แม็กซ์ล้อลวดแบบดีพดิช | ทำจากอลูมิเนียมเกรด 6061-T6 ที่ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูป

หมวดหมู่ทั้งหมด
EN EN
ลิงก์ด่วน
ข้อได้เปรียบของล้อลวดแบบดีพดิช

ข้อได้เปรียบของล้อลวดแบบดีพดิช

ล้อลวดแบบดีพดิชไม่ใช่เพียงแค่การเน้นด้านรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังแสดงถึงการผสานกันอย่างลงตัวระหว่างเทคโนโลยีล่าสุดกับการออกแบบที่มุ่งเน้นสมรรถนะอีกด้วย ที่ Forgex Speed ล้อลวดแบบดีพดิชของเราผลิตจากอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน 6061-T6 ซึ่งให้ความแข็งแรงสูงสุดในขณะที่ยังคงน้ำหนักเบาอยู่ กระบวนการขึ้นรูปด้วยเครื่องอัดขึ้นรูปแรงดันสูง 12,000 ตัน ทำให้แต่ละวงล้อถูกขึ้นรูปภายใต้แรงดันมหาศาล ส่งผลให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่ทั้งทนทานและแม่นยำสูง กระบวนการผลิตขั้นสูงนี้รับประกันการติดตั้งที่พอดีเป๊ะกับรถยนต์หลากหลายรุ่น จึงทำให้ล้อของเราได้รับความนิยมอย่างมากทั้งจากผู้ชื่นชอบยานยนต์และผู้เชี่ยวชาญในวงการ ด้วยประสบการณ์การผลิตภายในโรงงานมานานกว่า 30 ปี เราได้พัฒนาเทคนิคต่างๆ จนสามารถนำเสนอโซลูชันล้อที่ขึ้นรูปตามสั่งซึ่งตอบสนองมาตรฐานที่สูงที่สุด
ขอใบเสนอราคา

กรณีศึกษา

การอัปเกรดรถยนต์สปอร์ตประสิทธิภาพสูง

เมื่อผู้ผลิตรถสปอร์ตชั้นนำรายหนึ่งต้องการยกระดับสมรรถนะบนสนามแข่งและเอกลักษณ์เชิงพรีเมียมของโมเดลล่าสุด พวกเขาจึงหันมาพึ่ง Forgex Speed สำหรับล้อลวดแบบดีพดิช (deep dish) ของเรา ทีมงานของเราได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับทีมวิศวกรของผู้ผลิตรายนั้น เพื่อออกแบบล้อแบบโมโนบล็อก (monoblock) ที่ผลิตขึ้นเฉพาะ โดยไม่เพียงแต่เสริมสร้างภาพลักษณ์อันทรงพลังบนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดมวลที่ไม่ได้รับการรองรับ (unsprung mass) ลงอย่างมีนัยสำคัญอีกด้วย ผลลัพธ์ที่ได้คือการปรับปรุงประสิทธิภาพในการควบคุมรถและการเร่งความเร็วเพิ่มขึ้น 15% ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อข้อได้เปรียบในการแข่งขันของรถคันนี้บนสนามแข่งที่มีความท้าทายสูง ล้อของเราผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดภายใต้แรงด้านข้างที่รุนแรงมาก แสดงให้เห็นถึงความทนทานเชิงโครงสร้างที่โดดเด่น ผู้ผลิตฯ รายงานว่าลูกค้าพึงพอใจเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน และยอดขายปลีกเพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ หลังจากนำล้อปลอมขึ้นรูปแบบกำหนดเองของเราไปใช้ในสายการผลิตระดับพรีเมียมของโรงงาน

การฟื้นฟูรถยนต์คลาสสิก

ผู้เชี่ยวชาญด้านการฟื้นฟูรถยนต์คลาสสิกชั้นนำรายหนึ่งได้ติดต่อฝ่ายเทคนิคของเราเพื่อพัฒนาชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับโครงการรถยนต์มัสเซิลคาร์โบราณระดับพรีเมียม ความท้าทายหลักคือการรักษาเอกลักษณ์ดั้งเดิมของยานพาหนะไว้ให้มากที่สุด ขณะเดียวกันก็ยกระดับความสามารถในการทรงตัวขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงและระบบเบรกให้มีความปลอดภัยอย่างมาก ล้อแบบลวดลายล้อซี่ลึกแบบเฉพาะของเราเป็นทางออกด้านวิศวกรรมที่เหมาะสมที่สุด โดยผสานการออกแบบซี่ล้อแบบข้ามแนวคลาสสิกเข้ากับความแม่นยำของระยะห่างด้านหลังที่ผลิตด้วยเครื่องจักรซีเอ็นซีรุ่นใหม่ได้อย่างลงตัว เราปรับแต่งค่าออฟเซ็ตของล้อให้สอดคล้องกับเรขาคณิตของระบบช่วงล่างของรถยนต์คันนี้อย่างแม่นยำ เพื่อให้แนบสนิทกับตัวถังอย่างพอดีเป๊ะ งานฟื้นฟูที่เสร็จสมบูรณ์นี้ได้รับการยกย่องสูงสุดในงานแสดงรถยนต์แต่งระดับนานาชาติ โดยคณะกรรมการชื่นชมทั้งด้านการนำเสนอภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและประสิทธิภาพการขับขี่ที่ทันสมัย

โซลูชันล้อหล่อขึ้นรูปตามสั่งสำหรับโปรแกรม OEM

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ (OEM) รายหนึ่งต้องการพันธมิตรอุตสาหกรรมที่เชื่อถือได้ เพื่อจัดหาล้อลวดแบบดีปดิชคุณภาพสูงสำหรับรถเอสยูวีหรูหราในรุ่นพิเศษจำนวนจำกัดที่กำลังเปิดตัวใหม่ ล้อที่ต้องการต้องมีความแข็งแรงสูง และสามารถสร้างสมดุลที่ลงตัวระหว่างความหรูหราและศักดิ์ศรีของแบรนด์ ควบคู่ไปกับความทนทานในการใช้งานหนัก Forgex Speed เข้ามาดำเนินการด้วยศักยภาพการผลิตขั้นสูงของเรา โดยออกแบบลวดลายล้อลวดโครงสร้างเฉพาะที่สามารถรองรับน้ำหนักที่มากของรถยนต์หรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ล้อที่ผลิตเสร็จสิ้นนี้สามารถเพิ่มค่าความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดได้สูงสุด ในขณะเดียวกันก็ลดโมเมนต์ความเฉื่อยของการหมุนให้น้อยที่สุด เพื่อปกป้องชิ้นส่วนระบบพวงมาลัยระหว่างการทดสอบภาคสนามแบบเข้มข้นบนเส้นทางนอกถนน ความร่วมมือครั้งนี้ส่งผลให้การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ประสบความสำเร็จอย่างยิ่ง พร้อมสร้างความสนใจเชิงพาณิชย์อย่างกว้างขวางทั่วเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ล้อแม็กซ์อลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปขนาด 22X12 24X14 24X12 26X12 28X16 นิ้ว 8x170 8x180 6x139.7 ขัดเงาพิเศษสำหรับรถ Ford F-350 RAM1500 2500 ดูรายละเอียด

ล้อแม็กซ์อลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปขนาด 22X12 24X14 24X12 26X12 28X16 นิ้ว 8x170 8x180 6x139.7 ขัดเงาพิเศษสำหรับรถ Ford F-350 RAM1500 2500

Forgex R6 Style ล้อแม็กซ์สมรรถนะสูงขนาด 18/19/20 นิ้ว แบบหล่อขึ้นรูป พร้อมเบดซีทแบบหยัก (Knurled Bead Seat) สำหรับ Civic Type R, WRX STI, M3, GR Supra, BRZ ดูรายละเอียด

Forgex R6 Style ล้อแม็กซ์สมรรถนะสูงขนาด 18/19/20 นิ้ว แบบหล่อขึ้นรูป พร้อมเบดซีทแบบหยัก (Knurled Bead Seat) สำหรับ Civic Type R, WRX STI, M3, GR Supra, BRZ

Forgex ล้อแม็กซ์ฟอร์จดีไซน์ R6 ขนาด 18/19/20 นิ้ว 5x114.3 สำหรับ GR Supra 350Z WRX STI Evo X S2000 RX7 IS300 Civic Type R BRZ ดูรายละเอียด

Forgex ล้อแม็กซ์ฟอร์จดีไซน์ R6 ขนาด 18/19/20 นิ้ว 5x114.3 สำหรับ GR Supra 350Z WRX STI Evo X S2000 RX7 IS300 Civic Type R BRZ

ล้อหล่อขึ้นรูปสไตล์ Forgex NISMO V1 ขนาด 19x9.5 18x9 5x114.3 สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น JDM แม็กซ์แต่งรถยนต์นั่ง สำหรับ Nissan 370Z 350Z Infiniti Q50 Q60 G35 G37 ดูรายละเอียด

ล้อหล่อขึ้นรูปสไตล์ Forgex NISMO V1 ขนาด 19x9.5 18x9 5x114.3 สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น JDM แม็กซ์แต่งรถยนต์นั่ง สำหรับ Nissan 370Z 350Z Infiniti Q50 Q60 G35 G37

ที่ Forgex Speed เราเสนอวงล้อลวดแบบดีพดิช (Deep Dish) หลากหลายรูปแบบ ซึ่งออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ชื่นชอบยานยนต์และมืออาชีพในแวดวงนี้ แต่ละวงล้อได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำ และผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง เพื่อให้มั่นใจในความทนทานและสมรรถนะในการใช้งาน คอลเลกชันของเราประกอบด้วยขนาด ผิวสัมผัส และตัวเลือกแบบกำหนดเองต่าง ๆ ที่สามารถใช้ได้กับยานพาหนะทุกประเภท ไม่ว่าคุณจะต้องการอัปเกรดรถยนต์สปอร์ต ฟื้นฟูรถคลาสสิก หรือยกระดับโปรแกรม OEM วงล้อลวดแบบดีพดิชของเราได้รับการวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันเพื่อให้เกินความคาดหวังอย่างแท้จริง ข้อความโดยละเอียดเกี่ยวกับวงล้อลวดแบบดีพดิช วงล้อลวดแบบดีพดิชได้กลายเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเป็นการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างสไตล์และความสามารถในการขับขี่ ที่ Forgex Speed เราเข้าใจดีว่าวงล้อที่เหมาะสมสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อทั้งรูปลักษณ์ภายนอกและพฤติกรรมการขับขี่ของยานพาหนะ กระบวนการผลิตของเราเริ่มต้นจากการคัดเลือกอะลูมิเนียมเกรดอากาศยานชนิด 6061-T6 ซึ่งมีคุณสมบัติโดดเด่นด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก จากนั้นวัสดุจะผ่านเครื่องอัดขึ้นรูปแบบฟอร์จ (Forging Presses) กำลัง 12,000 ตันที่ทันสมัยที่สุดของเรา ซึ่งขึ้นรูปวงล้อภายใต้แรงดันมหาศาล เพื่อเสริมสร้างความแข็งแรงของโครงสร้าง หลังจากนั้น กระบวนการกัดด้วยเครื่อง CNC จะทำให้แต่ละวงล้อได้รับการผลิตตามข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างแม่นยำ เพื่อให้พอดีกับโมเดลยานพาหนะต่าง ๆ ได้อย่างลงตัว ความใส่ใจในรายละเอียดอย่างพิถีพิถันนี้ ส่งผลให้วงล้อลวดแบบดีพดิชของเราไม่เพียงแต่มีความสวยงามโดดเด่น แต่ยังให้สมรรถนะยอดเยี่ยมทั้งบนท้องถนนและสนามแข่งขันอีกด้วย ความมุ่งมั่นต่อคุณภาพของเรานั้นปรากฏชัดในทุกวงล้อที่เราผลิต ทำให้ Forgex Speed เป็นชื่อที่ผู้ชื่นชอบยานยนต์และมืออาชีพทั่วโลกไว้วางใจ

คำถามที่พบบ่อย

ล้อแบบดีปดิช (Deep Dish) ที่มีซี่ล้อคืออะไร และเหตุใดจึงได้รับความนิยม?

ล้อแบบดีปดิช (Deep Dish) ที่มีซี่ล้อเป็นล้อประเภทหนึ่งที่มีลักษณะเด่นคือขอบด้านนอกลึกและโครงสร้างซี่ล้อแบบลวด ล้อนี้ได้รับความนิยมเนื่องจากความโดดเด่นในเชิงสุนทรียภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มลุคที่ดูสปอร์ตและดุดันให้กับยานพาหนะ นอกจากนี้ รูปลักษณ์ของการออกแบบยังช่วยให้ระบบเบรกเย็นลงได้ดีขึ้น และปรับปรุงสมรรถนะในการควบคุมรถ ทำให้ล้อนี้เป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะการขับขี่อย่างมาก ทั้งนี้ โครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาของล้อชนิดนี้ยังส่งผลให้การเร่งความเร็วดีขึ้น และยกระดับประสบการณ์การขับขี่โดยรวม จึงเป็นที่ต้องการอย่างสูงทั้งในงานใช้งานทั่วไปบนท้องถนนและในสนามแข่ง
การเลือกขนาดของล้อลวดแบบดีพดิช (Deep Dish) ที่เหมาะสมนั้นเกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายประการ รวมถึงยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ของคุณ ลักษณะภายนอกที่ต้องการ และข้อกำหนดด้านสมรรถนะ จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถยนต์คุณเพื่อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างที่เหมาะสม นอกจากนี้ คุณอาจต้องพิจารณาค่าออฟเซ็ต (Offset) และรูปแบบการยึดด้วยสลักเกลียว (Bolt Pattern) เพื่อให้มั่นใจว่าล้อนั้นติดตั้งได้อย่างถูกต้อง ที่ Forgex Speed เรามีบริการให้คำปรึกษาแบบเฉพาะบุคคล เพื่อช่วยคุณเลือกขนาดล้อที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของรถยนต์คุณและสไตล์ส่วนตัวของคุณ
ใช่ ล้อลวดแบบดีพดิช (Deep Dish) สามารถใช้สำหรับการขับขี่ประจำวันได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบและกระบวนการผลิตที่มีคุณภาพเป็นหลัก ที่ Forgex Speed ล้อของเราได้รับการออกแบบวิศวกรรมให้ทนทานต่อการใช้งานประจำวัน ขณะยังคงรักษาสมรรถนะและความโดดเด่นด้านรูปลักษณ์ไว้ได้อย่างสมบูรณ์ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ขับขี่ต้องเลือกล้อที่สอดคล้องกับสไตล์การขับขี่และประเภทของยานพาหนะของตน ล้อลวดแบบดีพดิชของเราผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่ามีความทนทานเพียงพอสำหรับทั้งการใช้งานประจำวันและการขับขี่เพื่อสมรรถนะ โดยมอบสมดุลที่ลงตัวระหว่างความสวยงามและความสามารถในการใช้งานจริง
ใช่แน่นอน! ที่ Forgex Speed เราให้บริการตัวเลือกการปรับแต่งหลากหลายรูปแบบสำหรับล้อลวดแบบดีพดิชของเรา รวมถึงการตกแต่งพื้นผิวต่าง ๆ เช่น ขัดเงา ด้าน และเคลือบผง ซึ่งการปรับแต่งช่วยให้คุณสามารถออกแบบล้อให้สอดคล้องกับโทนสีของยานพาหนะของคุณ หรือสร้างลุคที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทีมงานของเราทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างใกล้ชิดเพื่อให้มั่นใจว่าแนวคิดของคุณจะถูกถ่ายทอดออกมาอย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมมอบโซลูชันล้อที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ เพื่อยกระดับทั้งสมรรถนะและความสวยงาม
การดูแลล้อลวดแบบดิสก์ลึกนั้นต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอเพื่อขจัดฝุ่นผงจากเบรกและสิ่งสกปรกบนท้องถนน ซึ่งอาจสะสมจนส่งผลต่อรูปลักษณ์ของล้อ ควรใช้น้ำยาทำความสะอาดล้อชนิดอ่อนโยนพร้อมแปรงนุ่มๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนพื้นผิว นอกจากนี้ การตรวจสอบล้อเป็นระยะเพื่อหาสัญญาณของความเสียหายหรือการสึกหรอก็เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เพื่อให้มั่นใจว่าล้อจะคงอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด หากคุณสังเกตเห็นปัญหาใดๆ เช่น ล้อบิดเบี้ยวหรือแตกร้าว จำเป็นต้องดำเนินการแก้ไขโดยทันทีเพื่อรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขับขี่ ทีมงานของเราที่ Forgex Speed ยินดีให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการดูแลรักษาล้ออย่างเหมาะสมเสมอ เพื่อให้ล้อของคุณทั้งดูดีและทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม

บทความที่เกี่ยวข้อง

เหตุใดจึงควรเลือกล้อแบบทิศทางเดียวเพื่อการลดแรงต้านอากาศที่ดีขึ้น

12

Jan

เหตุใดจึงควรเลือกล้อแบบทิศทางเดียวเพื่อการลดแรงต้านอากาศที่ดีขึ้น

ความสัมพันธ์ระหว่างล้อแบบทิศทางกับพลศาสตร์อากาศ ล้อของรถยนต์ทุกคันมีความสำคัญอย่างมากในด้านสมรรถนะและประสิทธิภาพที่มอบให้ ล้อแบบทิศทางเป็นข้อยกเว้นในเรื่องนี้ เนื่องจากมักจะช่วยเพิ่มสมรรถนะอย่างเห็นได้ชัด...
ดูเพิ่มเติม
ล้อแบบหล่อขึ้นรูปเทียบกับล้อแม่พิมพ์: ความแข็งแรง น้ำหนัก และความทนทาน

19

Jan

ล้อแบบหล่อขึ้นรูปเทียบกับล้อแม่พิมพ์: ความแข็งแรง น้ำหนัก และความทนทาน

เมื่อพิจารณาอัปเกรดยานพาหนะ ผู้ขับขี่จำเป็นต้องตัดสินใจระหว่างล้อแม็กซ์แบบหล่อและล้อแม็กซ์แบบปั้น ทั้งสองประเภทมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง แต่การเข้าใจความแตกต่างที่สำคัญระหว่างล้อทั้งสองชนิด เช่น ความแข็งแรง น้ำหนัก และความทนทาน...
ดูเพิ่มเติม
ล้อแข่งที่ผ่านการตรวจสอบด้วย FEA: ความหมายจริงในการใช้งาน

23

Jan

ล้อแข่งที่ผ่านการตรวจสอบด้วย FEA: ความหมายจริงในการใช้งาน

FEA Validation หมายถึงอะไรสำหรับล้อแข่ง FEA ย่อมาจาก Finite Element Analysis (การวิเคราะห์แบบองค์ประกอบจำกัด) และตรงข้ามกับความเชื่อโดยทั่วไป มันไม่ใช่เพียงแค่ศัพท์แสงที่นิยมใช้ในวงการล้อแข่งเท่านั้น แต่ยังถูกนำมาใช้เพื่อช่วยเปลี่ยนการออกแบบเชิงทฤษฎีของผลิตภัณฑ์ให้กลายเป็น...
ดูเพิ่มเติม

ประกาศลูกค้า

โจนาธาน แวนซ์

ฉันเพิ่งอัปเกรดรถสปอร์ตของตัวเองด้วยล้อแบบลวด (wire wheels) ทรงดีพ์ดิช (deep dish) จาก Forgex Speed และรู้สึกพอใจอย่างยิ่ง! การเปลี่ยนแปลงนี้น่าทึ่งมาก ไม่เพียงแต่ล้อนี้ดูโดดเด่นสะดุดตาเท่านั้น แต่ประสิทธิภาพโดยรวมยังดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญอีกด้วย การควบคุมรถแม่นยำยิ่งขึ้น และฉันรู้สึกเชื่อมโยงกับผิวถนนได้ดีกว่าเดิมมาก ทีมงานจาก Forgex Speed มีความเป็นมืออาชีพและมีความรู้ความเข้าใจอย่างลึกซึ้ง ช่วยให้ฉันเลือกขนาดและผิวสัมผัสที่เหมาะสมที่สุด ฉันขอแนะนำล้อเหล่านี้อย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการยกระดับทั้งสมรรถนะและสไตล์ของยานพาหนะ

ซาแมนธา สเตอร์ลิง

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการฟื้นฟูรถยนต์คลาสสิก ฉันเคยทำงานร่วมกับผู้ผลิตล้อหลายราย แต่ Forgex Speed โดดเด่นกว่าใครเพื่อน ล้อแบบลวดทรงดีพ์ดิชของพวกเขาให้ความลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบระหว่างสไตล์ย้อนยุคกับสมรรถนะสมัยใหม่สำหรับโครงการล่าสุดของฉัน การออกแบบเฉพาะตัวพอดีลงกับรถได้อย่างไร้ที่ติ และคุณภาพนั้นยอดเยี่ยมมาก ลูกค้าของฉันรู้สึกตื่นเต้นกับผลลัพธ์ที่ได้ และฉันยังได้รับคำชมมากมายในการจัดแสดงรถยนต์อีกด้วย แน่นอนว่าฉันจะใช้ Forgex Speed สำหรับโครงการในอนาคตอย่างแน่นอน!

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อบริษัท/ชื่อ
จำนวน
ข้อความ
0/1000
ล้อจานลึก ขอบล้อโครเมี่ยมแบบลึก ล้อโครเมี่ยมแบบลึก ล้อแบบจานแบน ล้อแบบขอบลึก ขอบล้อแบบเว้าลึก ขอบล้อสีทองแบบดิสก์ลึก ล้อแบบดิสก์ลึกเว้าเข้า ขอบล้อสีทองแบบดิสก์ลึก ล้อสีทองแบบดิสก์ลึก ขอบล้อสำหรับขับขี่นอกถนนแบบดิสก์ลึก ล้อสำหรับขับขี่นอกถนนแบบดิสก์ลึก โครเมียมแบบดิสก์ลึก โครเมียมแบบดิสก์ลึก ล้อแบบลวด (Wire Wheels) แบบดิสก์ลึก ขอบล้อแบบดีปดิช (deep dish) แบบลวด ล้อแบบดีปดิช (deep dish) สีบรอนซ์ ล้อสีบรอนซ์แบบดีปดิช (deep dish)
ความแข็งแรงยอดเยี่ยมและการออกแบบที่น้ำหนักเบา

ความแข็งแรงยอดเยี่ยมและการออกแบบที่น้ำหนักเบา

ล้อแบบลวดลายก้าน (Wire Wheels) แบบดีพดิชของ Forgex Speed ผลิตขึ้นทั้งหมดจากบล็อกอลูมิเนียมเกรดอวกาศชนิด 6061-T6 ที่เป็นของแข็ง ซึ่งให้สมดุลเชิงกลอันสมบูรณ์แบบระหว่างความหนาแน่นเชิงโครงสร้างสูงกับน้ำหนักรวมที่ลดลง โดยการนำบิลเล็ตอลูมิเนียมดิบผ่านเครื่องอัดขึ้นรูปไฮดรอลิกแรงดันสูงขนาด 12,000 ตัน เราจึงเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเม็ดผลึกของวัสดุในระดับไมโครอย่างพื้นฐาน ความบีบอัดอย่างรุนแรงนี้ทำให้เม็ดผลึกของโลหะเรียงตัวไปตามแนวแรงที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติบริเวณก้านล้อ จึงสามารถกำจัดความเปราะบางทางกายภาพหรือช่องว่างภายในได้อย่างสิ้นเชิง ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้ทีมวิศวกรรมของเราสามารถขึ้นรูปล้อให้มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษได้ด้วยเครื่องมือ CNC แบบหลายแกนที่มีความแม่นยำสูง การลดน้ำหนักส่วนที่ไม่ถูกรองรับ (Unsprung Weight) ทั้งหมดลง ส่งผลให้โมเมนต์ความเฉื่อยของการหมุนลดลง ทำให้รถของคุณตอบสนองต่อคันเร่งได้ดีขึ้น มีความสามารถในการเข้าโค้งได้กระชับและแม่นยำยิ่งขึ้น และระยะเบรกสั้นลง
ตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับทุกสไตล์

ตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับทุกสไตล์

เราตระหนักดีว่าการบรรลุความเป็นเลิศในอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นจำเป็นต้องอาศัยโซลูชันวิศวกรรมที่ออกแบบมาเฉพาะ มากกว่าการใช้ชิ้นส่วนทั่วไปที่พร้อมติดตั้งได้ทันที Forgex Speed มอบอิสระในการออกแบบอย่างเต็มรูปแบบให้กับผู้ผลิตรถยนต์ โดยนำเสนอชุดตัวเลือกการปรับแต่งที่ครอบคลุมสำหรับแม็กซ์ล้อลวดแบบดีพดิชคุณภาพสูงของเรา ด้วยระบบการออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์ขั้นสูง (CAD) วิศวกรของเรามีความสามารถในการปรับแต่งความกว้างของขอบล้อ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของฮับ ระยะออฟเซ็ตของล้อ และระยะวงกลมของเกลียวยึดให้สอดคล้องกับมิติของแชสซีรถยนต์ของคุณอย่างแม่นยำ ไม่ว่าคุณจะต้องการติดตั้งระบบเบรกหลังการขายแบบหลายลูกสูบขนาดใหญ่ หรือต้องการให้ล้อแนบชิดกับตัวถังอย่างโดดเด่นและมีพลัง เราสามารถเปลี่ยนแนวคิดของคุณให้กลายเป็นความจริงที่เฉพาะเจาะจงได้ด้วยศูนย์เครื่องจักรควบคุมเชิงตัวเลขแบบหลายแกน (CNC) ซึ่งให้พื้นที่ว่างระหว่างล้อกับชิ้นส่วนอื่นๆ อย่างไร้รอยต่อ โดยไม่กระทบต่อสมดุลของการทรงตัวขณะขับขี่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อบริษัท/ชื่อ
จำนวน
ข้อความ
0/1000