EN
Visų pirma, kas tai yra apkrovos našumas?
Rato naudingosios apkrovos rodiklis reiškia, kiek svorio jis gali išlaikyti. Tai nėra savavališkas skaičius. Prieš pradedant ratus parduoti vartotojams, jie turi atitikti daugybę reglamentų. Kiekviena šalis turi savo reikalavimus. Jungtinėse Valstijose tai DOT standartas, Japonijoje – JWL/VIA, o Europoje – TÜV. Šių šalių atlikti bandymai leidžia mums pasitikėti tuo, kad rato naudingosios apkrovos rodiklis yra pakankamas. Pavyzdžiui, tam tikri kalami ratukai bandomi kelio ruošose su didžiule apkrova, kad būtų užtikrinta, jog ratui nieko neatsitiktų. Svarbu prisiminti, kad naudingosios apkrovos rodiklis nėra susijęs tik su svoriu – jis taip pat apima tai, kiek saugiai galima apkrauti ratą.
Kodėl sunkvežimiams ir pikapams reikėtų atsižvelgti į naudingosios apkrovos rodiklį
Skirtingai nei sedanai, krovininiai automobiliai ir SUV dažniausiai būna žymiai sunkesni ir veža daugiau krovinio. Įrankiai, stovyklavimo įranga, pilnos komandos... o kai kurie netgi važinėja užkeliuose. Tai reiškia didesnę apkrovą ratams. Įsivaizduokite pilno dydžio krovininį automobilį ir įsigykite ratų, kurių naudingoji apkrova mažesnė nei reikalinga krovininiam automobiliui. Tai gali reikšti išlinkusius ratų diskus, netolygiai nusidėvėjusias padangas ir net patiems ratams sugenda, kol važiuojate greitkeliu. Aš tai esu matęs. Vienas mano draugas pasirinko elegantiškus ratus savo SUV, bet net nepatikrino jų naudingosios apkrovos. Po vieno savaitgalio, kai jis vilko nedidelį priekabą, ratų diskas įtrūko. Kita vertus, krovininiams automobiliams ir SUV, ypač off-road modeliams, skirti ratai turi aukštesnę naudingąją apkrovą. Jie suprojektuoti taip, kad galėtų tvarkyti papildomą svorį ir sunkesnes sąlygas, todėl jums nereikės sutrumpinti kelionių ar dar blogiau.
Kaip perskaityti naudingosios apkrovos skaičius
Norint atsakyti į šį klausimą, nereikia jokių mechanikos žinių – pakanka žinoti, kur pažiūrėti. Daugumos kaltais ratų apkrovos našumo reikšmės įrašytos pačiuose ratuose ir nurodytos svarais (lbs) arba kilogramais (kg). Ratui, kuriame parašyta „1652 lbs“, leidžiama veikti apkrova iki 1652 svarų. Svarbiausia – užtikrinti, kad apkrovos našumo reikšmė atitiktų Jūsų transporto priemonės reikalavimus. Vairuotojo vadove ieškokite frazės „vieno rato apkrovos našumas“ – ten bus nurodyta mažiausia apkrovos našumo reikšmė, kurią ratams būtina pasiekti arba viršyti. Pavyzdžiui, jei vadove nurodyta, kad ratas turi išlaikyti apkrovą iki 1500 svarų, tai ratas su apkrovos našumu 1652 svarai yra visiškai tinkamas. Be to, nedarykite išvados, kad visi vienodo skersmens ratų modeliai turi vienodas apkrovos našumo reikšmes: sedanui su 20 colių ratų ir sunkvežimiui su 20 colių ratų gali būti labai skirtingos apkrovos našumo reikšmės, todėl vien tik ratų dydis problemos neišspręs.
Kaip kalimas padidina apkrovos našumą
Kodėl kaltais ratukais dažniau pasiekiamos geresnės apkrovos charakteristikos nei liejamosiomis ratukomis? Tai visiškai susiję su jų gamybos būdu. Kaltais ratukais gaminami spaudžiant juos į formą, kai naudojama dešimtys tūkstančių tonų slėgio. Šiam procesui naudojamas aviacijos klasės aliuminis, pvz., 6061-T6. Šis procesas sukuria tankesnį (palyginti su liejamaisiais ratukais, kurie gaminami formose ir kuriuose gali būti mažų oro burbuliukų, silpninančių konstrukciją), tvaresnį ir stipresnį ratuką. Dėl šios tankios struktūros ratukas gali išlaikyti didesnes apkrovas, nepasidarydamas sunkesnis. Kaltais ratukas gali būti daugiau kaip 10 % lengvesnis už to paties dydžio liejamąjį ratuką, tačiau jo apkrovos charakteristika gali būti 15–20 % aukštesnė. Be to, patikimos kaltais ratukų prekės ženklo gamintojai užtikrina nuolatinę aukštą kokybę, visą gamybos procesą – nuo kalimo iki galutinės apdorojimo operacijos – vykdant vienoje gamykloje, todėl kiekvienas ratukas atitinka griežtus sertifikavimo reikalavimus (DOT, TÜV, ECE), nenaudojant išorės tiekėjų.
Klaidos renkantis ratukus
Pradėsiu nuo klaidų, kurias esu pastebėjęs renkantis sunkvežimių arba pikapų ratų diskus. Pirma: pasirinkti diskus tik remiantis jų išvaizda, nepaisant leistinos apkrovos. Stilingi ratų diskai atrodo puikiai, tačiau jei jie negali išlaikyti jūsų sunkvežimio svorio, jie neturi jokios vertės. Antra: manyti, kad „kuo lengvesnis – tuo geriau“. Kuro taupymą užtikrinantis ratų diskas visada yra malonus, bet ne tada, kai jis sukurtas tik lengvoms apkrovoms. Diskas, kuris yra labai lengvas, bet negali ištverti stiprios naudojimo apkrovos, greičiausiai sugenda anksčiau nei vėliau. Trečia: nepaisyti sertifikavimo. Jei ratų diskai neturi žymėjimų, reiškia, jie nebuvo išbandyti. Tik DOT, JWL arba TÜV sertifikuoti ratų diskai gali būti laikomi patikimais. Šie sertifikatai reiškia, kad leistiną apkrovą patvirtino nepriklausoma trečioji šalis. Jei diskai neturi nurodytos leistinos apkrovos, nepasitikėkite šiuo gamintoju. Paskutinė: nepaisyti savo transporto priemonės techninių charakteristikų. Prieš perkant ratų diskus, patikrinkite, kokią apkrovą gali išlaikyti vienas ratas. Tai užtrunka labai mažai laiko ir gali išvengti rimtų klaidų.
Galiausiai, apkrovos klasifikacija suteikia ramybės. Važiuodami į darbo vietą arba į stovyklavietę, malonu žinoti, kad galite vežti viską, ko reikia. Kaltais ratukais – puikus pasirinkimas, nes jie yra stiprūs, lengvi ir turi gerą apkrovos našumą, tačiau tik tuo atveju, jei pasirenkate tinkamus. Kitą kartą pirkdami ratukus, nedėkite visos dėmesio į dizainą. Pažvelkite į apkrovos klasifikaciją, patikrinkite sertifikatus ir įsitikinkite, kad jie suderinami su jūsų transporto priemone. Tai vertins jūsų saugumas ir važiavimo patogumas.