EN
Lielāka strukturālā izturība un ilgmūžība trasē
Trīsdaļīgi riteņi sastāv no neatkarīgas centra diska, iekšējā cilindra un ārējās malas. Šīs sastāvdaļas ir savienotas ar augstas izturības stiprinājumiem, mehāniski noslēgtas kā augstas veiktspējas komponenti, un modulārā konstrukcija ļauj ātrāk un vieglāk veikt remontus un apkopes darbus. Šīs sastāvdaļas atbilst augstiem standartiem un nodrošina ievērojamu veiktspēju, īpaši augstām ātrībām un intensīvai izmantošanai trasē. Neatkarīgi testi ir parādījuši, ka trīsdaļīgi riteņi pārspēj viendabīgos riteņus augstākām sānvirziena slodzēm un lielākam ciklu skaitam, kam nepieciešama izturība pret izsīkumu. Ekstrēmā augstas veiktspējas sacensību automašīnām šo konstrukciju var izmantot ekstrēmām pagriezienu, spēcīgas bremzēšanas un braukšanas pa bruģa malām apstākļiem. Realistiski trases testi ir pierādījuši, ka trīsdaļīgie riteņi pēc smagas ekspluatācijas saglabā savu formu un līdzsvaru.
Svara sadale un braukšanas veiktspēja
Vadības un regulējuma pasākumi, kas saistīti ar svaru, nosaka uzņēmuma spēju reaģēt gan pozitīvās, gan negatīvās izmaiņās, kā arī to, cik konstruktīvi un noderīgi trīsdaļīgus riteņus var ieviest un izmantot kā produktu dažādās jaunās tehnoloģijās, vienlaikus saglabājot labu stiprības un svara attiecību. Ja tiek izmantota aerosaimniecības standarta 6061 T6 alumīnija sakausējuma lietošana un precīzās ražošanas procesos izmantotās matricas/sistēmas, šie uzņēmumi var kontrolēt faktisko svara un stiprības attiecību materiālos, ko izmanto centra diska un alumīnija bungu ražošanā, kas veido riteņu komplektu. Tikai riteņu piekārta masa ļauj suspensijai ātrāk reaģēt uz ceļa nelīdzenumiem un nevienmērīgumiem, uzlabo riepu pieskāriena zonas lielumu ceļa virsmā un uzlabo automašīnas sajūtu braukšanas laikā. Daži sporta automašīnu īpašnieki ziņo par uzlabotu piedziņas reakciju, īsāku apstāšanās attālumu un uzlabotu stūres sajūtu, nomainot smagos rūpnīcas riteņus pret viegliem trīsdaļīgiem riteņiem. Masa, kas rotē ap riteņa pieskāriena zonu, ir līdzsvarota, un transportlīdzeklis neatspringst vai nezaudē kontroli, strauji mainot braukšanas virzienu.
Pielāgošanas un konfigurācijas iespējas
Trīsdaļīgas riepas izceļas ar to, ka tās var precīzi projektēt un aprīkot, lai tās darbotos ļoti dažādos transportlīdzekļos. Riepas centrālā diska, iekšējā cilindra un ārējā malas daļas var projektēt tā, lai riepas inženieriskās sastāvdaļas varētu izmantot, lai sasniegtu pozitīvu vai negatīvu izvirzījumu, ko var izmantot ārējā diametrā, kas ir vai nu lielāks, vai mazāks pēc platuma, kā arī pielāgotu riepas malu, lai sistēmas dizains tiktu izmantots, lai sasniegtu maksimālu perfekciju dizaina konfigurācijā, nodrošinot, ka riepa nepieskaras citām detaļām un neizraisa bojājumus. Citi īpašnieki var projektēt savas riepas, izvēloties krāsu, virsmas apdari un stiprināšanas/uzmontēšanas veidu, lai izveidotu unikālu dizainu, kas piešķir viņu transportlīdzeklim personisku raksturu. Galīgā optimizācija tiek izmantota transportlīdzekļos, kas darbojas augstākajā līmenī. Visu kopā ņemot vērā, trīsdaļīgas riepas parasti izvēlas superauto un sacīkšu auto būvētāji, lai garantētu projektā optimizāciju, kas atbilst gan viņu vajadzībām, gan individuālajām riepu prasībām.
Modulārie riteņi galvenokārt ir izstrādāti, lai nodrošinātu augstāku termisko vadību
Efektīva termiskā vadība ir svarīga bremžu komponentu ilgmūžībai. Modulārie riteņi uzlabo ventilāciju ap bremžu sistēmu un palīdz samazināt darba temperatūru. Nepietiekama termiskā vadība augstas veiktspējas braukšanas situācijās, piemēram, sacensībās, var izraisīt pārmērīgu siltuma uzkrāšanos un bremžu komponentu efektivitātes samazināšanos. Modulāro riteņu konstrukcija palīdz uzlabot ventilāciju visā bremžu komplektā. Mazāks siltuma iekļūšanas līmenis bremžu komponentos saglabā bremžu klučus, diskus un kopējo sistēmas efektivitāti.
Trīsdaļīgas modulārās riepas ir ideāls risinājums tiem, kuri vēlas modificēt savas sacensību un ielas automašīnas. Katrs braukšanas entuziasts saprot modulārā dizaina nozīmi. Modulāri komponenti palīdz samazināt remonta izmaksas un riepu ekspluatācijas pārtraukumus. Modulārās riepas ir vieglāk atjaunot nekā viendabas riepas. Vienu daļu var pārstrādāt, neietekmējot citas sastāvdaļas. Modulārais dizains ļauj riepai saglabāt strukturālo izturību un kosmētisko aktualitāti. Trīsdaļīgās riepas ne tikai nodrošina konkurences braucējiem augstas veiktspējas rādītājus, bet arī ļauj pielāgoties modernajam braukšanas stilam. Tas ļauj riepām palikt aktuālām visu automašīnas ekspluatācijas laiku.
Ražošanas un sertifikācijas atbalsts
Forgex Speed riteņi izgatavoti, izmantojot modernu un patentētu inženierijas un precīzās kausēšanas tehnoloģiju. Kvalitātes kontrole ir tik stingra, cik svarīga tā ir, lai riteņi izturētu starptautiskās drošības sertifikācijas. Forgex Speed izmanto aviācijas klases 6061 T6 alumīniju un 12 000 tonnu kausēšanas presi, lai izgatavotu savus trīsdaļīgos riteņus. To riteņi atbilst DOT, JWL VIA un ECE sertifikācijām, kā arī TÜV prasībām, kas ļauj Forgex Speed garantēt, ka to riteņi ir droši un uzticami visur uz ceļa. Savas iekšējās inženierijas spējas dēļ Forgex Speed var piedāvāt nevienlīdzīgu snieguma vienveidību un ātru paraugu izstrādi gan pielāgotiem OEM risinājumiem, gan pat ODM risinājumiem gan sporta, gan komerciālajam tirgum. Modificētie Forgex Speed riteņi klientiem piedāvā risinājumu visgrūtākajām braukšanas apstākļu situācijām, kas pilnībā atbilst Forgex Speed riteņu modernajai inženierijai, stingrajai testēšanai un starptautiskajai sertifikācijai. Forgex Speed ir uzticams avots viegliem un izturīgiem riteņiem.