ЗА НЕМИНАТЕЛНО ОПУБЛИКВАНЕ
Forgex Speed отваря вратите на фабриката си за купувачи от цял свят, разкривайки занаята зад кованите колела по поръчка
Новини от фабриката | 8 юли 2026 г.
НИНГБО, Китай — 8 юли 2026 г.
Forgex Speed, производител на ковани алуминиеви джанти по поръчка и OEM/ODM решения за джанти, проведе първия си Ден на отворените врати във фабриката в партньорство с Alibaba.com. Едномесечното събитие предостави на световни дистрибутори, автомобилни марки, тунинг компании и професионалисти в областта на джантите директен, неограничен достъп до целия производствен процес на компанията.
За много международни купувачи, изборът на партньор за производство на ковани джанти не е само въпрос на спецификации на продукта, а и на проверка на инженерните възможности, производствените стандарти и системите за контрол на качеството зад всяка джанта.
„Искахме купувачите да видят фабриката така, както всъщност работи, а не по време на репетирана обиколка“, каза представител на Forgex Speed. „Всяка производствена станция беше на живо, всеки процес беше демонстриран в реално време. Купувачите можеха да наблюдават инженерните дискусии и производствените решения в реално време през целия процес на разработка. Нямаше редактиране, нямаше настройка на помещението за мостри – само действителният производствен цех.“
Денят на отворените врати във фабриката включваше две пълни демонстрации на разработване на персонализирани джанти, всяка от които разглеждаше различни приложения на превозните средства и изисквания за дизайн.
Първият проект се фокусира върху Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible от 2013 г. със следните спецификации: 19x10-инчови предни и 20x12,5-инчови задни ковани джанти, ET37/ET56 отмествания, 5x120,65 PCD, персонализирано златно покритие и персонализирано гравиране на джантите.
Вместо да преминат директно към изготвяне на оферта, инженерният екип демонстрира целия работен процес на разработка пред камера. Монтажът на превозното средство, структурата на спиците, хлабината на спирачките, изчислението на отместването и геометрията на колелата бяха анализирани чрез 3D CAD моделиране. След това дизайнът беше оценен чрез симулация с анализ на крайни елементи (FEA) — моделиране на разпределението на напреженията при ударни натоварвания, сили в завои и характеристики на умора съгласно стандартите за тестване на VIA — преди дизайнът да бъде пуснат в производство.
„Методът по крайни елементи (FEA) не е задължителен в нашия работен процес“, обясни водещият инженер по време на предаването. „Ние валидираме структурно всеки персонализиран дизайн, преди да влезе в производство. Ако има структурен проблем, симулацията го идентифицира нагоре по веригата, където корекциите не струват нищо.“
Втората демонстрация беше насочена към различен пазарен сегмент: проект за Honda Civic Sport Sedan 2025, изискващ 18-инчови двукомпонентни ковани джанти, 5x114.3 PCD, ET30 офсет, стил, вдъхновен от JDM, и персонализирано огледално покритие.
Въпреки че превозните средства, спецификациите и стилистичните насоки бяха напълно различни, производственият стандарт остана идентичен. Независимо дали се отнася до единичен прототип, проект за частна марка или поръчка за голям дистрибутор, всеки проект на Forgex Speed следва една и съща последователност: инженерна проверка, 3D CAD разработка, FEA структурен анализ, прецизна CNC обработка, повърхностна обработка и проверка на качеството.
Тази съгласуваност – демонстрирана в два умишлено контрастиращи профила на прилягане по време на Деня на отворените врати – беше централно послание на събитието.
Вътрешността на процеса на производство на ковани джанти
По време на Деня на отворените врати, купувачи от цял свят проследиха целия производствен процес на кована алуминиева джанта през всеки етап от производството.
Коване.
Процесът започва с алуминий 6061-T6, използван в аерокосмическата индустрия. С помощта на ковашка преса с мощност 12 000 тона, зърнестата структура на алуминия се компресира и укрепва, създавайки лека, високоякостна основа. Сертификати за материали и записи за проследяване на партидите бяха показани на камера по време на излъчването.
CNC обработка.
След коване, всяка заготовка за колело постъпва в CNC машинния цех - оперативното сърце на съоръжението. Дълги редици от вертикални машинни центрове и CNC стругове са разположени от двете страни на централния коридор, като всяка машина показва светеща зелена светлина за състояние, показваща активно производство. По време на излъчването на Деня на отворените врати камерата се движеше през машинния цех: на практика всяка машина работеше, демонстрирайки почти пълно използване на капацитета в цялата клетка.
Ефективността е вградена в дизайна на линията, а не е закрепена като допълнителна мисъл. Автоматизираните конвейери за стружки в основата на всеки машинен блок непрекъснато отвеждат металните стружки, елиминирайки прекъсванията за ръчно почистване, които измъчват по-малките цехове. Мостови портални кранове с оранжеви повдигателни механизми позиционират тежки заготовки за колела в струговете, намалявайки времето за зареждане на единица и умората на оператора. Сините дюзи за охлаждаща течност под високо налягане осигуряват постоянен поток директно към режещия интерфейс - без паузи за пълнене на отделни машини, без рискове за качеството на сухото рязане.
Материалите преминават между станциите без задръствания. Жълти палетни колички и многоетажни мобилни стелажи преместват незавършената работа между редовете с ЦПУ, което позволява навременно предаване на обработката от грубо струговане до чисто фрезоване. Черните кабелни носачи, извиващи се над всяка машина, интегрират пневматични и електрически линии за автоматизирана смяна на инструменти, компресирайки времето за настройка между различните профили на колелата.
Компанията демонстрира тази гъвкавост на живо: машинната клетка премина от болтова схема 5x120.65 (Corvette) към 5x114.3 (Civic) в рамките на една и съща производствена сесия, като промените в параметрите се извършваха на контролния панел за минути, вместо да се изисква спиране на линията. Ръчно нанесени кодове за проследяване върху всяка заготовка за колело – видими в едър план по време на излъчването – свързват всяка част с нейния производствен запис, без да се прекъсва цикълът на обработка.
Работейки с толеранс от 0,01 мм, CNC подът представлява съчетанието от производителност и прецизност: високо използване на машината, автоматизирано боравене с материалите, непрекъснато отстраняване на стружките и бърза смяна – всичко това едновременно на камерата.
Повърхностна обработка.
Автоматизираната линия за боядисване без прах на компанията поддържа съчетаване на цветовете по Pantone, както и гланцови, матирани, полирани, огледални и двуцветни приложения. По време на сегмента за монтаж, техниците демонстрираха независими централни и цилиндрични покрития на двукомпонентни ковани джанти.
Персонализиране и сглобяване.
Допълнителните показани възможности включват лазерно гравиране на лога на централните капачки, серийни маркировки по краищата на джантите и персонализирано опаковане. При кованите джанти, изработени от две части, централната повърхност и корпусът могат да получат отделни покрития, размери и повърхностни обработки.
Денят на отворените врати въведе и ограничени предимства за участващите купувачи, включително поддръжка на персонализиран дизайн, стимули за поръчки и доживотна гаранционна гаранция за конструкцията. Оттогава компанията разшири тези предимства до нови клиенти, които се свързват с Forgex Speed чрез официалния си уебсайт и каналите в социалните медии.
Контрол на качеството и пълна проследимост на продукта
Сегментът за проверка на качеството обхвана пет контролни точки, демонстрирани на живо: проверка на входящите материали, проверка на конструкцията след коване, измерване на размерите след CNC обработка, еднородност на повърхностната обработка и окончателно изпитване за динамичен баланс.
Всяко колело се проследява чрез производствени записи, данни от инспекции и информация за производството, създавайки пълна проследимост от суровината до готовата пратка. Системата за серийно кодиране на компанията, която свързва всяко колело с пълната му история на производство и инспекции, беше показана на камера по време на излъчването.
Forgex Speed работи по стандартите за управление на качеството IATF 16949. Продуктите са разработени, за да отговарят на международните пазарни изисквания, включително стандартите DOT, E/e-mark и VIA. Компанията предоставя и сертификационна поддръжка за специфични приложения на превозни средства и регионални пазари.
Forgex Speed, управлявана от Ningbo Super Automotive Co., Ltd., е създадена през 2015 г. и е със седалище в Нингбо, провинция Джъдзян. Компанията е специализирана в еднокомпонентни и двукомпонентни ковани алуминиеви джанти за световния пазар на автомобилни резервни части, с допълнителни възможности в производството на джанти от въглеродни влакна и магнезиеви сплави.
Съоръжението интегрира коване, CNC обработка, довършителни работи, монтаж и контрол на качеството в рамките на една производствена система, което позволява гъвкава поддръжка от разработване на прототипи до масово производство. Производствената инфраструктура на компанията включва ковашка преса с мощност 12 000 тона и двуглави CNC обработващи центрове, работещи с толеранс от 0,01 мм. Поръчки за ковани колела по поръчка се приемат, започвайки от един комплект (четири колела).
Въпреки че събитието „Ден на отворените врати“ на Alibaba приключи, Forgex Speed продължава да приветства клиенти от цял свят да посетят производствения си завод в Нингбо, Китай. Посещения на фабрики, запитвания за разработване на персонализирани колела и дискусии за OEM/ODM проекти могат да бъдат организирани чрез официалните канали на компанията.
Контакт:
Уебсайт: www.forgexauto.com
Имейл: [email protected]
WhatsApp: +86-13929561315
###
EN