UNTUK DIBEBASKAN SEGERA
Forgex Speed Membuka Pintu Kilang kepada Pembeli Global, Mendedahkan Kemahiran Di Sebalik Roda Tempaan Tersuai
Berita Kilang | 8 Julai 2026
NINGBO, China — 8 Julai 2026
Forgex Speed, pengeluar roda aluminium tempa tersuai dan penyelesaian roda OEM/ODM, telah menyempurnakan Hari Terbuka Kilang pertamanya dengan kerjasama Alibaba.com. Acara selama sebulan ini menyediakan akses langsung dan tanpa skrip kepada proses pembuatan lengkap syarikat kepada pengedar global, jenama automotif, syarikat penalaan dan profesional roda.
Bagi kebanyakan pembeli antarabangsa, memilih rakan kongsi pembuatan roda tempa bukan sahaja mengenai spesifikasi produk — ia adalah mengenai mengesahkan keupayaan kejuruteraan, piawaian pengeluaran dan sistem kawalan kualiti di sebalik setiap roda.
"Kami mahu pembeli melihat kilang itu seperti mana ia sebenarnya beroperasi, bukan lawatan yang telah dilatih," kata wakil Forgex Speed. "Setiap stesen pengeluaran disiarkan secara langsung, setiap proses ditunjukkan dalam masa nyata. Pembeli boleh memerhati perbincangan kejuruteraan masa nyata dan keputusan pembuatan sepanjang proses pembangunan. Tiada penyuntingan, tiada persediaan bilik sampel — hanya lantai pengeluaran sebenar."
Hari Terbuka Kilang menampilkan dua demonstrasi pembangunan roda tersuai lengkap, setiap satunya menangani aplikasi kenderaan dan keperluan reka bentuk yang berbeza.
Projek pertama tertumpu pada Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible 2013 dengan spesifikasi berikut: roda tempa 19x10 inci di hadapan dan 20x12.5 inci di belakang, ofset ET37/ET56, 5x120.65 PCD, kemasan emas tersuai dan ukiran rim yang diperibadikan.
Daripada terus ke dalam sebut harga, pasukan kejuruteraan telah menunjukkan aliran kerja pembangunan yang lengkap di hadapan kamera. Kesesuaian kenderaan, struktur jejari, kelegaan brek, pengiraan ofset dan geometri roda telah dianalisis melalui pemodelan CAD 3D. Reka bentuk kemudiannya dinilai melalui simulasi Analisis Unsur Terhingga (FEA) — pemodelan taburan tegasan di bawah beban impak, daya selekoh dan prestasi keletihan mengikut piawaian ujian VIA — sebelum reka bentuk tersebut mula dihasilkan.
"FEA bukanlah pilihan dalam aliran kerja kami," jelas ketua kejuruteraan semasa siaran. "Kami mengesahkan setiap reka bentuk tersuai secara struktur sebelum satu bilet memasuki pengeluaran. Jika terdapat kebimbangan struktur, simulasi mengenal pastinya di hulu, di mana pembetulan tidak memerlukan sebarang kos."
Demonstrasi kedua menangani segmen pasaran yang berbeza: projek Honda Civic Sport Sedan 2025 yang meminta roda tempa dua bahagian 18 inci, 5x114.3 PCD, ofset ET30, gaya inspirasi JDM dan kemasan cermin tersuai.
Walaupun kenderaan, spesifikasi dan arah penggayaan adalah sama sekali berbeza, piawaian pembuatannya tetap sama. Sama ada menyokong satu set prototaip, projek label persendirian atau pesanan pengedar dalam jumlah besar, setiap projek Forgex Speed mengikuti urutan yang sama: pengesahan kejuruteraan, pembangunan CAD 3D, analisis struktur FEA, pemesinan CNC jitu, kemasan permukaan dan pemeriksaan kualiti.
Ketekalan ini — yang ditunjukkan merentasi dua profil kesesuaian yang sengaja berbeza semasa Hari Terbuka — merupakan mesej utama acara tersebut.
Di Dalam Proses Pengeluaran Roda Tempered
Sepanjang Hari Terbuka, pembeli global mengikuti perjalanan pengeluaran roda aluminium tempaan yang lengkap melalui setiap peringkat pembuatan.
Penempaan.
Proses ini bermula dengan aluminium gred aeroangkasa 6061-T6. Menggunakan mesin tempa seberat 12,000 tan, struktur butiran aluminium dimampatkan dan diperkukuhkan, mewujudkan asas yang ringan dan berkekuatan tinggi. Sijil bahan dan rekod kebolehkesanan kelompok dipaparkan pada kamera semasa siaran.
Mesin CNC.
Selepas penempaan, setiap roda kosong memasuki lantai pemesinan CNC — pusat operasi kemudahan tersebut. Barisan panjang pusat pemesinan menegak dan mesin pelarik CNC berbaris di kedua-dua belah lorong tengah, setiap mesin memaparkan lampu status hijau yang menyala menunjukkan pengeluaran aktif. Semasa siaran Hari Terbuka, kamera menyorot merentasi lantai pemesinan: hampir setiap mesin sedang berjalan, menunjukkan penggunaan kapasiti hampir penuh di seluruh sel.
Kecekapan terbina dalam reka bentuk barisan, bukan dipasang secara automatik sebagai pertimbangan tambahan. Penghantar cip automatik di pangkal setiap bank mesin sentiasa mengosongkan kotoran logam, menghapuskan gangguan pembersihan manual yang mengganggu bengkel yang lebih kecil. Kren gantri atas dengan pemasangan pengangkat oren meletakkan roda kosong berat ke dalam pelarik, mengurangkan masa pemuatan setiap unit dan keletihan pengendali. Muncung penyejuk biru tekanan tinggi menyampaikan aliran yang konsisten terus ke antara muka pemotongan — tiada jeda isi semula mesin individu, tiada risiko kualiti potongan kering.
Aliran bahan antara stesen tanpa kesesakan. Bicu palet kuning dan rak mudah alih berbilang peringkat mengangkut kerja dalam proses antara baris CNC, membolehkan penyerahan tepat pada masanya daripada putaran kasar hingga pengilangan akhir. Pembawa kabel hitam yang melengkung di atas setiap mesin menggabungkan talian pneumatik dan elektrik untuk penukaran alat automatik, memampatkan masa persediaan antara profil roda yang berbeza.
Syarikat itu menunjukkan fleksibiliti ini secara langsung: sel pemesinan telah beralih daripada corak bolt 5x120.65 (Corvette) kepada 5x114.3 (Civic) dalam sesi pengeluaran yang sama, dengan perubahan parameter dilaksanakan pada panel kawalan dalam beberapa minit dan bukannya memerlukan pemberhentian talian. Kod kebolehkesanan yang digunakan secara manual pada setiap roda kosong — boleh dilihat dari dekat semasa siaran — menghubungkan setiap bahagian dengan rekod pengeluarannya tanpa mengganggu kitaran pemesinan.
Beroperasi pada toleransi 0.01 mm, lantai CNC mewakili penumpuan daya pemprosesan dan ketepatan: penggunaan mesin yang tinggi, pengendalian bahan automatik, pemindahan cip berterusan dan pertukaran pantas — semuanya berjalan serentak pada kamera.
Penyelesaian permukaan.
Barisan pengecatan automatik bebas habuk syarikat ini menyokong pemadanan warna Pantone berserta aplikasi berkilat, berus, digilap, cermin dan dua tona. Semasa segmen pemasangan, juruteknik menunjukkan kemasan permukaan tengah dan laras bebas pada roda tempa dua keping.
Pengubahsuaian dan Pemasangan.
Keupayaan tambahan yang ditunjukkan termasuk ukiran laser logo penutup tengah, tanda bersiri tepi rim dan pembungkusan tersuai. Untuk roda tempa dua keping, permukaan tengah dan laras boleh menerima kemasan, saiz dan rawatan permukaan yang berasingan.
Hari Terbuka itu juga memperkenalkan faedah pelanggan terhad untuk pembeli yang mengambil bahagian, termasuk sokongan reka bentuk tersuai, insentif pesanan dan perlindungan jaminan struktur seumur hidup. Syarikat itu sejak itu telah melanjutkan faedah ini kepada pelanggan baharu yang menghubungi Forgex Speed melalui laman web rasmi dan saluran media sosialnya.
Kawalan Kualiti dan Kebolehkesanan Produk Penuh
Segmen pemeriksaan kualiti merangkumi lima pusat pemeriksaan yang ditunjukkan secara langsung: pengesahan bahan masuk, pemeriksaan struktur pasca-tempaan, pengukuran dimensi pasca-CNC, keseragaman kemasan permukaan dan ujian imbangan dinamik akhir.
Setiap roda dijejaki melalui rekod pengeluaran, data pemeriksaan dan maklumat pembuatan, mewujudkan kebolehkesanan lengkap daripada bahan mentah hingga penghantaran siap. Sistem pengekodan bersiri syarikat — yang menghubungkan setiap roda dengan sejarah pengeluaran dan pemeriksaan penuhnya — telah ditunjukkan pada kamera semasa siaran.
Forgex Speed beroperasi di bawah piawaian pengurusan kualiti IATF 16949. Produk dibangunkan untuk memenuhi keperluan pasaran antarabangsa termasuk piawaian DOT, E/e-mark dan VIA. Syarikat ini juga menyediakan sokongan pensijilan untuk aplikasi kenderaan tertentu dan pasaran serantau.
Forgex Speed, yang dikendalikan oleh Ningbo Super Automotive Co., Ltd., ditubuhkan pada tahun 2015 dan beribu pejabat di Ningbo, Wilayah Zhejiang. Syarikat ini pakar dalam roda aluminium tempa satu bahagian dan dua bahagian untuk pasaran selepas jualan automotif global, dengan keupayaan tambahan dalam pembuatan roda gentian karbon dan aloi magnesium.
Kemudahan ini mengintegrasikan penempaan, pemesinan CNC, kemasan, pemasangan dan pemeriksaan kualiti dalam satu sistem pengeluaran, membolehkan sokongan fleksibel daripada pembangunan prototaip kepada pengeluaran volum. Infrastruktur pembuatan syarikat termasuk mesin tempa 12,000 tan dan pusat pemesinan CNC berkepala dua yang beroperasi pada toleransi 0.01 mm. Pesanan roda tempa tersuai diterima bermula dari satu set (empat roda).
Walaupun acara Hari Terbuka Alibaba telah berakhir, Forgex Speed terus mengalu-alukan pelanggan global untuk melawat kemudahan pengeluarannya di Ningbo, China. Lawatan kilang, pertanyaan pembangunan roda tersuai dan perbincangan projek OEM/ODM boleh diatur melalui saluran rasmi syarikat.
Hubungi:
Laman web: www.forgexauto.com
Emel: [email protected]
WhatsApp: +86-13929561315
###
EN