Koła wielopromieniowe wykonywane metodą kucia Forgex Speed R2 dla Audi RS3 oraz BMW G87 M2, G80 M3 i G82 M4

Monoblokowe koła Forged Forged R.2 firmy Forgex są precyzyjnie zaprojektowane z prawdziwego aluminium lotniczego klasy 6061-T6, łącząc lekkość z wysoką wydajnością, wytrzymałością i trwałością. Wykonane metodą frezowania CNC z pojedynczego, wytłoczonego półfabrykatu, koła R.2 charakteryzują się głębokim wklęsłym designem oraz pełną możliwością dostosowania rozmiarów, przesunięć (ET), średnic otworów śrubowych (PCD), średnic otworów centralnych oraz wykończeń – stanowią więc idealne rozwiązanie w zakresie niestandardowych kół wytłoczonych, dopasowanych do konkretnego pojazdu.

Produkowane przez Forgex Speed, każde koło jest wytwarzane metodą kucia na prasie o siле 12 000 ton oraz precyzyjnej obróbki CNC, zapewniając stałą jakość, dokładne dopasowanie i długotrwałą niezawodność. Koła R.2 są dostępne dla szerokiego zakresu pojazdów sportowych, w tym Audi RS, BMW M, Mercedes-AMG oraz innych modeli o podwyższonych parametrach technicznych; zostały zaprojektowane zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.

Dlaczego Forgex Speed stosuje głębokie żebrowanie siedziska obieczki?

W warunkach wysokiego momentu obrotowego niewystarczające żebrowanie siedziska obieczki może powodować przesuwanie się opony względem koła, co negatywnie wpływa na stabilność pojazdu. Dlatego Forgex Speed stosuje głębsze, antypoślizgowe żebrowanie, które poprawia utrzymywanie opony na kole w trudnych warunkach jazdy.

Każdy szczegół został zaprojektowany z myślą o osiągach, trwałości i pewności siebie kierowcy.

Forgex Speed to zweryfikowany dostawca z pięcioma gwiazdkami oraz bezpośredni producent specjalizujący się w wysoce wydajnych kołach kowanych. Dysponujemy zakładem produkcyjnym o powierzchni ponad 30 000 m² oraz zaawansowanymi liniami obróbki CNC, polerowania i powlekania, dzięki czemu zapewniamy stałą jakość produktów dla klientów na całym świecie.

Produkujemy koła z wykonywanego metodą kucia aluminium stopowego 6061-T6, włókna węglowego oraz stopów magnezu, oferując elastyczne projekty OEM i ODM przy minimalnej ilości zamówienia wynoszącej 1 zestaw. Każde koło jest zaprojektowane z uwzględnieniem precyzyjnego dopasowania, w tym niestandardowego PCD, ET, średnicy otworu środkowego, powłok powierzchniowych oraz znakowania własnego.

Nasze produkty są certyfikowane zgodnie z normą IATF 16949 oraz spełniają wymagania standardów TÜV, VIA, JWL, DOT i ECE; są one zaufane w ponad 50 krajach i objęte trzyletnią gwarancją na wady konstrukcyjne.

Ponad produkcją oferujemy profesjonalne materiały marketingowe, wsparcie w zakresie niestandardowego znakowania oraz szybką produkcję, aby wspierać dystrybutorów i marki kół w pewnym rozwoju.

ForgeX Wheel to wiodący producent kół kowanych specjalizujący się w niestandardowych kołach kowanych oraz rozwiązaniach OEM dla kół kowanych, świadcząc usługi klientom na całym świecie.

Prezentujemy nasze najnowsze produkty na głównych międzynarodowych targach branżowych, m.in. na SEMA Show, China International Tire & Wheel Expo oraz Panama Auto Parts Expo, utrzymując przy tym stały kontakt z kluczowymi rynkami na całym świecie.

Współpraca bezpośrednia z dystrybutorami i warsztatami specjalizującymi się w tuningu zapewnia nam cenne informacje o rynku, umożliwiając rozwijanie lepiej dopasowanych felg, szybszą reakcję na trendy rynkowe oraz wspieranie naszych partnerów produktami odpowiadającymi lokalnym potrzebom

Pytanie: Czy to autentyczne felgi wykute? Czy można je dostosować do własnych potrzeb?

Odpowiedź: Tak. Nasze felgi wykute są produkowane z pełnych bloków aluminiowych stopów lotniczych klasy 6061-T6 przy użyciu prasy kucia o nośności 12 000 ton, a następnie poddawane są obróbce frezarskiej pięcioosiową maszyną CNC. W porównaniu z felgami odlewanymi felgi wykute charakteryzują się gęstszą strukturą ziarnistą, redukcją masy o 25–40% oraz wyższą wytrzymałością na rozciąganie (powyżej 380 MPa).
Tak, specjalizujemy się w produkcji niestandardowych felg wykutych oraz rozwiązaniach OEM/ODM. Możliwe jest dostosowanie średnicy, szerokości, przesunięcia (ET), średnicy okręgu otworów mocujących (PCD), średnicy otworu środkowego, powłoki oraz grawerunku logo — minimalna zamówiona ilość to 1 zestaw (4 sztuki). Usługi prywatnej marki są również dostępne dla dystrybutorów i nowo powstających marek.

Pytanie: Jak potwierdzić dopasowanie felgi do mojego pojazdu?

A: Podaj model swojego pojazdu, rok produkcji, specyfikację klocków hamulcowych oraz wszelkie modyfikacje zawieszenia. Nasz zespół inżynierów weryfikuje parametry PCD, średnicę otworu centralnego (center bore), wyprzedzenie (offset), luz pomiędzy wnętrzem obręczy a osią oraz luz pomiędzy szprychami a klockami hamulcowymi, aby zapewnić prawidłowe, centryczne osadzenie na piastie bez jakiegokolwiek zakłócenia.

Q: Jaki jest czas realizacji zamówienia niestandardowych felg?

A: Standardowy czas produkcji wynosi około 25–30 dni roboczych po zatwierdzeniu rysunku technicznego. Specjalne powłoki (matowe, polerowane, PVD) mogą wymagać dodatkowych 15 dni. Złożone konstrukcje dwuczęściowe i trzyczęściowe mogą wymagać dłuższego czasu produkcji.

Q: Jak zapewniacie jakość i bezpieczeństwo felg? Co wyróżnia markę Forgex wśród tańszych dostawców?

A: Nasze felgi są produkowane w ramach systemu zarządzania jakością certyfikowanego zgodnie z normą IATF 16949. Każdy projekt przechodzi pełny test protokołu JWL/VIA certyfikowany przez TÜV Rheinland: dynamiczne testy zmęczeniowe przy zakręcie przez 2 000 000 cykli przy obciążeniu 1,5× nominalnego, test uderzeniowy pod kątem 13°, dynamiczne testy zmęczeniowe przy toczeniu promieniowym przez 5 000 000 cykli przy obciążeniu 2,0× nominalnego oraz 720-godzinny test narażenia na mgłę solną metodą CASS. Każda felga jest indywidualnie wyważana do wartości poniżej 15 g przed wysyłką.
To, co nas wyróżnia: dysponujemy prasą kuźniczą o nośności 12 000 ton – większość tanich dostawców używa pras o nośności 6 000–8 000 ton. Wyższa siła kucia zapewnia gęstszą strukturę ziarnistą i większy margines bezpieczeństwa. Połączone z pełnymi testami TÜV oraz indywidualnym wyważaniem dynamicznym każdej felgi stanowi to standard, którego nie potrafią osiągnąć tańsze dostawcy.

P: Czy felgi kosztowne są odpowiednie dla SUV-ów, ciężarówek i pojazdów elektrycznych (EV)?

A: Tak. Dzięki symulacjom strukturalnym metodą MES oraz zoptymalizowanym procesom kucia nasze felgi są zaprojektowane do zastosowań wymagających, w tym w samochodach sportowych, SUV-ach, ciężarówkach i platformach pojazdów elektrycznych (EV). Nośność wynosi od 690 kg do 815 kg na felgę, a wyższe wartości są dostępne na żądanie.

Q:Jaka jest Twoja minimalna ilość zamówienia (MOQ)?

A: Obsługujemy elastyczną produkcję przy niskim minimalnym zamówieniu (MOQ) już od 1 zestawu (4 szt.) dla projektów niestandardowych. Pozwala to dystrybutorom, nowym markom oraz indywidualnym entuzjastom na testowanie nowych projektów przy minimalnym ryzyku związanym z zapasami.

P: Czy udzielacie gwarancji?

A: Udzielamy dożywotniej gwarancji strukturalnej obejmującej wady materiałowe i wykonawcze wynikające z procesu produkcji oraz 2-letniej gwarancji na wykończenie przeciwko odlupiwaniu się powłoki i przebarwieniom w warunkach normalnego użytkowania. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych uderzeniem, wypadkiem, nieprawidłową instalacją ani użytkowaniem w sposób niezgodny z przeznaczeniem.

P: Jakie są Wasze warunki płatności i polityka zamówień?

A: Zazwyczaj wymagamy zaliczki w wysokości 50 %, aby rozpocząć projektowanie i produkcję; pozostała kwota jest należna po zakończeniu produkcji i kontroli jakości, przed wysyłką. Modyfikacje lub anulowania zależą od etapu produkcji: przed potwierdzeniem projektu — są możliwe; po zatwierdzeniu rysunków technicznych — mogą zostać naliczone koszty projektowania i inżynieryjne; po rozpoczęciu produkcji — zmiany lub zwroty środków nie są zazwyczaj możliwe w przypadku produktów niestandardowych.