu 7 dni od dostawy. Koła niestandardowe nie podlegają zwrotowi, chyba że potwierdzono, że wada jakościowa lub niezgodność z specyfikacją wynika z winy FORGEX. W przypadku uszkodzeń podczas transportu prosimy o zgłoszenie w ciągu 48 godzin oraz zachowanie całej opakowania.

Zastrzeżenie dotyczące dopasowania do pojazdu

Koło FORGEX to niezależny producent kół z rynku wtórnego i nie jest powiązane, połączone, uprawnione ani zalecane przez żadnego producenta pojazdów. Marki pojazdów i nazwy modeli wymienione na tej stronie internetowej – w tym m.in. Toyota®, Honda®, Nissan®, Mazda®, Subaru®, Ford®, Chevrolet®, GMC®, Cadillac®, Dodge®, Chrysler®, Jeep®, Hyundai®, Kia®, Volkswagen®, Audi®, Mercedes-Benz®, BMW®, Porsche®, Land Rover®, Lexus®, Acura®, Mitsubishi®, Infiniti®, Tesla®, McLaren®, Ferrari®, Lamborghini® oraz inne – są cytowane wyłącznie w celu identyfikacji dopasowania do pojazdu i określenia zgodności.

Klienci są odpowiedzialni za potwierdzenie końcowego dopasowania, w tym PCD, ET, średnicy otworu środkowego, luzu względem klocków hamulcowych, nośności oraz specyfikacji opon.