شركة فورجكس سبيد تفتح أبواب مصنعها للمشترين العالميين، كاشفةً عن الحرفية الكامنة وراء العجلات المصنعة حسب الطلب.

للنشر الفوري

شركة فورجكس سبيد تفتح أبواب مصنعها للمشترين العالميين، كاشفةً عن الحرفية الكامنة وراء العجلات المصنعة حسب الطلب.

أخبار المصانع | 8 يوليو 2026

نينغبو، الصين - 8 يوليو 2026

أكملت شركة Forgex Speed، المتخصصة في تصنيع عجلات الألمنيوم المطروقة حسب الطلب وحلول عجلات OEM/ODM، أول فعالية ليوم المصنع المفتوح بالتعاون مع Alibaba.com. وقد أتاح هذا الحدث، الذي استمر شهراً كاملاً، للموزعين العالميين وعلامات السيارات التجارية وشركات التعديل وخبراء العجلات فرصة الاطلاع المباشر وغير المقيد على عملية التصنيع الكاملة للشركة.

بالنسبة للعديد من المشترين الدوليين، فإن اختيار شريك تصنيع العجلات المطروقة لا يتعلق فقط بمواصفات المنتج، بل يتعلق أيضاً بالتحقق من القدرة الهندسية ومعايير الإنتاج وأنظمة مراقبة الجودة التي تقف وراء كل عجلة.

قال أحد ممثلي شركة فورجكس سبيد: "أردنا أن يرى المشترون المصنع أثناء تشغيله الفعلي، وليس جولة مُعدّة مسبقاً. كانت جميع محطات الإنتاج تعمل بكامل طاقتها، وتم عرض كل عملية في الوقت الفعلي. تمكّن المشترون من متابعة المناقشات الهندسية وقرارات التصنيع في الوقت الفعلي طوال عملية التطوير. لم يكن هناك أي تعديل أو تجهيز لغرفة العينات، بل كان المصنع هو أرضية الإنتاج الفعلية."

من متطلبات المركبات إلى الحلول الهندسية

تضمن اليوم المفتوح للمصنع عرضين توضيحيين كاملين لتطوير عجلات مخصصة، تناول كل منهما تطبيقات مختلفة للمركبات ومتطلبات التصميم.

ركز المشروع الأول على سيارة شيفروليه كورفيت جراند سبورت المكشوفة موديل 2013 بالمواصفات التالية: عجلات أمامية مقاس 19 × 10 بوصة وعجلات خلفية مقاس 20 × 12.5 بوصة مصنوعة من الفولاذ المطروق، وإزاحة ET37/ET56، وقطر دائرة البراغي 5 × 120.65، وطلاء ذهبي مخصص، ونقش مخصص على الحواف.

بدلاً من الانتقال مباشرةً إلى مرحلة التسعير، قام الفريق الهندسي بعرض سير العمل التطويري الكامل أمام الكاميرا. تم تحليل ملاءمة المركبة، وبنية الأضلاع، وخلوص الفرامل، وحساب الإزاحة، وهندسة العجلات من خلال نمذجة ثلاثية الأبعاد باستخدام برامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD). ثم تم تقييم التصميم من خلال محاكاة تحليل العناصر المحدودة (FEA) - نمذجة توزيع الإجهاد تحت أحمال الصدمات، وقوى الانعطاف، وأداء الإجهاد وفقًا لمعايير اختبار VIA - قبل الانتقال إلى مرحلة الإنتاج.

"إنّ استخدام تحليل العناصر المحدودة ليس خياراً في سير عملنا"، أوضح رئيس قسم الهندسة خلال البث. "نتحقق من صحة كل تصميم مخصص من الناحية الهيكلية قبل أن تدخل أي قطعة من المعدن حيز الإنتاج. إذا كانت هناك مشكلة هيكلية، فإن المحاكاة تحددها في المراحل الأولى، حيث لا تكلف التصحيحات شيئاً."

معيار تصنيع واحد لأسواق مختلفة

أما العرض التوضيحي الثاني فقد تناول شريحة سوقية مختلفة: مشروع سيارة هوندا سيفيك سبورت سيدان 2025 الذي طلب عجلات مزورة من قطعتين مقاس 18 بوصة، و 5x114.3 PCD، وإزاحة ET30، وتصميم مستوحى من JDM، ولمسة نهائية عاكسة مخصصة.

على الرغم من اختلاف المركبات والمواصفات وتوجهات التصميم اختلافًا تامًا، إلا أن معايير التصنيع ظلت متطابقة. سواءً أكان الأمر يتعلق بدعم مجموعة نماذج أولية واحدة، أو مشروع علامة تجارية خاصة، أو طلبية موزع بكميات كبيرة، فإن كل مشروع من مشاريع Forgex Speed يتبع نفس التسلسل: التحقق الهندسي، وتطوير التصميم ثلاثي الأبعاد باستخدام برامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD)، وتحليل العناصر المحدودة الهيكلي، والتصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب (CNC)، والتشطيب السطحي، وفحص الجودة.

كان هذا التناسق - الذي تم إثباته من خلال ملفين متناقضين عمداً للتوافق خلال اليوم المفتوح - رسالة مركزية للحدث.

داخل عملية تصنيع العجلات المزورة

على مدار اليوم المفتوح، تابع المشترون العالميون رحلة الإنتاج الكاملة لعجلة من الألومنيوم المطروق عبر كل مرحلة من مراحل التصنيع.

التشكيل.

تبدأ العملية باستخدام ألومنيوم 6061-T6 المستخدم في صناعة الطيران. وباستخدام مكبس تشكيل بقوة 12000 طن، يتم ضغط بنية حبيبات الألومنيوم وتقويتها، مما ينتج عنه أساس خفيف الوزن وعالي المتانة. وقد عُرضت شهادات المواد وسجلات تتبع الدفعات على الكاميرا أثناء البث.

تصنيع باستخدام الحاسوب CNC.

بعد عملية التشكيل، تدخل كل قطعة من عجلات السباق إلى قسم التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)، وهو قلب العمليات في المصنع. تصطف صفوف طويلة من مراكز التصنيع العمودية ومخارط CNC على جانبي الممر المركزي، ويشير ضوء أخضر مضيء في كل آلة إلى حالة الإنتاج النشط. خلال بث اليوم المفتوح، تجولت الكاميرا في أرجاء قسم التصنيع، حيث كانت جميع الآلات تقريبًا تعمل، مما يدل على استخدام شبه كامل للطاقة الإنتاجية في جميع أنحاء القسم.

تُدمج الكفاءة في تصميم خط الإنتاج، ولا تُضاف إليه كحلٍّ لاحق. تعمل ناقلات الرقائق الآلية في قاعدة كل مجموعة آلات على إزالة برادة المعدن باستمرار، مما يُلغي انقطاعات التنظيف اليدوي التي تُعيق ورش العمل الصغيرة. تقوم رافعات الجسر العلوية المزودة بوحدات رفع برتقالية بوضع قطع العجلات الثقيلة في المخارط، مما يُقلل وقت التحميل لكل وحدة ويُخفف من إجهاد المشغل. تُوفر فوهات التبريد الزرقاء عالية الضغط تيارًا ثابتًا مباشرةً إلى سطح القطع - دون توقفات لإعادة تعبئة كل آلة على حدة، ودون أي مخاطر على جودة القطع الجاف.

تتدفق المواد بين المحطات بسلاسة تامة. تنقل رافعات البليت الصفراء ورفوف النقل المتحركة متعددة المستويات المواد قيد التصنيع بين صفوف آلات CNC، مما يتيح تسليمها في الوقت المناسب من مرحلة الخراطة الأولية إلى مرحلة الطحن النهائي. تدمج حوامل الكابلات السوداء المقوسة فوق كل آلة خطوط الهواء المضغوط والكهرباء لتغيير الأدوات آليًا، مما يقلل أوقات الإعداد بين مختلف أنواع عجلات القطع.

عرضت الشركة هذه المرونة عمليًا: إذ انتقلت خلية التصنيع من نمط براغي 5x120.65 (كورفيت) إلى 5x114.3 (سيفيك) خلال جلسة الإنتاج نفسها، مع تنفيذ تغييرات المعلمات على لوحة التحكم في غضون دقائق دون الحاجة إلى إيقاف خط الإنتاج. تربط رموز التتبع المطبقة يدويًا على كل قطعة من عجلات المصنع - والتي تظهر بوضوح في اللقطات المقربة أثناء البث - كل جزء بسجل إنتاجه دون مقاطعة دورة التصنيع.

يمثل نظام CNC، الذي يعمل بتفاوت 0.01 مم، التقاء الإنتاجية والدقة: الاستخدام العالي للآلة، والتعامل الآلي مع المواد، وإخلاء الرقائق المستمر، والتغيير السريع - كل ذلك يعمل في وقت واحد على الكاميرا.

التشطيب السطحي.

يدعم خط الطلاء الآلي الخالي من الغبار التابع للشركة مطابقة ألوان بانتون، بالإضافة إلى تطبيقات اللمعان، والتشطيب المصقول، والتشطيب العاكس، والتشطيب ثنائي اللون. وخلال مرحلة التجميع، عرض الفنيون إمكانية تشطيب السطح المركزي والسطح الأسطواني بشكل مستقل على عجلات مصنعة من قطعتين.

التخصيص والتجميع.

تضمنت القدرات الإضافية المعروضة نقش شعارات غطاء المركز بالليزر، وعلامات تسلسلية على حافة الجنط، وتغليفًا مُخصصًا. بالنسبة للعجلات المصنعة من قطعتين، يمكن أن يحصل الوجه المركزي والجزء الأسطواني على تشطيبات وأحجام ومعالجات سطحية منفصلة.

قدّم اليوم المفتوح أيضاً مزايا محدودة للعملاء المشاركين، شملت دعم التصميم حسب الطلب، وحوافز على الطلبات، وضمان هيكلي مدى الحياة. وقد وسّعت الشركة هذه المزايا لتشمل العملاء الجدد الذين يتواصلون مع Forgex Speed عبر موقعها الإلكتروني الرسمي وقنوات التواصل الاجتماعي.

مراقبة الجودة وإمكانية تتبع المنتج بالكامل

شمل قسم فحص الجودة خمس نقاط تفتيش تم عرضها مباشرة: التحقق من المواد الواردة، والفحص الهيكلي بعد التشكيل، والقياس البعدي بعد التصنيع باستخدام الحاسوب، وتوحيد تشطيب السطح، واختبار التوازن الديناميكي النهائي.

يتم تتبع كل عجلة من خلال سجلات الإنتاج وبيانات الفحص ومعلومات التصنيع، مما يوفر إمكانية تتبع كاملة من المواد الخام إلى الشحنة النهائية. وقد عُرض نظام الترميز التسلسلي للشركة - الذي يربط كل عجلة بتاريخ إنتاجها وفحصها بالكامل - على الكاميرا خلال البث.

تلتزم شركة فورجكس سبيد بمعايير إدارة الجودة IATF 16949. وتُطوّر منتجاتها لتلبية متطلبات السوق الدولية، بما في ذلك معايير وزارة النقل الأمريكية (DOT) وعلامة الجودة الأوروبية (E/e-mark) ومعايير VIA. كما تُقدّم الشركة خدمات دعم الاعتماد لتطبيقات محددة على المركبات والأسواق الإقليمية.

عن فورجكس سبيد

تأسست شركة فورجكس سبيد، التابعة لشركة نينغبو سوبر أوتوموتيف المحدودة، عام 2015، ويقع مقرها الرئيسي في نينغبو بمقاطعة تشجيانغ. وتتخصص الشركة في تصنيع عجلات الألمنيوم المطروقة، قطعة واحدة أو قطعتين، لسوق ما بعد البيع العالمي للسيارات، بالإضافة إلى قدراتها في تصنيع عجلات من ألياف الكربون وسبائك المغنيسيوم.

يضم المصنع نظام إنتاج متكامل يجمع بين عمليات التشكيل، والتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)، والتشطيب، والتجميع، وفحص الجودة، مما يتيح دعمًا مرنًا بدءًا من تطوير النماذج الأولية وصولًا إلى الإنتاج بكميات كبيرة. تشمل البنية التحتية التصنيعية للشركة مكبس تشكيل بقوة 12000 طن ومراكز تصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) ثنائية الرأس تعمل بدقة تصل إلى 0.01 مم. يتم قبول طلبات تصنيع العجلات المشكلة حسب الطلب بدءًا من مجموعة واحدة (أربع عجلات).

زيارات المصانع والاستفسارات

على الرغم من انتهاء فعالية اليوم المفتوح لشركة علي بابا، لا تزال شركة فورجكس سبيد ترحب بالعملاء من جميع أنحاء العالم لزيارة مصنعها في نينغبو، الصين. ويمكن ترتيب زيارات المصنع، والاستفسارات المتعلقة بتطوير العجلات حسب الطلب، ومناقشات مشاريع تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية من خلال قنوات الشركة الرسمية.

الاتصال:

الموقع الإلكتروني: www.forgexauto.com

البريد الإلكتروني: [email protected]

واتساب: +86-13929561315

###