2 RÉSZES KOVÁCSOLT KERÉKTÁRCSÁK

2-tárcsás űrtartalmú kerekek: Moduláris kiválóság a Forgex Speedtól
Oldal bevezetése: Áttekintés a 2-tárcsás űrtartalmú kerekekről
Az autóipari kiegészítők és teljesítmény világában a kétrészes űrt nyomott keréktárcsák azok számára váltak aranyszabvánnyá, akik lenyűgöző megjelenést és megbízható teljesítményt követelnek maguknak – és a Forgex Speed e kategóriájának változata ezt az elképzelést új magasságokba emeli. A kétrészes űrt nyomott keréktárcsák egy speciális autóipari kerékkialakítás, amely két fő alkatrészre osztja a szerkezetet: egy űrt nyomott középső szakaszra és egy különálló külső hordra, amelyeket tökéletes összhangban működésre terveztek. A Forgex Speed kétrészes űrt nyomott keréktárcsái ezt a moduláris megközelítést tovább finomítják, kiváló minőségű 6061-T6 alumíniumot használva a középső szakaszhoz és a hordhoz egyaránt, amelyet 12 ezer tonnás nagy nyomással nyomnak űrbe, így garantálva a lemondhatatlan szilárdságot. Ez a kialakítás nem csupán a megjelenésről szól – stratégiai kombináció, amely lehetővé teszi a mély peremszélek kialakítását, az állítható szélességet és a végtelen testreszabható esztétikai lehetőségeket, így ezek a kétrészes űrt nyomott keréktárcsák a VIP építésű járművek, a széles karosszériájú beállítások, a stílusra fókuszáló projektek és a luxus kiállítási autók első számú választásává válnak.

A monoblok, kovácsolt felnikkel ellentétben (amelyeket egyetlen alumíniumdarabból készítenek), a 2 részes kovácsolt felnik moduláris rugalmasságon alapulnak. A Forgex Speed terve elkülöníti a kovácsolt 6061-T6 alumínium középső részt a külső hordótól, lehetővé téve olyan páratlan testreszabást, amelyre a monoblok felnik egyszerűen nem képesek. A rajongók nincsenek előre meghatározott méretekre vagy stílusokra korlátozva – ehelyett kombinálhatják a középső tervezési elemeket különböző peremmélységekkel, választhatnak olyan szerelvényfelületeket, amelyek illeszkednek járművük színkoncepciójához, és szélességet állíthatnak agresszív eltolásokhoz. Ez a rugalmasság forradalmasítja az egyedi építésű járműveket: egy VIP-stílusú luxus szedán mélyperemes 2 részes kovácsolt felniket viselhet elegáns megjelenéssel, míg egy bővített karosszériájú sportautó kihasználhatja az állítható hordószélességet, hogy tökéletesen kitöltse a bővített sárvédőket. Az esztétikán túl a Forgex Speed 2 részes kovácsolt felnije nem áldozza fel a teljesítményt – minden alkatrész ugyanolyan erős, mint a monoblok alternatívák, miközben a moduláris felépítés egyedi előnyöket is nyújt, például könnyebb javítást és személyre szabott illeszkedést.

A Forgex Speed 2 darabból kovácsolt keréktárcsái között az igazán megkülönböztető jellemző a testreszabás és a minőség közötti egyensúly. Minden középső elem és henger 12000 tonnás kovácsoláson megy keresztül, amely tömöríti a 6061-T6 alumíniumot, megszünteti a belső üregeket, és maximális merevség érdekében igazítja az anyag szemcseszerkezetét. A középső rész és a henger moduláris kapcsolata nagy szilárdságú csavarokat (például titán- vagy rozsdamentes acélból készült csavarokat) használ, amelyeket úgy terveztek, hogy kezeljék az utcai vezetés és a bemutató autók terhelését egyaránt. Legyen Ön egyedi látványosságot készítő építész, vagy olyan sofőr, aki olyan keréktárcsákat kíván, amelyek tükrözik személyes stílusát anélkül, hogy feláldozná a megbízhatóságot, a Forgex Speed 2 darabból kovácsolt keréktárcsái mindent megadnak. Ezek nem csupán keréktárcsák – testre szabható vászon, amely prémium mérnöki tudást egyesít az egyéni kifejeződéssel.

Fő előnyök: Miért válassza a Forgex Speed 2 darabból kovácsolt keréktárcsáit

1. Páratlan stílusbeli rugalmasság: Testreszabás az elképzelése szerint

A Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerékenek legjellemzőbb előnye a páratlan stílusbeli rugalmasság, amelyet a központ és a henger moduláris elválasztása tesz lehetővé. Ellentétben a monoblok keréktől, amely egyetlen, előre meghatározott formára korlátoz, a 2 darabból kovácsolt kerékkel minden vizuális elemet testre szabhat saját építésének egyedi hangulatához. A Forgex Speed széles választékot kínál a középrész dizájnokból – elegáns, minimalista küllőktől az összetett, többszörös küllős mintákig – mindegyiket 6061-T6 alumíniumból kovácsolják, így erősséget és stílust egyaránt biztosítva. Az igazi testreszabás azonban a hengerlehetőségekben rejlik: olyan peremmélységek közül választhat, mint a finom, 1 hüvelykes profil, vagy a drámai, 4 hüvelyk mély peremek, amelyek „illeszkedő” állást hoznak létre, a VIP és stance építészet jellegzetességét.

A hardver testreszabása további személyre szabási lehetőséget kínál. A Forgex Speed különféle felületkezeléseket kínál, például fekete anodizált, polírozott rozsdamentes acél és aranyozott csavarokat, így a keréktárcsák illeszthetők a jármű díszítőelemeihez, féktárcsákhoz vagy külső akcentusokhoz. Még az összeszerelési konfiguráció is módosítható – választhat fordított rögzítést, amely kifelé tolja a peremet, így agresszívebb megjelenést biztosít, vagy klasszikus felszerelést, amely hagyományosabb hatást kelt. Ez a rugalmasság azt jelenti, hogy egyik Forgex Speed 2-tárcsás űrtárcsa sem kell, hogy ugyanolyan legyen. Akár egy elegáns Mercedes-Benz-t épít luxuskivitelben, akár egy terepjáró stílusú Toyota Suprát merész, pályára tervezett megjelenéssel, ezek a keréktárcsák tökéletesen igazíthatók az elképzeléséhez. Azon rajongók számára, akik nem elégszenek meg kész, általános megjelenésű dizájnnal, ez a rugalmasság rendkívül értékes.

2. Mélyperemes kialakítás: Fokozott vizuális hatás

A Forgex Speed 2 darabból kovácsolt felnői mélyperemes kialakításra lettek tervezve – ez egy kulcsfontosságú jellemző, amely növeli minden jármű vizuális hatását. A mélyperemes felnők régóta az egyedi autókultúra alappillérei, mivel széles, alacsony megjelenést eredményeznek, amely agresszívebbé és elegánsabbá teszi a járműveket. A 2 darabból kovácsolt felnők moduláris terve teszi lehetővé a mély peremeket: ellentétben a monoblok felnőkkel, amelyeknél nehéz mély peremet elérni az erősség áldozása nélkül, a különálló hengeres rész mély, ívelt profilra kovácsolható, miközben a központi rész vastag és erős marad.

A Forgex Speed mélyperemes hengeres kidolgozású, nagy sűrűségű 6061-T6 alumíniumból készül, így merevségét akár kinyújtott profiljánál is megtartja. A perem pontossági marással készül, sima, folyamatos íveltséget biztosítva, egyenetlen élek vagy hibák nélkül, amelyek ronthatnák a kerék megjelenését. Akár luxus szedánnal, akár kiállítási járművel párosítva, ezek a mélyperemes 2 darabból kovácsolt kerék figyelemfelkeltőek – tökéletesen kitöltik a kerékíveket, kiegészítik a széleskarosszériás kiegészítőkészleteket, és markánsabbnak mutatják a gumiabroncsokat. A mélyperemes kialakítás javítja a kerék arányos egyensúlyát is: a széles perem kontrasztot alkot a középső küllőkkel, olyan vizuálisan dinamikus megjelenést teremtve, amely egyszerre modern és időtlen. Azoknak a vezetőknek, akik szeretnék, hogy járművük kiállításokon vagy az utcán is feltűnjön, ennek a 2 darabból kovácsolt keréknek a mélyperemes kialakítása elengedhetetlen funkció.

3. Állítható szélességek és kilincsek: tökéletes illeszkedés agresszív karosszériafelépítésekhez

Az egyedi gépjármű-átalakításoknál az illeszkedés minden, és a Forgex Speed 2 részes űrtörzses kerekei tökéletes illeszkedést biztosítanak az állítható szélesség és etetés révén. Extrém átalakításoknál, mint például bővített karosszériájú változatok, stílusos megoldások vagy versenyre optimalizált autók esetében gyakran szükség van nem szabványos kerékszélességre és etetésre, hogy kitöltsék a szélesített küszöböket, elkerüljék a súrlódást, és elérjék a kívánt testállást. Az egycsöves kerekek ritkán kínálnak ilyen szintű állíthatóságot, de a 2 részes űrtörzses kerekek moduláris tervezése lehetővé teszi ezt.

A Forgex Speed 8 és 14 hüvelyk közötti hordószélességet kínál, így a keréket a jármű felnitárcsájának szélességéhez igazíthatja – akár enyhén széles karosszériájú készlettel, akár extrém „széles állású” beállítással rendelkezik. Az eltolás (offset) beállítható a középső elemek cseréjével vagy a középső rész és a hordó közé helyezett távtárcsák használatával, így teljes kontrollt biztosít arról, hogy a kerék milyen távolságra helyezkedjen el a futókeréktől. Ez a rugalmasság biztosítja, hogy a kerekek elkerüljék a féktárcsákat, felfüggesztési alkatrészeket és a felnitárcsákat, még erősen átalakított járművek esetében is. Például egy széles karosszériájú Porsche 911 használhat 12 hüvelyk széles hordókat negatív offsettel, hogy kitöltse a kiszélesített felnitárcsákat, míg egy állásra optimalizált Honda Civic mély peremek és pozitív offset kombinációjával érheti el a „behúzott” megjelenést. A szélesség és az offset finomhangolásának lehetősége miatt a Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerekei a legváltozatosabb megoldást jelentik agresszív karosszériaépítésekhez.

4. Erős szerkezeti teljesítmény: Kovácsolt tartósság

Míg a dizájn kiemelt szempont, a Forgex Speed 2 részes kovácsolt kerékei nem jelentenek kompromisszumot a szerkezeti teljesítmény terén – ennek köszönhető a 12 000 tonnás kovácsolási eljárás és a 6061-T6 alumínium felépítés. Néhány rajongó aggódik amiatt, hogy a moduláris kerékek gyengébbek lehetnek az egycsöves alternatíváknál, de a Forgex Speed mérnöki megoldása kiküszöböli ezt a problémát. A középső rész és a külső perem egyaránt 12 000 tonna nyomás alatt kerül kovácsolásra, amely sűrűsíti az alumíniumot, így sűrű, erős szerkezetet hoz létre, amelyben az anyag iránya egységes.

A 6061-T6 alumíniumötvözet kiváló szakítószilárdságáról (42 000 psi) és folyáshatárról (35 000 psi) ismert, amely ideálissá teszi olyan autókerékek gyártásához, melyeknek útbecsapódásoknak, kanyarodási erőknek és súlyterhelésnek kell ellenállniuk. A középső rész – ahol a kerék a futóműhöz csatlakozik – vastagabbra és erősebbre van kovácsolva, így biztosítva a járműhöz való megbízható kapcsolódást. A hengerpalástot úgy tervezték, hogy akár kemény kanyarodás vagy rossz útviszonyok mellett se hajoljon meg vagy rugalmasodjon el. A középső rész és a palást közötti kapcsolatnál nagyszilárdságú csavarokat használnak, melyeket pontos nyomatékértékre húznak meg, így olyan illesztést létrehozva, amely majdnem olyan erős, mint egy egyszeres darab. Minden kétrészes kovácsolt kerékpár alapos tesztelésen esik át, beleértve teherbírási és ütéspróbákat is, hogy biztosítsa az ipari biztonsági előírások teljesítését vagy túlszárnyalását. Azok számára, akik stílust és nyugalmat kívánnak egyaránt, ez a szerkezeti teljesítmény döntő előnyt jelent.

5. Könnyű javítás és karbantartás: Kerékélettartam meghosszabbítása

A Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerékei egyedi előnyt kínálnak a monoblok kerékekkel szemben: egyszerű javítás és karbantartás révén meghosszabbítják élettartamukat. A kerék sérülésekre hajlamos a járdaél, gödrök vagy úton található törmelék miatt – és monoblok keréknél még egy kisebb karcolás vagy deformálódás is gyakran az egész kerék cseréjét jelenti. A 2 darabból kovácsolt kerékeknél azonban csak a sérült alkatrészt (középső rész vagy henger) kell kicserélni, nem pedig az egész kereket.

Például, ha a koszorút egy járdaszegélyhez súrolja, egyszerűen rendelhet egy új koszorút, és azt az érintetlen középső részhez csatlakoztathatja – így időt és pénzt takaríthat meg. A moduláris kialakítás könnyebbé teszi a karbantartást is: eltávolíthatja a koszorút, hogy megtisztítsa a középső rész és a koszorú közötti nehezen elérhető területeket, ezzel megelőzve a szennyeződés felhalmozódását és a korróziót. Az alkatrészeket egyénileg ki lehet cserélni, ha elkopnak vagy megsérülnek, és a különálló komponensek miatt egyszerűbb a kerék utólagos felújítása (például a középső rész újrafestése vagy a koszorú felcsiszolása) anélkül, hogy teljesen szétszerelné a kereket. Ez a javíthatóság és könnyű karbantarthatóság azt jelenti, hogy a Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerekei évekig is kitartanak, akár rendszeres közúti használat mellett is. A prémium kerekekre befektető autórajongók számára az élettartam meghosszabbításának képessége jelentős előny.

Folyamat Értékesítési Pontok: A Forgex Speed 2 Darabból Kovácsolt Kerekeinek Alapvető Technológiái

1. 12K-tonnás kovácsolás a középső részre és a koszorúra egyaránt: Egyenletes szilárdság

A Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerékenek alapja a 12K-tonnás kovácsolási eljárás, amelyet a középső szakaszra és a hengerre egyaránt alkalmaznak, hogy az egész keréken átívelően egységes szilárdságot biztosítsanak. A kovácsolás során a 6061-T6 alumínium tömböket pontosan meghatározott alakítható hőmérsékletre (kb. 900°F) hevítik, majd 12 000 tonna nyomás hatására speciális formákba préselik a középső és a hengeres részekhez. Ez a rendkívüli nyomás megszünteti a belső üregeket, légbuborékokat és az öntött keréknél gyakori szennyeződéseket, olyan anyagszerkezetet létrehozva, amely akár 30%-kal sűrűbb is lehet.

Ami ezt a folyamatot kritikussá teszi a kétrészes, űrtartalmú keréknél, az a létrehozott szemcseirányultság. A középső szakasznál a szemcsék a központtól a küllők felé áramlanak, megerősítve azokat a területeket, amelyek a legnagyobb terhelést viselik. A hengeres résznél a szemcsék a kerület körül futnak, növelve a merevséget és a hajlítással szembeni ellenállást. A Forgex Speed számítógéppel vezérelt űrtartalmú sajtolókat használ, hogy minden alkatrész esetében biztosítsa az állandó nyomást és hőmérsékletet, így minden középső és hengeres rész azonos szilárdságú és teljesítményű. Az űrtartalmazás után minden alkatrészen röntgen- és ultrahangvizsgálatot végeznek a belső hibák észlelésére – így garantálva, hogy csak hibátlan alkatrészek kerüljenek felhasználásra a szerelés során. Ez a minőségi űrtartalmazáshoz való elköteleződés teszi ezeket a kétrészes, űrtartalmú kerékeket olyan erőssé, mint amilyen stílusosak.

2. Prémium 6061-T6 alumínium: Az ideális moduláris anyag

A Forgex Speed prémium 6061-T6 alumínium alkalmazása kulcsfontosságú tényező teljesítményük tekintetében a kétrészes, kovácsolt keréknél, mivel tökéletes egyensúlyt teremt a szilárdság, alakíthatóság és korrózióállóság között a moduláris tervezéshez. A 6061-T6 egy hőkezelt alumíniumötvözet, amely alumíniumból, magnéziumból és szilíciumból áll – ezek az elemek olyan anyagot hoznak létre, amely elég erős a kovácsoláshoz, ugyanakkor elég rugalmas ahhoz, hogy bonyolult formákra megmunkálható legyen.

A „T6” hőkezelés (oldatba edzés, majd mesterséges öregítés) növeli az ötvözet szilárdságát, miközben apró csapadékok képződnek, amelyek megakadályozzák a fém eltolódását, így növelve a húzó- és folyási szilárdságot. Ez azt jelenti, hogy a középső részt és a keréktartályt vékony, könnyű kialakításban lehet kovácsolni, anélkül, hogy a tartósságból engedne – elengedhetetlen követelmény ez a 2 darabból kovácsolt keréknél, amelynek egyszerre kell erősnek és stílusosnak lennie. A 6061-T6 típusú ötvözet kiválóan megmunkálható is, ami lehetővé teszi a Forgex Speed számára, hogy pontos rögzítési pontokat készítsen a középső részen (a futófelület csatlakoztatásához) és a keréktartályon (a csavarkötésekhez) szigorú tűréshatárokon belül. Ezen felül az ötvözet természetes korrózióállósága tovább növekszik a Forgex Speed befejező eljárásai által, így a kerék ellenáll a rozsdának és kopásnak akár kemény időjárási körülmények között is. Olyan moduláris keréknél, amelynek ugyanúgy kell teljesítenie, mint ahogy kinéz, a 6061-T6 alumínium az ideális választás.

3. Pontos moduláris szerelés: Biztos és konzisztens kapcsolódás

A precíziós moduláris szerelés egy kritikus technológia, amely biztosítja, hogy a Forgex Speed 2 darabból kovácsolt keréken belül a középső elem és a keréktartály szoros, állandó kapcsolatot képezzen. A moduláris tervezés egy perem- és csavarkötési rendszeren alapul: a középső szakasznak kiemelkedő pereme van, amely illeszkedik a tartályban lévő megfelelő hornyolásba, és nagy szilárdságú csavarokat (általában 12–16 darabot kerékenként) használnak a két alkatrész összecsatolásához.

A Forgex Speed CNC-megmunkált lapokat és csavarkulcslyukakat használ, hogy tökéletes illeszkedést biztosítson – a tűrések ±0,001 hüvelykben vannak megtartva, így megelőzve az illesztési hézagokat vagy központosítási hibákat a középső rész és a hordó között. A csavarok magas minőségű anyagokból készülnek, például titánból vagy rozsdamentes acélból, amelyek kiváló szilárdságot és korrózióállóságot nyújtanak. Minden egyes csavart pontos nyomatékkal húznak meg (számítógépes nyomatékkulccsal), hogy az egész lapkeresztirányban egyenletes nyomás legyen, így olyan kapcsolat jön létre, amely rezgés- és szétszakadás-ellenálló. Az összeszerelés után minden kerék dinamikus egyensúlyvizsgálaton esik át, hogy sima forgást biztosítson nagy sebességeknél – ami elengedhetetlen a kellemes üléshez és a megfelelő gumiabroncs-használathoz. Ez a precíziós összeszerelési folyamat kiküszöböli a moduláris kerekeknél gyakran felmerülő „gyenge láncszem” problémát, és garantálja, hogy a Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerekei olyan megbízhatóak legyenek, mint amennyire testreszabhatók.

4. Mély perem kovácsolása és megmunkálása: tökéletes profil kialakítása

A tökéletes mély peremprofil kialakítása 2 darabból kovácsolt kerékből speciális kovácsolási és megmunkálási technikákat igényel, amelyeket a Forgex Speed tökélyre vitt. A mély peremek gyártása kihívást jelent, mivel a hengernek vékony, ívelt külső peremet kell kialakítania, miközben megőrzi szilárdságát – ám a Forgex Speed 12 ezer tonnás kovácsolási eljárása és precíziós CNC megmunkálás lehetővé teszi ezt.

A hengerkovácsoló forma görbült üreggel rendelkezik, amely az alumíniumot a kívánt perem mélységbe formázza – 1-től 4 hüvelykig. A kovácsolás után a hengert CNC-forgáskorongra szerelik, ahol a szerszámok simára, konzisztens görbévé alakítják a peremet. A henger belső éle megmunkálásra kerül, hogy kialakuljon a hornyolás, amely illeszkedik a központ pereméhez, így biztosítva egy szoros illeszkedést. A Forgex Speed „lépcsőzetes” peremkialakításokat is kínál (ahol a perem több görbületből áll), amelyek látványosabb megjelenést biztosítanak – ezek többtengelyes CNC-megmunkálással készülnek, több fázisban alakítva ki a peremet. Az eredmény egy mély perem, amely vizuálisan hatásos és szerkezetileg is megbízható – nincsenek egyenetlen élek, gyenge pontok vagy inkonzisztenciák. Ez a részletre való odafigyelés a kovácsolásban és megmunkálásban teszi ki a Forgex Speed mélyperemes 2-darabos kovácsolt keréktípusának különbségét az olcsóbb, öntött alternatíváktól.

5. Prémium felületkezelési eljárások: Védelem és személyre szabás

A Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerékei premium felületkezelési eljárásokon esnek át, amelyek védelmet nyújtanak az alumínium számára, fokozzák az esztétikát, és további személyre szabást tesznek lehetővé. A kovácsolás és megmunkálás után minden középrész és henger alaposan tisztításra kerül a szennyeződések eltávolítása érdekében, majd előfelületkezelési eljáráson (például cinkfoszfát kezelés) esik át a bevonat tapadásának javítása érdekében. A Forgex Speed számos felületkezelési lehetőséget kínál, amelyek mindegyike különböző stílusokhoz és tartóssági igényekhez igazodnak.

A porfesték a legnépszerűbb választás, több száz színben kapható matt, félcsillogó és fényes felületi minőségben – a klasszikus fekete és ezüst színektől kezdve egyedi árnyalatokig, mint például a gyöngyvörös vagy a metalloid kék. Egy másik lehetőség az anodizálás, amely vékony, pórusos oxidréteget hoz létre, festhető élénk színekben, és kiváló korrózióállóságot biztosít. Luxus megjelenés érdekében a Forgex Speed PVD (fizikai gőzlerakódás) bevonatot is kínál, amely arany, króm vagy fekete tükörsima felületet eredményez, és tartósabb, mint a hagyományos krómozás. A moduláris tervezés lehetővé teszi a „kétszínű” felületeket – például fekete porfestékkel bevont középpel és polírozott alumínium peremmel – így további testreszabási lehetőséget nyújtva. Az összes felületet magas hőmérsékleten edzik, hogy tartósan rögzüljön az alumíniumhoz, és minden keréken minőségellenőrzésen esik át, hogy egységes és hibátlan legyen. Ezek a felületkezelési eljárások nem csupán védik a kerekeket, hanem lehetővé teszik az entuziasták számára, hogy teljes mértékben személyre szabják megjelenésüket.

Összegzés

A Forgex Speed 2 darabból kovácsolt kerékei újraértelmezik az autóipari keréktestreszabás lehetőségeit, ötvözve a moduláris rugalmasságot a prémium kovácsolási minőséggel, hogy olyan kerékeket hozzanak létre, amelyek ugyanolyan stílusosak, mint erősek. Fő előnyeik – páratlan stílusrugalmasság, mély peremszerkezet, állítható illesztés, kiváló szerkezeti teljesítmény és egyszerű karbantartás – ideális választássá teszik őket azok számára, akik VIP szedánokat, széleskarosszériás sportautókat, stance projekteket vagy látványos egyedi járműveket építenek. Ellentétben a monoblock kerékekkel, amelyek korlátozzák a kreativitást, ezek a 2 darabból kovácsolt kerékek a szerelő kezébe adják az irányítást, lehetővé téve a középső részek, peremek, szerelvények és felületek végtelen kombinációját.

A kerékek mögött rejlő fejlett technológiák – a 12000 tonnás kovácsolás, amely egységes szilárdságot biztosít, valamint a precíziós moduláris összeszerelés, amely megbízható kapcsolatot hoz létre – a Forgex Speed minőségre való elkötelezettségét jelzik. Minden alkatrész úgy lett tervezve és tesztelve, hogy túlszárnyalja az ipari szabványokat, így a keréktárcsák megbízhatóan működnek az utakon, miközben feltűnést keltenek a autókiállításokon. Mindazok számára, akik olyan keréktárcsákat keresnek, amelyek egyedi stílusukat tükrözik, anélkül, hogy erősségükön vagy illeszkedésükön kellene engedniük, a Forgex Speed 2 darabból kovácsolt keréktárcsái a legjobb befektetést jelentik. Ezek nem csupán járműalkatrészek – hanem egyéniségük, kézművességük és teljesítményük kinyilvánítása, amely bármely egyedi járműátalakítást új magasságokba emel.