EN
Større strukturel styrke og holdbarhed på banen
Tre-delte hjul består af en uafhængig centerplade, en indre kum og en ydre kant. Disse komponenter monteres ved hjælp af højstærke fastgørelsesmidler og er mekanisk forseglet som højtydende komponenter; modularen konstruktion gør reparationer og service hurtigere og nemmere. Disse komponenter opfylder høje krav og leverer betydelig ydelse, især ved høj hastighed og intens brug på racetracken. Uafhængige tests har vist, at tre-delte hjul yder bedre end én-delt hjul ved højere niveauer af tværlast og større antal udmattelsescykler. Ekstrem højtydende racerkørsel kan udnytte denne konstruktion til ekstreme drejninger, hård opbremsning og kørsel op ad kantsten. Realistiske tracktests har bevist, at tre-delte hjul bibeholder deres form og balance efter hård belastning.
Vægtfordeling og køreperformance
Styring og reguleringer vedrørende vægt påvirker et firma's evne til at reagere på ændringer både i positiv og negativ retning samt hvor konstruktivt og fordelagtigt nye tre-dels hjul kan implementeres og anvendes som et produkt i forskellige nye teknologier, samtidig med at et godt styrke-til-vægt-forhold opretholdes. Anvendelsen af luftfartsstandarden 6061 T6-aluminiumlegering samt brugen af støbe-/systemer inden for præcisionsfremstilling betyder, at disse virksomheder kan kontrollere den faktiske vægt og styrke i forhold til hinanden for de materialer, der anvendes ved fremstillingen af centerpladen og aluminiumsbarrelene, som udgør et sæt hjul. Vægten af de ophængte masser alene fra hjulene gør det muligt for ophænget at reagere hurtigere på ujævnheder og bump i vejen samt forbedre kontaktfladen mellem dækket og vejen og forbedre køreoplevelsen i bilen. Mange ejere af ydelsesorienterede køretøjer rapporterer forbedret gasrespons, kortere bremselængde og forbedret styringsfornemmelse ved at udskifte tunge fabrikshjul med lette tre-dels hjul. Den roterende masse omkring hjulkontaktfladen er afbalanceret, og køretøjet hopper ikke eller mister kontrol under hurtige retningsskift.
Tilpasning og konfigurationsmuligheder
Tre-delte hjul udmærker sig ved deres evne til at blive konstrueret og udstyret til brug på ekstremt forskellige køretøjer. Centerpladen, den indre kant og den ydre kant af hjulet kan designes således, at de teknisk udformede komponenter i hjulet kan anvendes til at opnå en positiv eller negativ offset, som kan bruges i en ydre diameter med enten større eller mindre bredde, og justere kanten af hjulet, således at systemets design udnyttes til at opnå den størst mulige præcision i konfigurationen, hvilket sikrer, at hjulet ikke gnider eller forårsager skade. Andre ejere kan designe deres hjul ved at vælge en farve, en type overfladebehandling og en fastgørelses-/monteringsstil for at skabe et design, der i deres øjne er unikt og tilføjer et personligt præg til deres køretøjs 'sjæl'. Den ultimative optimering anvendes på køretøjer, der yder på det højeste niveau. Samlet set vælges tre-delte hjul oftest af byggere af superbiler og racerbiler for at sikre en optimering i deres projekt, der både opfylder deres behov og krav til specialhjul.
Modulære hjul er primært designet til fremragende termisk styring
Effektiv termisk styring er vigtig for levetiden af bremsekomponenter. Modulære hjul forbedrer ventilationen omkring bremsesystemet og hjælper med at sænke driftstemperaturerne. Forkert termisk styring i højtydende køresituationer som konkurrencemæssig racerkørsel kan føre til overdreven varmeopbygning og svækkelse af bremsekomponenter. Modulære hjuldesign hjælper med at forbedre ventilationen gennem hele bremseanlægget. Mindre varme påvirker bremseklodser, bremsskiver og det samlede systems effektivitet mindre og bevarer dermed disse komponenter.
Modulære tre-dels hjul er den perfekte løsning for dem, der ønsker at modificere deres konkurrencemodeler og vejbilmodeller. Alle køreentusiaster forstår betydningen af en modulær konstruktion. Modulære komponenter hjælper med at reducere reparationomkostninger og tid med hjul ude af drift. Modulære hjul er nemmere at genopfriske end étdels hjul. Én del kan bearbejdes på ny uden at påvirke de andre komponenter. Den modulære konstruktion sikrer, at hjulet forbliver strukturelt solidt og kosmetisk moderne. Tre-dels hjul giver ikke kun konkurrencekørere den ønskede ydelse, men muliggør også en moderne kørestil. Dette gør det muligt at holde hjulene opdaterede i hele bilens levetid.
Produktions- og certificeringsunderstøttelse
Forgex Speed-hjul fremstilles ved hjælp af avanceret og patenteret teknik samt præcisionsforgning. Kvalitetskontrollen er lige så streng som deres betydning for, at hjulene opfylder deres internationale sikkerhedscertificeringer. Forgex Speed anvender luftfartsgrad 6061 T6-aluminium og en 12.000-ton-forgningspresse til fremstilling af deres tre-delte hjul. Deres hjul opfylder DOT-, JWL VIA- og ECE-certificeringer samt TÜV, hvilket giver dem mulighed for at garantere, at deres hjul er vejsikre og pålidelige overalt. Deres interne ingeniørarbejde gør det muligt for Forgex Speed at levere en uslåelig konsistens i ydelse samt hurtig fremstilling af brugerdefinerede OEM-løsninger og endda ODM-løsninger til både performance- og kommercielle markeder. Modificerede Forgex Speed-hjul giver kunderne en løsning til de mest krævende køreforhold, i overensstemmelse med den avancerede teknik, strenge testning og internationale certificering af Forgex Speed-hjul. Forgex Speed er den pålidelige kilde til lette og stærke hjul.