القياسات
18 بوصة، 19 بوصة، 20 بوصة، 21 بوصة، 22 بوصة و23 بوصة
البناء
عجلات مفردة مصنوعة بتقنية التشكيل بالضغط من ألومنيوم 6061-T6
نمط البراغي (PCD)
أقطار تثبيت: 5×112 و5×114.3 و5×120
إمكانية تخصيص أنماط التثبيت
التشطيب
أسود لامع، مُشغَّل يدويًّا، برونزي ناعم، كروم
المدة الزمنية للتسليم
١٥–٣٥ يومًا
المواصفات التقنية | ||||
القياسات |
18 بوصة، 19 بوصة، 20 بوصة، 21 بوصة، 22 بوصة و23 بوصة | |||
| البناء | 5x112 / 5x120 /5x114.3 (متوفرة بالحفر المخصص) |
|||
التشطيب |
أسود لامع، مُشغَّل يدويًّا، برونزي ناعم، كروم | |||
المدة الزمنية للتسليم |
١٥–٣٥ يومًا | |||
التوافق في التركيب |
متوافق مع طرازات أودي RS3 وRS4 وRS5 وTT RS وS4 وA6 وA7، وكذلك طرازات بي إم دبليو M2 وM3 وM4 وM5 وM8 وX3M وX4M والسلسلة 5 والسلسلة 8. وتتوفر مقاسات مخصصة، وأبعاد التراجع (ET)، وأنماط البراغي (PCD)، والتشطيبات لتوفير تركيب دقيق خاص بكل مركبة. | |||
لماذا تستخدم شركة Forgex Speed مقاعد الحواف المحببة بعمق؟
تحت تأثير العزم العالي، قد يؤدي ضعف درجة الخشونة على مقعد الحافة إلى حركة الإطارات بين الإطار والعجلة، مما يؤثر سلبًا على الاستقرار. ولذلك تقوم شركة Forgex Speed بتجهيز مقاعد الحواف بخواصر مضادة للانزلاق أعمق لتحسين ثبات الإطارات في ظل ظروف القيادة الصعبة.
تم هندسة كل تفصيلة بدقة مع التركيز على الأداء والمتانة وثقة السائق.
ForgeX Wheel هي شركة رائدة في مجال تصنيع العجلات المُشكَّلة بالضغط، متخصصة في العجلات المُشكَّلة حسب الطلب والعجلات المُشكَّلة المخصصة للعملاء الأصليين (OEM) لعملائها في جميع أنحاء العالم.
نعرض أحدث منتجاتنا في أبرز المعارض التجارية الدولية، ومنها معرض SEMA، والمعرض الدولي الصيني لإطارات العجلات، ومعرض بنما لقطع غيار السيارات، مع الحفاظ على تواصل فعّال مع الأسواق الرئيسية حول العالم.
العمل مباشرةً مع الموزعين وورش الأداء يمنحنا رؤى قيمة عن السوق، ما يمكننا من تطوير عجلات تناسب المركبات بشكل أفضل، والاستجابة أسرع لاتجاهات السوق، ودعم شركائنا بمنتجات تلبي الطلب المحلي.
ج: نعم. تُصنع عجلاتنا المُصنَّعة بالطرق من سبائك ألمنيوم صلبة من درجة الفضاء الجوي 6061-T6، باستخدام مكبس طرق بقوة 12,000 طن، ثم تُنقش بدقة عالية بواسطة آلات التصنيع العددي متعددة المحاور (5 محاور). وبالمقارنة مع العجلات المصبوبة، تتميز العجلات المُصنَّعة بالطرق بهيكل حبيبي أكثر كثافة، وانخفاض في الوزن بنسبة 25%–40%، ومقاومة شد أعلى (أكثر من 380 ميجا باسكال).
نعم، نحن متخصصون في العجلات المُصنَّعة بالطرق حسب الطلب، وفي حلول التصنيع لحساب الغير (OEM/ODM). ويمكنك تخصيص القطر، والعرض، والانزياح (ET)، وقطر ترتيب البراغي (PCD)، وقطر الفتحة المركزية، والتشطيب، ونقش الشعار — ابتداءً من مجموعة واحدة (4 قطع). كما نقدِّم خدمات التصنيع تحت العلامة الخاصة للعلامات التجارية الناشئة والموزعين.
س: كيف أتأكد من توافق العجلات مع مركبتي؟
أ: قدِّم طراز المركبة والسنة ومواصفات نظام الفرامل وأي تعديلات على نظام التعليق. يقوم فريق الهندسة لدينا بالتحقق من المسافة بين مسامير التثبيت (PCD)، وقطر مركز العجلة (center bore)، والانزياح (offset)، ومساحة التصفيح الداخلي، ومسافة الأضلاع إلى جهاز الفرامل (spoke-to-caliper clearance) لضمان تركيب مركزي دقيق على المحور دون أي تداخل.
س: ما هي المدة الزمنية اللازمة لإتمام طلب عجلات مخصصة؟
ج: المدة القياسية لإنتاج العجلات تبلغ حوالي ٢٥–٣٠ يومًا بعد اعتماد الرسم الفني. وقد تتطلب التشطيبات الخاصة (مثل التشطيب المُبرَّد أو المصقول أو المُغطى بطبقة رقيقة من معدن عبر الترسيب الفيزيائي للبخار PVD) مدة إضافية تصل إلى ١٥ يومًا. كما قد تتطلب العجلات ذات الهيكل المكوَّن من قطعتين أو ثلاث قطع وقت إنتاج إضافي.
س: كيف تضمنون جودة العجلات وسلامتها؟ وما الذي يميِّز شركة Forgex عن المورِّدين الأقل سعرًا؟
أ: تُصنَّع عجلاتنا وفقًا لنظام إدارة الجودة المعتمد من IATF 16949. ويتم اختبار كل تصميم بالكامل وفق بروتوكول JWL/ VIA المعتمد من TUV Rheinland: اختبار التعب الديناميكي عند الانعطاف لمدة ٢٬٠٠٠٬٠٠٠ دورة عند حمل يساوي ١٫٥ ضعف الحِمل المُحدَّد، واختبار التصادم بزاوية ١٣ درجة، واختبار التعب الدوراني لمدة ٥٬٠٠٠٬٠٠٠ دورة عند حمل يساوي ضعفي الحِمل المُحدَّد، واختبار رش ملح CASS لمدة ٧٢٠ ساعة. وتتم موازنة كل عجلة على حدة بحيث لا تتجاوز قيمة عدم التوازن ١٥ جرامًا قبل الشحن.
ما يميزنا: نمتلك مكبس تشكيل حراري بسعة ١٢٬٠٠٠ طن — بينما تستخدم معظم المورِّدين ذوي التكلفة المنخفضة مكابس سعة ٦٬٠٠٠ إلى ٨٬٠٠٠ طن. وبما أن قوة التشكيل الحراري الأعلى تؤدي إلى بنية حبيبية أكثر كثافة وهامش أمان أعلى، فإن هذا، مقترنًا باختبارات TUV الكاملة والتوازن الديناميكي الفردي لكل عجلة، يشكِّل معيارًا لا يمكن للمورِّدين ذوي التكلفة الأدنى تحقيقه.
س: هل العجلات المصنوعة بالتشكيل الحراري مناسبة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs) والشاحنات والمركبات الكهربائية (EVs)؟
أ: نعم. وباستخدام محاكاة الهيكل باستخدام التحليل العنصري المحدود (FEA) وعمليات التشكيل بالضغط المُحسَّنة، تم تصميم عجلاتنا لتطبيقات صعبة تتضمن السيارات عالية الأداء والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs) والشاحنات ومنصات المركبات الكهربائية (EV). وتتراوح قدرة التحميل من ٦٩٠ كجم إلى ٨١٥ كجم لكل عجلة، مع إمكانية توفير قدرات تحميل أعلى حسب الطلب.
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
أ: نقدِّم إنتاجًا مرنًا مع أقل كمية طلب (MOQ) تبدأ من مجموعة واحدة (٤ قطع) للمشاريع المخصصة. ويتيح ذلك للموزعين والعلامات التجارية الناشئة وهواة السيارات فرصة اختبار تصاميم جديدة مع أدنى مخاطر ممكنة على المخزون.
س: هل تقدمون ضمانًا؟
أ: نقدِّم ضمانًا هيكليًّا مدى الحياة يغطي عيوب التصنيع في المواد والتصنيع، بالإضافة إلى ضمان للتشطيب مدته سنتان ضد التقشُّر والتغير في اللون في ظل الاستخدام العادي. ولا يشمل الضمان الأضرار الناتجة عن التصادم أو الحوادث أو التركيب غير السليم أو سوء الاستخدام.
س: ما هي شروط الدفع وسياسات الطلب؟
أ: عادةً ما نطلب دفعة مقدمة بنسبة ٥٠٪ لبدء الهندسة والإنتاج، ويجب سداد الرصيد المتبقي بعد الانتهاء من الإنتاج والتفتيش على الجودة، وقبل الشحن. وتخضع التعديلات أو الإلغاءات لمرحلة الإنتاج: فقبل تأكيد التصميم تكون مقبولة؛ وبعد اعتماد الرسومات الفنية قد تُفرض تكاليف التصميم والهندسة؛ أما بعد بدء الإنتاج فلا يُسمح عمومًا بإدخال تغييرات أو استرداد الأموال بالنسبة للمنتجات المخصصة.
عجلات مصقولة حسب الطلب 22X12 24X14 24X12 26X12 28X16 بوصة 8x170 8x180 6x139.7 سبائك معدنية مُForged لشاحنات فورد F-350 رام1500 2500
عجلات فورجكس LT3 مخصصة قطعة واحدة 5x120 5x114.3 18 19 20 22 بوصة مُForged ذات تجويف عميق لسيارات بي إم دبليو M2 M3 F80 أودي مرسيدس AMG بورشه
عجلات Forgex العميقة المقعرة 5x120 5x112 5x114.3 عجلة واحدة من سبيكة الألومنيوم للسيارات الركابية عجلات مزورة للسيارات الفاخرة
عجلة سبيكة مزورة Forgex مصقولة بشفة عميقة، مقاس 24X14، للشاحنات Ford F150 وF250 وF350 وSilverado 1500 و3500 وRam، مع خُطَم 6x139.7 و8x180 و8x165.1
EN