EN
Lisää rakenteellista lujuutta ja kestävyyttä radalla
Kolmiosaiset renkaat koostuvat erillisestä keskilevystä, sisäisestä putkesta ja ulkoisesta reunasta. Nämä komponentit asennetaan yhteen korkean lujuuden kiinnittimillä, niitä tiivistetään mekaanisesti korkean suorituskyvyn komponenteiksi, ja modulaarisuus mahdollistaa nopeamman ja helpomman korjauksen sekä huollon. Nämä komponentit täyttävät korkeat vaatimukset ja tarjoavat merkittävää suorituskykyä, erityisesti korkealla nopeudella ja intensiivisessä radakäytössä. Riippumattomat testit ovat osoittaneet, että kolmiosaiset renkaat suoriutuvat paremmin kuin yksiosaiset renkaat suuremmilla sivukuormilla ja suuremmalla väsymyskuormituksella. Extreme High Performance Racing -käytössä tämä rakenne soveltuu erinomaisesti äärimmäiseen kaartamiseen, voimakkaisiin jarrutuksiin ja ajoon ajouraan. Realistiset radatestit ovat osoittaneet, että kolmiosaiset renkaat säilyvät muodossaan ja tasapainossa jopa raskas käytön jälkeen.
Painon jakautuminen ja ajosuorituskyky
Ohjaus- ja sääntelytoimet, jotka liittyvät painoon, vaikuttavat yrityksen kykyyn reagoida muutoksiin sekä positiivisesti että negatiivisesti sekä siihen, kuinka rakentavasti ja hyödyllisesti uusia kolmiosaisia renkaita voidaan ottaa käyttöön ja käyttää tuotteena erilaisissa uusissa teknologioissa säilyttäen samalla hyvä lujuuden ja painon suhde. Ilmailualan standardin mukaisen 6061 T6-alumiiniseoksen käyttö sekä tarkkuustuotannossa käytettyjen muottien/järjestelmien hyödyntäminen mahdollistavat näiden yritysten tarkkailla ja hallita valmistettavien keskilevyjen ja alumiiniputkien (jotka muodostavat renkaisarjan) materiaalin todellista painon ja lujuuden suhdetta. Yksinään renkaiden ripustetun massan pienentäminen mahdollistaa jousitusjärjestelmän nopeamman reaktion tien epätasaisuuksiin ja kohoumiin sekä parantaa renkaan kosketuspintaa tien pinnalla ja auton ajotuntoa. Monet suorituskykyautojen omistajat ilmoittavat parantuneesta kaasukäynnistysvasteesta, lyhyemmistä pysähtymismatkoista ja parantuneesta ohjaustunnosta vaihtaessaan raskaat tehdasrenkaat kevyiksi kolmiosaisiksi renkaiksi. Renkaan kosketuspisteen ympärillä pyörivän massan tasapainottaminen estää ajoneuvon pomppimisen tai hallinnan menettämisen nopeissa suunnanmuutoksissa.
Mukauttaminen ja konfigurointivaihtoehdot
Kolmiosaiset renkaat erottuvat erinomaisella suunnittelumahdollisuudella ja sopeutettavuudella hyvin erilaisiin ajoneuvoihin. Renkaan keskilevy, sisäinen putki ja ulkoinen reunus voidaan suunnitella siten, että renkaan teknisesti suunnitellut osat voidaan käyttää saavuttamaan joko positiivinen tai negatiivinen muotoilu, joka sopii ulkohalkaisijalle, joka voi olla joko leveämpi tai kapeampi, ja säätää renkaan reunusta siten, että järjestelmän suunnittelu hyödynnetään täysimittaisesti saavuttaakseen suurimman mahdollisen täydellisyyden muotoilukonfiguraatiossa, jotta rengas ei kitku tai aiheuta vahinkoa. Muut omistajat voivat suunnitella renkaansa valitsemalla värin, pinnanlaatteen ja kiinnitys-/asennustyylin luodakseen omintakeisen suunnittelun, joka lisää ajoneuvoonsa henkilökohtaista luonnetta. Täydellinen optimointi käytetään ajoneuvoissa, jotka toimivat korkeimmalla tasolla. Kaiken tämän yhdistäen kolmiosaisia renkaita valitaan useimmiten supersankari- ja kilpa-autojen rakentajien toimesta varmistaakseen projektinsa optimoinnin sekä omien vaatimiensa että räätälöityjen renkaiden vaatimusten mukaisesti.
Modulaariset renkaat on suunniteltu ensisijaisesti erinomaisen lämmönhallinnan varmistamiseksi
Tehokas lämmönhallinta on tärkeää jarrukomponenttien kestävyyden kannalta. Modulaariset renkaat parantavat ilmanvaihtoa jarrujärjestelmän ympärillä ja auttavat alentamaan käyttölämpötiloja. Epäasianmukainen lämmönhallinta korkean suorituskyvyn ajotilanteissa, kuten kilpailuajossa, voi aiheuttaa liiallista lämmön kertymistä ja jarrujen tehon laskua. Modulaaristen renkaiden rakenne auttaa parantamaan ilmanvaihtoa koko jarrujärjestelmässä. Vähemmän lämpöä kertyy jarrukomponentteihin, mikä säilyttää jarrupadat, jarrulevyt ja koko järjestelmän tehokkuuden.
Kolmiosaiset modulaariset renkaat ovat täydellinen ratkaisu niille, jotka haluavat muokata kilpailu- ja kadunkäyttöön tarkoitettuja autojaan. Jokainen ajoharrastaja ymmärtää modulaarisen suunnittelun tärkeyden. Modulaariset komponentit vähentävät korjauskustannuksia ja renkaiden käyttökatkoja. Modulaariset renkaat on helpompi uudelleenpinnoittaa kuin yksiosaiset renkaat. Yhtä osaa voidaan uudelleenmuokata ilman, että muut komponentit vaikutetaan. Modulaarinen rakenne mahdollistaa renkaiden säilymisen rakenteellisesti kunnossa ja ulkoisesti ajan tasalla. Kolmiosaiset renkaat tarjoavat kilpailukuljettajille sekä suorituskykyä että mahdollisuuden nykyaikaiseen ajotyyliin. Renkaat pysyvät ajan tasalla koko auton käyttöiän ajan.
Valmistus- ja sertifiointituki
Forgex Speed -renkaat on valmistettu edistyneellä ja patentoidulla tekniikalla sekä tarkkuusmuovauksella. Laatutarkastukset ovat yhtä tiukkoja kuin renkaiden merkitys kansainvälisten turvallisuussertifiointien saavuttamiseksi. Forgex Speed käyttää ilmailualan laatuista 6061 T6-alumiinia ja 12 000 tonnin muovauspuristinta kolmiosaisiin renkaisiinsa. Heidän renkaansa täyttävät DOT-, JWL VIA- ja ECE-sertifiointivaatimukset sekä TÜV-sertifiointivaatimukset, mikä mahdollistaa heidän takuunsa renkaiden tietämyksen tieliikenteen turvallisiksi ja luotettaviksi kaikkialla. Omien insinööritiimien avulla Forgex Speed voi tarjota ennätysmäistä suorituskyvyn johdonmukaisuutta sekä nopean näytteenoton mukautettuihin OEM- ja jopa ODM-ratkaisuihin sekä suorituskyky- että kaupallisille markkinoille. Muokatut Forgex Speed -renkaat tarjoavat asiakkaille ratkaisun vaativimpiin ajolähtötilanteisiin, mikä on linjassa Forgex Speed -renkaiden edistyneen tekniikan, tiukkojen testien ja kansainvälisten sertifiointien kanssa. Forgex Speed on luotettava lähteemme kevyille ja vahvoille renkaille.