Para Divulgação Imediata
A Forgex Speed abre as portas da fábrica para compradores globais, revelando a arte por trás das rodas forjadas personalizadas.
Notícias da Fábrica | 8 de julho de 2026
NINGBO, China — 8 de julho de 2026
A Forgex Speed, fabricante de rodas de alumínio forjado personalizadas e soluções de rodas OEM/ODM, concluiu seu primeiro Dia de Portas Abertas na Fábrica em parceria com o Alibaba.com. O evento, que durou um mês, proporcionou a distribuidores globais, marcas automotivas, empresas de tuning e profissionais do setor de rodas acesso direto e sem roteiro a todo o processo de fabricação da empresa.
Para muitos compradores internacionais, selecionar um parceiro para fabricação de rodas forjadas não se resume apenas às especificações do produto — trata-se de verificar a capacidade de engenharia, os padrões de produção e os sistemas de controle de qualidade por trás de cada roda.
"Queríamos que os compradores vissem a fábrica como ela realmente funciona, não em uma visita guiada ensaiada", disse um representante da Forgex Speed. "Cada estação de produção estava em funcionamento, cada processo foi demonstrado em tempo real. Os compradores puderam observar discussões de engenharia e decisões de fabricação em tempo real durante todo o processo de desenvolvimento. Não houve edição, nem montagem de sala de amostras — apenas o chão de fábrica real."
O Dia de Portas Abertas da Fábrica contou com duas demonstrações completas de desenvolvimento de rodas personalizadas, cada uma abordando diferentes aplicações veiculares e requisitos de design.
O primeiro projeto teve como foco um Chevrolet Corvette Grand Sport Conversível 2013 com as seguintes especificações: rodas forjadas de 19x10 polegadas na dianteira e 20x12,5 polegadas na traseira, offset ET37/ET56, furação 5x120,65, acabamento dourado personalizado e gravação personalizada nas rodas.
Em vez de partir diretamente para a cotação, a equipe de engenharia demonstrou todo o fluxo de trabalho de desenvolvimento em vídeo. A compatibilidade com o veículo, a estrutura dos raios, a folga dos freios, o cálculo do offset e a geometria da roda foram analisados por meio de modelagem CAD 3D. O projeto foi então avaliado por meio de simulação de Análise de Elementos Finitos (FEA) — modelando a distribuição de tensão sob cargas de impacto, forças em curvas e desempenho à fadiga de acordo com os padrões de teste VIA — antes de entrar em produção.
"A análise de elementos finitos (FEA) não é opcional em nosso fluxo de trabalho", explicou o engenheiro responsável durante a transmissão. "Validamos estruturalmente cada projeto personalizado antes que um único tarugo entre em produção. Se houver algum problema estrutural, a simulação o identifica na etapa anterior, onde as correções não têm custo."
A segunda demonstração abordou um segmento de mercado diferente: um projeto de um Honda Civic Sport Sedan 2025 que solicitava rodas forjadas de duas peças de 18 polegadas, com furação 5x114,3, offset ET30, estilo inspirado no mercado japonês (JDM) e um acabamento espelhado personalizado.
Embora os veículos, as especificações e as diretrizes de estilo fossem completamente diferentes, o padrão de fabricação permaneceu idêntico. Seja para dar suporte a um único conjunto de protótipos, um projeto de marca própria ou um pedido de grande volume para um distribuidor, todos os projetos da Forgex Speed seguem a mesma sequência: verificação de engenharia, desenvolvimento em CAD 3D, análise estrutural por elementos finitos (FEA), usinagem CNC de precisão, acabamento superficial e inspeção de qualidade.
Essa consistência — demonstrada em dois perfis de ajuste deliberadamente contrastantes durante o Dia Aberto — foi uma mensagem central do evento.
Dentro do Processo de Fabricação de Rodas Forjadas
Ao longo do Open Day, compradores do mundo todo acompanharam todo o processo de produção de uma roda de alumínio forjado, em cada etapa de fabricação.
Forjamento.
O processo começa com alumínio 6061-T6 de grau aeroespacial. Utilizando uma prensa de forjamento de 12.000 toneladas, a estrutura granular do alumínio é comprimida e reforçada, criando uma base leve e de alta resistência. Certificados de materiais e registros de rastreabilidade do lote foram exibidos na câmera durante a transmissão.
Usinagem CNC.
Após a forja, cada roda bruta entra na área de usinagem CNC — o coração operacional da fábrica. Longas fileiras de centros de usinagem vertical e tornos CNC alinham-se em ambos os lados do corredor central, cada máquina exibindo uma luz verde acesa indicando produção ativa. Durante a transmissão do Dia Aberto, a câmera percorreu a área de usinagem: praticamente todas as máquinas estavam em funcionamento, demonstrando uma utilização de quase toda a capacidade da célula.
A eficiência está integrada ao projeto da linha, e não é um recurso adicionado posteriormente. Transportadores de cavacos automatizados na base de cada conjunto de máquinas evacuam continuamente os resíduos metálicos, eliminando as interrupções para limpeza manual que afetam oficinas menores. Pontes rolantes suspensas com conjuntos de guincho laranja posicionam os pesados discos de corte nos tornos, reduzindo o tempo de carregamento por unidade e a fadiga do operador. Bicos de refrigeração azuis de alta pressão fornecem um fluxo constante diretamente para a interface de corte — sem pausas para reabastecimento individual da máquina, sem riscos de corte a seco.
O fluxo de materiais entre as estações ocorre sem gargalos. Paleteiras amarelas e racks móveis de vários níveis transportam peças em processo entre as linhas de usinagem CNC, permitindo transferências imediatas da usinagem de desbaste para a fresagem de acabamento. Estruturas arqueadas pretas para cabos, acima de cada máquina, integram as linhas pneumáticas e elétricas para a troca automatizada de ferramentas, reduzindo os tempos de preparação entre diferentes perfis de rebolo.
A empresa demonstrou essa flexibilidade ao vivo: a célula de usinagem fez a transição de um padrão de furação 5x120,65 (Corvette) para 5x114,3 (Civic) na mesma sessão de produção, com as alterações de parâmetros executadas no painel de controle em minutos, em vez de exigir a interrupção da linha. Códigos de rastreabilidade aplicados manualmente em cada roda bruta — visíveis em close-up durante a transmissão — vinculam cada peça ao seu registro de produção sem interromper o ciclo de usinagem.
Operando com tolerância de 0,01 mm, a linha de produção CNC representa a convergência entre produtividade e precisão: alta utilização da máquina, manuseio automatizado de materiais, evacuação contínua de cavacos e troca rápida de ferramentas — tudo funcionando simultaneamente diante das câmeras.
Acabamento superficial.
A linha de pintura automatizada e livre de poeira da empresa oferece correspondência de cores Pantone, além de acabamentos brilhantes, escovados, polidos, espelhados e em dois tons. Durante a montagem, os técnicos demonstraram acabamentos independentes para a face central e o aro de rodas forjadas em duas peças.
Personalização e montagem.
Entre as funcionalidades adicionais demonstradas, incluem-se a gravação a laser dos logotipos das calotas centrais, a marcação de números de série nas bordas dos aros e a embalagem personalizada. Para rodas forjadas de duas peças, a face central e o aro podem receber acabamentos, tamanhos e tratamentos de superfície distintos.
O Open Day também apresentou benefícios limitados para os compradores participantes, incluindo suporte a projetos personalizados, incentivos para pedidos e garantia estrutural vitalícia. Desde então, a empresa estendeu esses benefícios a novos clientes que contatam a Forgex Speed por meio de seu site oficial e redes sociais.
Controle de qualidade e rastreabilidade completa do produto
O segmento de inspeção de qualidade abrangeu cinco pontos de verificação demonstrados ao vivo: verificação do material recebido, inspeção estrutural pós-forjamento, medição dimensional pós-CNC, uniformidade do acabamento superficial e teste final de balanceamento dinâmico.
Cada roda é rastreada por meio de registros de produção, dados de inspeção e informações de fabricação, criando rastreabilidade completa desde a matéria-prima até o envio do produto final. O sistema de codificação serial da empresa — que vincula cada roda ao seu histórico completo de produção e inspeção — foi exibido na transmissão.
A Forgex Speed opera de acordo com os padrões de gestão de qualidade IATF 16949. Os produtos são desenvolvidos para atender aos requisitos do mercado internacional, incluindo as normas DOT, E/e-mark e VIA. A empresa também oferece suporte para certificação de aplicações veiculares específicas e mercados regionais.
A Forgex Speed, operada pela Ningbo Super Automotive Co., Ltd., foi fundada em 2015 e está sediada em Ningbo, província de Zhejiang. A empresa é especializada em rodas de alumínio forjado de uma e duas peças para o mercado global de reposição automotiva, com capacidade adicional na fabricação de rodas de fibra de carbono e liga de magnésio.
A unidade integra forjamento, usinagem CNC, acabamento, montagem e inspeção de qualidade em um único sistema de produção, permitindo suporte flexível desde o desenvolvimento de protótipos até a produção em larga escala. A infraestrutura de manufatura da empresa inclui uma prensa de forjamento de 12.000 toneladas e centros de usinagem CNC de cabeçote duplo operando com tolerância de 0,01 mm. Encomendas de rodas forjadas personalizadas são aceitas a partir de um conjunto (quatro rodas).
Embora o evento Alibaba Open Day tenha terminado, a Forgex Speed continua a receber clientes do mundo todo para visitar sua fábrica em Ningbo, na China. Visitas à fábrica, consultas sobre desenvolvimento de rodas personalizadas e discussões sobre projetos OEM/ODM podem ser agendadas pelos canais oficiais da empresa.
Contato:
Site: www.forgexauto.com
E-mail: [email protected]
WhatsApp: +86-13929561315
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