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Plus de résistance structurelle et de durabilité sur la piste
Les jantes à trois pièces se composent d’un disque central indépendant, d’un barillet intérieur et d’un rebord extérieur. Ces composants sont assemblés à l’aide de fixations haute résistance, scellés mécaniquement en tant que composants haute performance, et la modularité permet des réparations et un entretien plus rapides et plus simples. Ces composants répondent à des normes élevées et offrent des niveaux de performance significatifs, notamment à haute vitesse et lors d’une utilisation intensive sur piste. Des essais indépendants ont démontré que les jantes à trois pièces surpassent les jantes monoblocs en ce qui concerne les charges latérales plus élevées et le nombre accru de cycles de fatigue. L’Extreme High Performance Racing peut exploiter cette conception pour des niveaux extrêmes de prise de virage, de freinage violent et de franchissement de bordures. Des essais réalistes sur piste ont prouvé que les jantes à trois pièces conservent leur forme et leur équilibre même après une utilisation particulièrement exigeante.
Répartition du poids et comportement routier
Les contrôles et réglementations relatifs au poids déterminent la capacité d'une entreprise à réagir aux changements, tant dans le sens positif que négatif, ainsi que la manière dont les nouvelles jantes à trois pièces peuvent être mises en œuvre de façon constructive et bénéfique, et utilisées comme produit dans diverses nouvelles technologies, tout en conservant un bon rapport résistance/poids. L'application de l'alliage d'aluminium aéronautique 6061 T6 et l'utilisation de matrices/systèmes employés dans la fabrication de précision permettent à ces entreprises de maîtriser précisément le rapport poids/résistance des matériaux utilisés pour fabriquer le disque central et les jantes en aluminium composant un ensemble de roues. Le poids de la masse suspendue constituée uniquement par les roues permet à la suspension de réagir plus rapidement aux bosses et irrégularités de la chaussée, d'améliorer la surface de contact du pneu avec la route et de renforcer la sensation de conduite. De nombreux propriétaires de véhicules hautes performances signalent une amélioration de la réponse à l'accélérateur, une réduction de la distance de freinage et une meilleure précision du pilotage en remplaçant leurs jantes d'origine lourdes par des jantes légères à trois pièces. La masse tournant autour de la zone de contact de la roue est équilibrée, ce qui empêche le véhicule de rebondir ou de perdre le contrôle lors de changements de direction rapides.
Options de personnalisation et de configuration
Les jantes à trois pièces se distinguent par leur capacité à être conçues et équipées pour fonctionner sur des véhicules extrêmement variés. Le disque central, le barillet intérieur et la lèvre extérieure de la jante peuvent être conçus de manière à ce que les composants techniques de la jante soient utilisés pour obtenir un déport positif ou négatif, pouvant s’adapter à un diamètre extérieur plus grand ou plus petit, tout en ajustant la lèvre de la jante afin d’exploiter pleinement la conception du système et d’atteindre une perfection optimale dans la configuration finale, évitant ainsi tout frottement ou dommage. D’autres propriétaires peuvent personnaliser leurs jantes en choisissant une couleur, un type de finition et un style de fixation/montage, créant ainsi un design unique qui confère à leur véhicule une caractéristique personnelle propre à son âme. L’optimisation ultime est réservée aux véhicules performants au plus haut niveau. En résumé, la jante à trois pièces est, le plus souvent, privilégiée par les constructeurs de supercars et de voitures de course afin de garantir une optimisation répondant à la fois à leurs besoins spécifiques et à leurs exigences en matière de jantes sur mesure.
Les jantes modulaires sont principalement conçues pour une gestion thermique supérieure
Une gestion thermique efficace est essentielle pour assurer la longévité des composants de freinage. Les jantes modulaires améliorent la ventilation autour du système de freinage et contribuent à réduire les températures de fonctionnement. Une mauvaise gestion thermique dans des situations de conduite haute performance, comme la course automobile compétitive, peut provoquer une accumulation excessive de chaleur et entraîner un effet de dégradation (« fade ») des composants de freinage. Les conceptions de jantes modulaires permettent d’améliorer la ventilation dans l’ensemble de l’assemblage de freinage. Moins de chaleur est ainsi absorbée par les composants de freinage, ce qui préserve les plaquettes, les disques et l’efficacité globale du système.
Les jantes modulaires à trois pièces constituent le choix idéal pour ceux qui souhaitent personnaliser leurs véhicules de compétition et leurs voitures de route. Tout passionné de conduite comprend l'importance d'une conception modulaire. Les composants modulaires permettent de réduire les coûts de réparation et les temps d'immobilisation des jantes. Contrairement aux jantes monoblocs, les jantes modulaires sont plus faciles à remettre à neuf : une seule pièce peut être retravaillée sans affecter les autres composants. La conception modulaire garantit que la jante conserve son intégrité structurelle tout en restant esthétiquement moderne. Les jantes à trois pièces offrent non seulement aux pilotes compétitifs des performances accrues, mais permettent également d’adopter un style de conduite contemporain, en assurant que les jantes restent à jour tout au long de la durée de vie du véhicule.
Soutien à la fabrication et à la certification
Les jantes Forgex Speed sont fabriquées à l’aide d’une ingénierie avancée et brevetée, ainsi que d’un procédé de forgeage de précision. Le contrôle qualité est aussi rigoureux que l’importance accordée aux jantes pour qu’elles obtiennent leurs certifications internationales de sécurité. Forgex Speed utilise de l’aluminium de qualité aérospatiale 6061 T6 et une presse à forge de 12 000 tonnes afin de produire ses jantes en trois parties. Leurs jantes répondent aux normes DOT, JWL VIA et ECE, ainsi qu’à la certification TÜV, ce qui leur permet de garantir que leurs jantes sont sûres et fiables sur toutes les routes. Leur bureau d’études interne permet à Forgex Speed d’offrir une constance de performance inégalée, ainsi qu’un échantillonnage rapide de solutions personnalisées OEM et même ODM, destinées aussi bien au marché de la haute performance qu’au marché commercial. Les jantes Forgex Speed modifiées offrent aux clients une solution adaptée aux conditions de conduite les plus exigeantes, en cohérence avec l’ingénierie avancée, les essais rigoureux et les certifications internationales des jantes Forgex Speed. Forgex Speed est la source fiable de jantes légères et résistantes.