לפרסום מיידי
Forgex Speed פותחת את דלתות המפעל לקונים גלובליים, וחושפת את המלאכה שמאחורי גלגלים מזויפים בהתאמה אישית
חדשות המפעל | 8 ביולי, 2026
נינגבו, סין - 8 ביולי, 2026
Forgex Speed, יצרנית של ג'אנטים מאלומיניום מזויפים בהתאמה אישית ופתרונות ג'אנטים OEM/ODM, השלימה את יום הפתוח הראשון שלה במפעל בשיתוף פעולה עם Alibaba.com. האירוע, שנמשך חודש, סיפק למפיצים גלובליים, מותגי רכב, חברות כוונון ואנשי מקצוע בתחום הג'אנטים גישה ישירה וללא קוד לתהליך הייצור המלא של החברה.
עבור קונים בינלאומיים רבים, בחירת שותף לייצור גלגלים מזויפים אינה עוסקת רק במפרטי המוצר - אלא באימות יכולות ההנדסה, תקני הייצור ומערכות בקרת האיכות שמאחורי כל גלגל.
"רצינו שהקונים יראו את המפעל כפי שהוא פועל בפועל, לא סיור מתורגל", אמר נציג של Forgex Speed. "כל תחנת ייצור הייתה פעילה, כל תהליך הודגם בזמן אמת. הקונים יכלו לצפות בדיונים הנדסיים ובהחלטות ייצור בזמן אמת לאורך כל תהליך הפיתוח. לא הייתה עריכה, לא הייתה הקמת חדר דגימות - רק רצפת הייצור עצמה."
יום הפתוח של המפעל כלל שתי הדגמות מלאות של פיתוח גלגלים בהתאמה אישית, כל אחת מהן התייחסה ליישומי רכב שונים ודרישות עיצוב שונות.
הפרויקט הראשון התמקד בשברולט קורבט גרנד ספורט קבריולט שנת 2013 עם המפרטים הבאים: חישוקים קדמיים בגודל 19x10 אינץ' וגלגלים אחוריים בגודל 20x12.5 אינץ', היסט ET37/ET56, גלגל PCD 5x120.65, גימור זהב בהתאמה אישית וחריטה מותאמת אישית על החישוק.
במקום לעבור ישירות להצעת מחיר, צוות ההנדסה הדגים את תהליך העבודה המלא של הפיתוח במצלמה. התאמת הרכב, מבנה החישורים, מרווח הבלמים, חישוב ההיסט וגיאומטריית הגלגל נותחו באמצעות מודל תלת-ממדי של CAD. לאחר מכן הוערך התכנון באמצעות סימולציית ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) - מידול התפלגות מאמצים תחת עומסי פגיעה, כוחות פניות וביצועי עייפות בהתאם לתקני בדיקות VIA - לפני שהתכנון עבר לייצור.
""FEA אינו אופציונלי בתהליך העבודה שלנו", הסביר ראש ההנדסה במהלך השידור. ""אנו מאמתים כל עיצוב מותאם אישית מבחינה מבנית לפני שביל בודד נכנס לייצור. אם יש בעיה מבנית, הסימולציה מזהה אותה במעלה הזרם, שם תיקונים אינם עולים דבר.""
ההדגמה השנייה פנתה לפלח שוק אחר: פרויקט של הונדה סיוויק ספורט סדאן שנת 2025, בו נדרשו חישוקי 18 אינץ' מחושלים דו-חלקיים, חישוקי PCD 5x114.3, היסט ET30, עיצוב בהשראת JDM וגימור מראות בהתאמה אישית.
למרות שהרכבים, המפרטים וכיווני העיצוב היו שונים לחלוטין, סטנדרט הייצור נותר זהה. בין אם מדובר בתמיכה בסט אב טיפוס יחיד, בפרויקט מותג פרטי או בהזמנה בנפח גדול מפיצים, כל פרויקט של Forgex Speed עוקב אחר אותו רצף: אימות הנדסי, פיתוח CAD תלת-ממדי, ניתוח מבני FEA, עיבוד שבבי מדויק של CNC, גימור פני שטח ובדיקת איכות.
עקביות זו - שהודגמה על פני שני פרופילי התאמה מנוגדים במכוון במהלך היום הפתוח - הייתה מסר מרכזי של האירוע.
בתוך תהליך ייצור הגלגלים המזויפים
לאורך היום הפתוח, קונים גלובליים עקבו אחר מסע הייצור המלא של גלגל אלומיניום מזויף דרך כל שלב ייצור.
לְטִישָׁה.
התהליך מתחיל עם אלומיניום 6061-T6 בדרגת תעופה וחלל. באמצעות מכבש חישול במשקל 12,000 טון, מבנה גרגירי האלומיניום נדחס ומתחזק, ויוצר בסיס קל משקל ובעל חוזק גבוה. תעודות חומר ורישומי מעקב אחר אצווה הוצגו במצלמה במהלך השידור.
חיתוך CNC.
לאחר הזיוף, כל גלגל ריק נכנס לרצפת עיבוד שבבי CNC - הלב התפעולי של המתקן. שורות ארוכות של מרכזי עיבוד שבבי אנכיים ומחרטות CNC משני צידי המעבר המרכזי, כאשר כל מכונה מציגה נורית מצב ירוקה דולקת המציינת ייצור פעיל. במהלך שידור היום הפתוח, המצלמה סקרה את רצפת העיבוד השבבי: כמעט כל מכונה פעלה, והדגימה ניצול קיבולת כמעט מלא בכל רחבי התא.
יעילות מובנית בתכנון הקו, לא מוטבעת כמחשבה שלאחר מעשה. מסועי שבבים אוטומטיים בבסיס כל בנק מכונות מפנים באופן רציף שבבי מתכת, ובכך מבטלים את ההפרעות לניקוי ידני שמטרידות בתי מלאכה קטנים יותר. עגורני גנטרי עיליים עם מכלולי הרמה כתומים ממקמים גלגלים כבדים במחרטות, מה שמפחית את זמן הטעינה ליחידה ואת עייפות המפעיל. פיות נוזל קירור כחולות בלחץ גבוה מספקות זרם עקבי ישירות לממשק החיתוך - ללא הפסקות מילוי מחדש של מכונה בודדת, ללא סיכוני איכות בחיתוך יבש.
חומר זורם בין תחנות ללא צווארי בקבוק. מגבירי משטחים צהובים ומתלים ניידים רב-שכבתיים מעבירים את העבודה בתהליך בין שורות ה-CNC, ומאפשרים העברות בזמן הנכון מחריטה גסה לכרסום גמר. נושאי כבלים שחורים המתעקלים מעל כל מכונה משלבים קווים פנאומטיים וחשמליים להחלפת כלים אוטומטית, תוך דחיסת זמני ההקמה בין פרופילי גלגלים שונים.
החברה הדגימה את הגמישות הזו בשידור חי: תא העיבוד עבר מתבנית ברגים 5x120.65 (קורבט) ל-5x114.3 (סיוויק) באותו סשן ייצור, כאשר שינויי הפרמטרים בוצעו בלוח הבקרה תוך דקות במקום לדרוש עצירת קו ייצור. קודי מעקב המיושמים ידנית על כל גלגל ריק - הנראים מקרוב במהלך השידור - מקשרים כל חלק לרשומה הייצור שלו מבלי להפריע למחזור העיבוד.
רצפת ה-CNC, הפועלת בסבילות של 0.01 מ"מ, מייצגת את האיחוד של תפוקה ודיוק: ניצול מכונה גבוה, טיפול אוטומטי בחומרים, פינוי שבבים רציף והחלפה מהירה - כולם פועלים בו זמנית במצלמה.
גימור פני השטח.
קו הצביעה האוטומטי והנטול האבק של החברה תומך בהתאמת צבעי פנטון יחד עם יישומים מבריקים, מוברשים, מלוטשים, מראה ודו-גוונים. במהלך שלב ההרכבה, הדגימו טכנאים גימורים עצמאיים של פנים מרכזיים וגלילים על גלגלים מזויפים דו-חלקיים.
התאמה אישית והרכבה.
יכולות נוספות שהוצגו כללו חריטת לייזר של לוגואי מכסה מרכזי, סימוני סידור על שפת החישוק ואריזה מותאמת אישית. עבור גלגלים מזויפים דו-חלקיים, ניתן לגמור, לגדלים ולטיפולי פני השטח של הגלגל המרכזי ולקישוט בנפרד.
היום הפתוח הציג גם הטבות מוגבלות ללקוחות המשתתפים, כולל תמיכה בעיצוב מותאם אישית, תמריצי הזמנות ואחריות מבנית לכל החיים. מאז, החברה הרחיבה הטבות אלו ללקוחות חדשים הפונים ל-Forgex Speed דרך האתר הרשמי שלה וערוצי המדיה החברתית שלה.
בקרת איכות ומעקב מלא אחר המוצר
קטע בדיקת האיכות כיסה חמש נקודות בדיקה שהודגמו בזמן אמת: אימות חומרים נכנסים, בדיקת מבנה לאחר חישול, מדידת מימדים לאחר CNC, אחידות גימור פני השטח ובדיקת איזון דינמי סופי.
כל גלגל עובר מעקב באמצעות רישומי ייצור, נתוני בדיקה ומידע ייצור, מה שיוצר עקיבות מלאה מחומר הגלם ועד למשלוח המוגמר. מערכת הקידוד הסידורי של החברה - המקשרת כל גלגל להיסטוריית הייצור והבדיקה המלאה שלו - הוצגה במצלמה במהלך השידור.
חברת Forgex Speed פועלת תחת תקני ניהול האיכות IATF 16949. המוצרים מפותחים כדי לעמוד בדרישות השוק הבינלאומי, כולל תקני DOT, E/e-mark ו-VIA. החברה מספקת גם תמיכה בהסמכה עבור יישומי רכב ספציפיים ושווקים אזוריים.
חברת Forgex Speed, המופעלת על ידי Ningbo Super Automotive Co., Ltd., נוסדה בשנת 2015 ובסיסה נמצא בנינגבו, מחוז ג'ג'יאנג. החברה מתמחה בייצור חישוקי אלומיניום מחושלים בני חלק אחד ושני חלקים עבור שוק חלקי הרכב העולמי, עם יכולות נוספות בייצור חישוקי סגסוגת סיבי פחמן ומגנזיום.
המתקן משלב חישול, עיבוד שבבי CNC, גימור, הרכבה ובקרת איכות במערכת ייצור אחת, מה שמאפשר תמיכה גמישה החל מפיתוח אב טיפוס ועד לייצור בכמות גדולה. תשתית הייצור של החברה כוללת מכבש חישול במשקל 12,000 טון ומרכזי עיבוד שבבי CNC בעלי שני ראשים הפועלים בסבילות של 0.01 מ"מ. הזמנות של גלגלים מחושלים בהתאמה אישית מתקבלות החל מסט אחד (ארבעה גלגלים).
למרות שאירוע יום הפתוח של עליבאבא הסתיים, Forgex Speed ממשיכה לקבל בברכה לקוחות גלובליים לבקר במתקן הייצור שלה בנינגבו, סין. ניתן לתאם ביקורים במפעל, פניות לפיתוח גלגלים בהתאמה אישית ודיונים על פרויקטים של OEM/ODM דרך הערוצים הרשמיים של החברה.
צור קשר:
אתר אינטרנט: www.forgexauto.com
דוא"ל: [email protected]
וואטסאפ: 86-13929561315+
###
EN