EN
Økt strukturell styrke og holdbarhet på banen
Tre-dels felger består av en uavhengig sentralskive, en indre kant og en ytre kant. Disse komponentene monteres ved hjelp av høystyrkefestere, er mekanisk tettede som høytytende komponenter, og modulæriteten gjør at reparasjoner og service går raskere og enklere. Disse komponentene oppfyller høye krav og gir betydelig ytelse, spesielt ved høy fart og intensiv bruk på banen. Uavhengige tester har vist at tre-dels felger yter bedre enn én-dels felger ved høyere sidekrefter og et større antall utmattelsessykler. Ekstrem høy ytelse i racingsammenheng kan utnytte denne konstruksjonen til ekstreme svingmanøvrer, hard bremsing og kjøring opp på kantstein. Realistiske banetester har bevist at tre-dels felger beholder sin form og balanse også etter hard belastning.
Vektfordeling og kjøreytelse
Kontroller og reguleringer knyttet til vekt påvirker en bedrifts evne til å reagere på endringer både i positiv og negativ retning, samt hvor konstruktivt og fordelaktig nye tre-delte felger kan implementeres og brukes som et produkt i ulike nye teknologier, samtidig som et godt styrke-til-vekt-forhold opprettholdes. Bruken av luftfartsstandarden 6061 T6-aluminiumlegering og bruken av støpe-/systemer i presisjonsproduksjon betyr at disse bedriftene kan kontrollere den faktiske vekten og styrkeforholdet til materialene som brukes i produksjonen av sentrumsskiven og aluminiumsbarrelsene som utgjør et sett felger. Vekten av den opphengte massen til felgene alene gjør at opphenget kan reagere raskere på bump og veiuregelmessigheter, forbedrer kontaktflaten til dekket på veien og forbedrer kjøreopplevelsen av bilen. Mange eiere av prestasjonsbiler rapporterer forbedret gassrespons, kortere bremselengde og forbedret styrefølelse ved å bytte ut tunge fabrikkfelger mot lette tre-delte felger. Den roterende massen rundt dekkets kontaktflate er balansert, og kjøretøyet hopper ikke eller mister kontroll under rask retningsskiftring.
Tilpasning og konfigurasjonsalternativer
Tre-delte felger skiller seg ut på grunn av sin evne til å bli konstruert og utstyrt for bruk på svært ulike kjøretøy. Sentralskiven, den indre kanten og den ytre kanten på felgen kan designes slik at de teknisk konstruerte komponentene i felgen kan brukes til å oppnå enten et positivt eller negativt offset, som igjen kan anvendes i en ytre diameter med enten større eller mindre bredde, samt justere felgens kant slik at systemets design utnyttes fullt ut for å oppnå maksimal perfeksjon i konfigurasjonen – og dermed unngå at felgen gnir eller forårsaker skade. Andre eiere kan designe sine egne felger ved å velge farge, type overflatebehandling og monterings-/festingsstil, for å skape et unikt design som legger til en personlig karakteristikk i kjøretøyets «sjel». Den endelige optimaliseringen brukes på kjøretøy som presterer på høyeste nivå. Samlet sett velges tre-delte felger oftest av byggere av superbiler og racerbiler for å sikre en optimalisering i prosjektet som både oppfyller deres behov og spesifikke krav til tilpassede felger.
Modulære hjul er i første rekke designet for overlegen termisk styring
Effektiv termisk styring er viktig for levetiden til bremsekomponenter. Modulære hjul forbedrer ventilasjonen rundt bremsesystemet og bidrar til lavere driftstemperaturer. Urimelig termisk styring i høytytende kjøresituasjoner, som for eksempel konkurransekjøring, kan føre til overdreven varmeopphoping og svekkelse av bremsekomponentene. Modulære hjuldesign hjelper til å forbedre ventilasjonen gjennom hele bremseanordningen. Mindre varme påvirker bremsebelægningen, bremseskiven og hele systemets effektivitet mindre negativt.
Tre-delte modulære felger er den perfekte løsningen for de som ønsker å modifisere sine konkurranse- og gatebiler. Alle som elsker å kjøre, forstår viktigheten av en modulær konstruksjon. Modulære komponenter reduserer reparasjonskostnader og tid med felg ut av drift. Modulære felger er lettere å polere på nytt enn éndelte felger. Én del kan bearbeides på nytt uten å påvirke de andre komponentene. Den modulære konstruksjonen sikrer at felgen forblir strukturelt solid og estetisk oppdatert. Tre-delte felger gir ikke bare konkurransedyktige førere den nødvendige ytelsen, men muliggjør også en moderne kjørestil. Dette gjør det mulig å holde felgene oppdaterte i hele bilens levetid.
Produksjons- og sertifiseringsstøtte
Forgex Speed-hjul er laget av avansert og patentert teknikk og presis smiing. Kvalitetskontrollen er like streng som betydningen av at hjulene må oppfylle internasjonale sikkerhetscertifiseringer. Forgex Speed bruker luftfartsgrad 6061 T6-aluminium og en 12 000-tonns smiepresse for å lage sine tre-delte hjul. Deres hjul oppfyller DOT-, JWL VIA- og ECE-certifiseringer samt TÜV, noe som gir dem mulighet til å garantere at hjulene deres er veisikre og pålitelige overalt. Deres egen ingeniørvirksomhet gjør det mulig for Forgex Speed å tilby en uovertruffen konsekvens i ytelse samt rask utprøving av kundespesifikke OEM-løsninger og, til og med, ODM-løsninger til både prestasjons- og kommersielle markeder. Modifiserte Forgex Speed-hjul gir kundene en løsning for de mest krevende kjøreforholdene, i tråd med den avanserte teknikken, strenge testene og de internasjonale certifiseringene for Forgex Speed-hjul. Forgex Speed er en pålitelig kilde for lette og sterke hjul.