EN
Valg av Materialer for Holdbarhet
Grunnlaget for alle smidd felger som er utformet for bruk på banen er materialet, og luftfartsgrad 6061 T6-aluminium er langt bedre enn de andre. Det er en unik legering med høy strekkfasthet og god korrosjonsmotstand – en uvurderlig fordel under baneforhold, der felgene utsettes for konstante vibrasjoner, raske og plutselige støt samt ekstreme temperaturer både varme og kalde. Smiingsprosessen ved 12 000 tonn bruker et mye høyere kompresjonsnivå enn den tradisjonelle støpeprosessen, noe som gjør at legeringen kan smies på molekylært nivå og at ufullstendige tomrom – som kan føre til sprekker – fjernes. Denne prosessen avhenger av gjentakelse, noe som betyr at bremsing og svinging på banen virkelig ikke vil være noe problem. I motsetning til støpte felger, som ofte ofrer styrke for å redusere vekten, gir denne aluminiumslegeringen under høyt trykk en utmerket, lett og sterke base – en absolutt nødvendighet for intensiv bruk på banen. Felger som er utformet for banen fokuserer ikke på kosmetiske elementer, men snarere på reelle behov knyttet til intensiv bruk på banen.
Validert integritet for FEA
Vertikale krefter på banen vil være ekstremt krevende i lengderetningen, og svingene vil være like krevende i tverretningen. FEA vil vise den mest økonomiske måten å optimere konstruksjonen for å fjerne strukturelle svakpunkter. Dette, sammen med andre valideringsmetoder, korrelaterer direkte til baneprestasjon. Et eksempel på prestasjonsorientert konstruksjon er det smidd 17x8-hjulet med en belastningskapasitet på 1652 pund og en vekt på bare 16,42 pund. Denne typen ingeniørløsning optimaliserer de fysiske kravene ved bruk på banen uten den ekstra vekten som ville redusere baneprestasjonen på en urimelig måte. FEA utfører alltid en strukturell analyse og utmattelsestest for å vise at banekjøringen vil ligge godt innenfor hjulets strukturelle integritet – og det er nettopp dette som gjør et hjul til et egentlig «track ready»-hjul.
Case studies fra virkelige banesituasjoner
Å bruke felger i en racemiljø er det som demonstrerer deres egentlige bruksmuligheter i virkeligheten; vi har nylig fullført en bygging for sjåføren Marcos fra Valencia. Smedede felger er spesielt nyttige i situasjoner der felgene skal utsettes for ekstrem belastning på banen. For denne byggingen var hver eneste gram vektreduksjon viktig, og derfor kunne vi levere en 17x8 FS 17 smedet felg som veier 16,42 pund og har en lastkapasitet på 1652 pund, med full FEA-validering. Lette felger gir raskere akselerasjon, økt styringsrespons og redusert bremseutmatning, og denne sjåføren kunne oppleve alle disse fordelene mens felgen ble testet under ekstreme belastningsforhold på banen. Sjåførens fokus på vektreduksjon uten å kompromisse med felgens styrke er i tråd med den grunnleggende designprinsippen for banesmedede felger. Dette tilfellet illustrerer at de beste banefelgene er laget for å møte de spesifikke kravene fra sjåføren og banen, ikke en vilkårlig ytelsesstandard.
Global sertifisering av smidd felger for bruk på bane og offentlig vei
For å være lovmessig godkjent både på bane og offentlig vei, må smidd felger oppfylle globale sertifiseringskrav. I henhold til internasjonale lover er førsteklasses smidd felger i samsvar med FMVSS 120, JWL og ECE R124. I USA har DOT-regelverket FMVSS 120, JWL VIA gjelder i Japan, og EU har TCV ECE R124. Disse sertifikatene er ikke bare sikkerhetsregler som er klebet eller stempa på produktene – de representerer grundige tredjepartsinspeksjoner og tester. Sertifikatene sikrer at felgene er klare for banen og samtidig oppfyller sikkerhetsstandardene for bruk på offentlig vei. Den doble lovmessige godkjenningen betyr at det ikke er nødvendig med separate sett felger for daglig kjøring og banekjøring, noe som er svært verdifullt for høytytende biler brukt både i daglig trafikk og på banen. Global sertifisering indikerer at felgene er lovmessig godkjente, anerkjente og registrerbare i de fleste internasjonale markedene for konkurransekjøring. Dette blir stadig mer verdifullt for kunder verden over som driver med høytytende kjøring.
Optimert ytelse for handel og racing
Smedede felger for racings- og kommersiell bruk er designet for å dekke hele prispektret. For konfigurasjoner som er rettet mot racing, er M Spec-serien designet for bruk med høy dreiemoment, spesielt for dem som kjører AWD-biler på banen og som utsettes for kraftig akselerasjon og svinging. Takket være OEM/ODM-systemet kan kunder velge mellom ulike dimensjoner, overflater og mutter-/skrukonfigurasjoner. Vertikal integrering av design, smiing og produksjon garanterer høykvalitetsfelger og en begrenset gjennomføringstid for banefelger, noe som betyr at merkevareeiere og sluttbrukere effektivt kan fullføre sine felgkonfigurasjoner. I tillegg bevares den grunnleggende racetekniske utformingen av hver felg (lettvekt, globalt sertifisert og validert ved hjelp av endelige elementmetoder). Som et resultat er banekvalitets smiede felger ikke lenger eksklusive for profesjonell racing. Nesten alle prestasjonsorienterte forbrukere har nå tilgang til felger som er laget for å vare lenge. Merkevareeiere innen racing, samt sluttbrukere, kan tilpasse sine sett etter kommersielle krav.