Ковани дискове Forgex Speed с 5 спици и моноблок конструкция | Персонализирана посадка 5x112 и 5x120 за алуминиеви дискове за BMW M3 G80, M4 и модели Audi RS

О: Да. Нашият ковани дискове се произвеждат от цели заготовки от алуминиев сплав 6061-T6 за аерокосмическа употреба чрез ковачен прес с натоварване 12 000 тона, последвано от фрезова обработка с петостепенна CNC машина. В сравнение с литите дискове, кованите дискове имат по-плътна зърнеста структура, намаляват теглото с 25–40 % и притежават по-висока якост при опън (380+ MPa).
Да, ние се специализираме в персонализирани ковани дискове и решения OEM/ODM. Можете да персонализирате диаметъра, широчината, изместването (ET), PCD, диаметъра на централното отверстие, финишния слой и гравирането на логото — започвайки от 1 комплект (4 бр.). Също така предлагаме услуги за частни марки за дистрибутори и нови брандове.

В: Как потвърждавам съвместимостта на дисковете за моя автомобил?

А: Предоставете модела на вашето превозно средство, годината на производство, спецификациите на спирачките и всички модификации на подвеската. Инженерният ни екип проверява PCD, диаметър на централното отворче, изместване (offset), разстоянието между вътрешната част на диска и стъпалото, както и разстоянието между спиците и спирачния калипер, за да гарантира правилно центриране по хаба без каквито и да било интерференции.

В: Какъв е срокът за изпълнение на поръчка за персонализирани дискове?

А: Стандартният производствен срок е приблизително 25–30 дни след одобрението на техническия чертеж. Специалните повърхности (матови, полираните, PVD) могат да изискват допълнителни 15 дни. По-сложни конструкции с два и три компонента могат да изискват допълнително производствено време.

В: Как гарантирате качеството и безопасното използване на дисковете? Какво отличава Forgex от по-евтините доставчици?

A: Колелата ни се произвеждат в рамките на система за управление на качеството, сертифицирана според IATF 16949. Всеки дизайн минава пълно тестване според протокола JWL/VIA, сертифициран от TÜV Rheinland: динамична умора при завиване в продължение на 2 000 000 цикъла при 1,5-кратно номинално натоварване, ударно изпитание под ъгъл 13°, радиална умора при търкаляне в продължение на 5 000 000 цикъла при 2,0-кратно номинално натоварване и изпитание със солен разтвор по метода CASS в продължение на 720 часа. Всяко колело се балансира индивидуално до по-малко от 15 грама преди изпращане.
Това, което ни отличава: разполагаме с ковачен прес за 12 000 тона — повечето бюджетни доставчици използват преси с капацитет 6 000–8 000 тона. По-голямата ковачна сила означава по-плътна зърнеста структура и по-висок безопасен запас. В комбинация с пълното тестване от TÜV и индивидуалното динамично балансиране на всяко колело, това е стандарт, който доставчиците с по-ниски цени не могат да постигнат.

В: Подходящи ли са кованите колела за SUV, камиони и ЕП?

А: Да. Чрез структурно симулиране с метода на крайните елементи (FEA) и оптимизирани процеси на ковка нашите дискове са проектирани за изискващи приложения, включително спортни автомобили, SUV-ове, камиони и EV платформи. Номиналните натоварвания варират от 690 кг до 815 кг на дисково колело, като по-високи натоварвания са достъпни по заявка.

В: Какъв е вашият минимален обем на поръчка (MOQ)?

А: Поддържаме гъвкаво производство с нисък минимален обем на поръчка (MOQ), започващ от 1 комплект (4 бр.) за персонализирани проекти. Това позволява на дистрибутори, нови марки и индивидуални ентусиасти да тестват нови дизайн решения с минимален риск за складови запаси.

В: Предоставяте ли гаранция?

А: Предоставяме пожизнена структурна гаранция за производствени дефекти в материала и изработката, както и 2-годишна гаранция за повърхностното покритие срещу отлепяне и избеляване при нормална употреба. Гаранцията не покрива щети, причинени от удар, произшествия, неправилна инсталация или неправилна употреба.

В: Какви са вашите условия за плащане и политика за поръчки?

А: Обикновено изискваме депозит от 50 %, за да започнем инженерната и производствената дейност, като остатъкът от сумата се дължи след завършване на производството и контрола на качеството, преди изпращането. Модификации или отменяния зависят от етапа на производството: преди потвърждение на дизайна — допустими; след одобряване на техническите чертежи — може да се наложи плащане за дизайн и инженерни услуги; след започване на производството — промени или възстановяване на парите обикновено не се предлагат за персонализирани продукти.