Osnove izdelave in materialov Glavni razlog za razlike v trdnosti med kovanimi in litimi izvencestnimi kolesi leži v njunih metodah izdelave ter uporabljenih materialih. Lita kolesa so sestavljena iz aluminijevih zlitin, kot je npr. A356. To je m...
Oglejte si več
Izboljšava vizualnega položaja: globoki obroči popolnoma spremenijo videz vozila na cesti, saj premaknejo njegov vizualni center in ustvarijo bolj drzno ter pritrjeno postavo, ki jo izvirni obroči preprosto ne morejo doseči. Njihova konkavna oblika določa površino kolesa...
Oglejte si več
Prilagoditev koles: Začetna točka zmogljivosti in varnosti Prilagoditev koles ni le vprašanje tega, da izgleda vaš avtomobil agresivno, temveč je ključnega pomena za način vožnje vašega avtomobila, varnost in splošno zmogljivost. Napačna prilagoditev lahko povzroči težave, kot so trenje pnevmatik ob ...
Oglejte si več
Praktična namestitev v resničnem svetu zahteva prilagojeno kalibracijo. Prilagojeni zamiki so nujni pri razmisleku o nestandardnih nastavitvah koles na gradbenih fotografijah in posnetkih po vsem svetu, saj so prilagojeni zamiki nujni. Vzemimo na primer gradnjo modela 2025 Corvette C8 miamijskega voznika kot ...
Oglejte si več
Osnovne tveganje za premik in trenje. Premik (ET) je meritev razdalje od montažne površine kolesa do geometričnega središča kolesa (v mm). Pri pozitivnem premiku je montažna površina bližje zunanji strani kolesa, kar potiska...
Oglejte si več
Ključni kriteriji za namestitev brez trenja: Napačna namestitev globokih kolutov pomeni, da se bodisi prezrejo bodisi napačno izračunajo pomembni osnovni parametri, povezani s trenjem. Odmik koluta je eden najpogostejših parametrov, pri katerem ljudje naredijo napako. Gre za meritev...
Oglejte si več
Izbira materialov za trajnost Temelj vsakega kovanega kolesa, zasnovanega za dirkarsko uporabo, je njegov material, pri čemer je aluminij 6061 T6 za letalsko in vesoljsko tehniko znatno boljši od ostalih. Gre za poseben litinski material z visoko natezno trdnostjo in odlično odpornostjo proti koroziji...
Oglejte si več
Mnogi ljubitelji dirk potrošijo čas in denar za nadgradnjo motorjev, prilagajanje obešanja in zanemarijo kritično sestavno enoto, ki neposredno vpliva na zmogljivost: dirkalna kolesa. Dirkalna kolesa so inženirsko rešitev, ki izboljša gibljivost, trpežnost, a...
Oglejte si več
Kaj sploh je nosilnost? Nosilnost sponke pomeni, koliko teže lahko prenese. To ni poljubno število. Preden se sponka sploh lahko prodaja potrošnikom, mora izpolnjevati številne predpise. Vsaka država ima svoje zahteve...
Oglejte si več
Kaj pomeni TEP-potrditev za dirkalna kolesa? TEP pomeni analizo končnih elementov in, nasprotno kot si mnogi mislijo, ni le modni izraz v skupnosti navdušencev za dirkalna kolesa. Uporablja se za pretvorbo teoretičnega dizajna izdelka v zanesljiv...
Oglejte si več
Pri nadgradnji vozil morajo vozniki odločiti med kovanimi in litimi diskami. Oba imata svoje prednosti in slabosti, vendar je pomembno razumeti ključne razlike med temi diskami, kot so njihova trdnost, teža in vzdržljivost...
Oglejte si več
Večja prilagodljivost ustreznosti koles je boljša za voznike, ki želijo izboljšati videz, zmogljivost in splošno vožnjo vozila. Dvodelna kolesa so bolj prilagodljiva kot enodelna, ker sta krivaja in obroč ločena, kar...
Oglejte si več
EN