För omedelbar publicering
Forgex Speed öppnar fabriksdörrarna för globala köpare och avslöjar hantverket bakom specialsmidda hjul
Fabriksnyheter | 8 juli 2026
NINGBO, Kina — 8 juli 2026
Forgex Speed, en tillverkare av specialsmidda aluminiumfälgar och OEM/ODM-fälglösningar, har genomfört sin första fabriksöppet hus i samarbete med Alibaba.com. Det månadslånga evenemanget gav globala distributörer, bilmärken, trimföretag och fälgproffs direkt, okodad tillgång till företagets kompletta tillverkningsprocess.
För många internationella köpare handlar valet av en partner för tillverkning av smidda hjul inte bara om produktspecifikationer – det handlar om att verifiera den tekniska kapaciteten, produktionsstandarderna och kvalitetskontrollsystemen bakom varje hjul.
”Vi ville att köparna skulle se fabriken som den faktiskt fungerar, inte en inövad rundtur”, sa en representant för Forgex Speed. ”Varje produktionsstation var i drift, varje process demonstrerades i realtid. Köparna kunde observera tekniska diskussioner och tillverkningsbeslut i realtid under hela utvecklingsprocessen. Det fanns ingen redigering, ingen uppsättning av provrum – bara själva produktionsgolvet.”
Fabrikens öppet hus presenterade två kompletta demonstrationer av specialbyggda hjul, som var och en behandlade olika fordonstillämpningar och designkrav.
Det första projektet fokuserade på en Chevrolet Corvette Grand Sport Cabriolet från 2013 med följande specifikationer: smidda hjul på 19x10 tum fram och 20x12,5 tum bak, ET37/ET56-offset, 5x120,65 PCD, specialanpassad guldfinish och personlig fälggravyr.
Istället för att gå direkt till offert, demonstrerade ingenjörsteamet hela utvecklingsarbetsflödet på kamera. Fordonsmontering, ekerstruktur, bromsspel, offsetberäkning och hjulgeometri analyserades genom 3D CAD-modellering. Designen utvärderades sedan genom finita elementanalys (FEA)-simulering – modellering av spänningsfördelning under stötbelastningar, kurvtagningskrafter och utmattningsprestanda enligt VIA-teststandarder – innan designen gick i produktion.
”FEA är inte valfritt i vårt arbetsflöde”, förklarade den tekniska chefen under sändningen. ”Vi validerar varje specialdesign strukturellt innan en enskild ämne går in i produktion. Om det finns ett strukturellt problem identifierar simuleringen det uppströms, där korrigeringar inte kostar något.”
Den andra demonstrationen riktade sig till ett annat marknadssegment: ett projekt för en Honda Civic Sport Sedan från 2025 som krävde 18-tums smidda fälgar i två delar, 5x114,3 PCD, ET30-offset, JDM-inspirerad styling och en specialanpassad spegelfinish.
Även om fordonen, specifikationerna och stylinginstruktionerna var helt olika, förblev tillverkningsstandarden identisk. Oavsett om det gäller en enskild prototypuppsättning, ett projekt från ett eget varumärke eller en stororder från en distributör, följer varje Forgex Speed-projekt samma sekvens: teknisk verifiering, 3D CAD-utveckling, FEA-strukturanalys, precisions-CNC-bearbetning, ytbehandling och kvalitetsinspektion.
Denna konsekvens – som demonstrerades genom två avsiktligt kontrasterande passformsprofiler under Öppet hus – var ett centralt budskap för evenemanget.
Inne i tillverkningsprocessen för smidda hjul
Under hela Öppet Hus-dagen följde globala köpare hela produktionsprocessen för ett smidd aluminiumfälg genom varje tillverkningssteg.
Smide.
Processen börjar med 6061-T6 aluminium av flyg- och rymdkvalitet. Med hjälp av en 12 000 ton tung smidespress komprimeras och förstärks aluminiumkornstrukturen, vilket skapar en lätt och höghållfast grund. Materialcertifikat och batchspårbarhetsregister visades på kamera under sändningen.
CNC-mBearbetning.
Efter smidningen går varje hjulämne in på CNC-bearbetningsgolvet – anläggningens operativa hjärta. Långa rader av vertikala fleroperationsmaskiner och CNC-svarvar kantar båda sidor om den centrala gången, och varje maskin visar en lysande grön statuslampa som indikerar aktiv produktion. Under sändningen av Öppet hus panorerade kameran över bearbetningsgolvet: praktiskt taget varje maskin var igång, vilket visade nästan full kapacitetsutnyttjande i hela cellen.
Effektivitet är inbyggd i linjekonstruktionen, inte påbäddad som en eftertanke. Automatiserade spåntransportörer vid basen av varje maskinbank transporterar kontinuerligt bort metallspån, vilket eliminerar de manuella rengöringsavbrott som plågar mindre verkstäder. Traverskranar med orange lyftanordningar placerar tunga hjulämnen i svarvarna, vilket minskar laddningstiden per enhet och operatörströttheten. Högtrycksmunstycken för blå kylvätska levererar ett jämnt flöde direkt till skärgränssnittet – inga individuella maskinpåfyllningspauser, inga kvalitetsrisker vid torrskärning.
Materialflöden mellan stationer utan flaskhalsar. Gula palllyftar och mobila ställ i flera nivåer transporterar pågående arbete mellan CNC-raderna, vilket möjliggör just-in-time-överlämningar från grovsvarvning till finfräsning. Svarta kabelbärare som välver sig ovanför varje maskin integrerar pneumatiska och elektriska ledningar för automatiserat verktygsbyte, vilket komprimerar uppställningstiderna mellan olika hjulprofiler.
Företaget demonstrerade denna flexibilitet live: bearbetningscellen övergick från ett 5x120.65 bultmönster (Corvette) till 5x114.3 (Civic) inom samma produktionssession, med parameterändringar som utfördes på kontrollpanelen på några minuter istället för att kräva ett produktionsstopp. Manuellt applicerade spårbarhetskoder på varje fälgämne – synliga i närbild under sändningen – länkar varje del till dess produktionsregister utan att avbryta bearbetningscykeln.
Med en tolerans på 0,01 mm representerar CNC-golvet en kombination av genomströmning och precision: hög maskinutnyttjandegrad, automatiserad materialhantering, kontinuerlig spånavgång och snabb omställning – allt sker samtidigt i kameran.
Ytbehandling.
Företagets dammfria automatiserade lackeringslinje stöder Pantone-färgmatchning tillsammans med glans, borstad, polerad, spegelblank och tvåfärgad applikation. Under monteringssegmentet demonstrerade teknikerna oberoende mittyta och pipa-finish på tvådelade smidda hjul.
Anpassning och montering.
Ytterligare visade funktioner inkluderade lasergravering av logotyper för mittkåpor, seriemärkning på fälgkanten och anpassad förpackning. För tvådelade smidda fälgar kan mittytan och cylindern få separata ytbehandlingar, storlekar och ytbehandlingar.
Öppet hus-dagen introducerade även begränsade kundförmåner för deltagande köpare, inklusive support för anpassad design, orderincitament och livstidsgaranti på strukturen. Företaget har sedan dess utökat dessa förmåner till nya kunder som kontaktar Forgex Speed via sin officiella webbplats och sociala mediekanaler.
Kvalitetskontroll och fullständig produktspårbarhet
Kvalitetsinspektionssegmentet omfattade fem kontrollpunkter som demonstrerades live: verifiering av inkommande material, strukturell inspektion efter smide, dimensionsmätning efter CNC-bearbetning, ytjämnhet och slutlig dynamisk balanstestning.
Varje hjul spåras genom produktionsregister, inspektionsdata och tillverkningsinformation, vilket skapar fullständig spårbarhet från råmaterial till färdig leverans. Företagets seriekodningssystem – som länkar varje hjul till dess fullständiga produktions- och inspektionshistorik – visades på kamera under sändningen.
Forgex Speed arbetar enligt kvalitetsstandarderna IATF 16949. Produkterna är utvecklade för att uppfylla internationella marknadskrav, inklusive DOT-, E/e-mark- och VIA-standarder. Företaget erbjuder även certifieringsstöd för specifika fordonsapplikationer och regionala marknader.
Forgex Speed, som drivs av Ningbo Super Automotive Co., Ltd., grundades 2015 och har sitt huvudkontor i Ningbo, Zhejiang-provinsen. Företaget specialiserar sig på smidda aluminiumfälgar i ett och två delar för den globala eftermarknaden för fordon, med ytterligare kapacitet inom tillverkning av fälgar i kolfiber och magnesiumlegering.
Anläggningen integrerar smide, CNC-bearbetning, ytbehandling, montering och kvalitetskontroll i ett produktionssystem, vilket möjliggör flexibelt stöd från prototyputveckling till volymproduktion. Företagets tillverkningsinfrastruktur inkluderar en smidespress på 12 000 ton och CNC-bearbetningscentra med dubbla huvuden som arbetar med 0,01 mm tolerans. Beställningar av smidda hjul på beställning accepteras från en uppsättning (fyra hjul).
Även om Alibabas öppna dag har avslutats fortsätter Forgex Speed att välkomna globala kunder att besöka sin tillverkningsanläggning i Ningbo, Kina. Fabriksbesök, förfrågningar om utveckling av specialhjul och diskussioner om OEM/ODM-projekt kan ordnas via företagets officiella kanaler.
Kontakt:
Hemsida: www.forgexauto.com
E-post: [email protected]
WhatsApp: +86-13929561315
###
EN