Til umiddelbar udgivelse
Forgex Speed åbner fabriksdørene for globale købere og afslører håndværket bag specialfremstillede smedede fælge
Fabriknyheder | 8. juli 2026
NINGBO, Kina — 8. juli 2026
Forgex Speed, en producent af specialfremstillede smedede aluminiumsfælge og OEM/ODM-fælgeløsninger, har gennemført sin første Factory Open Day i samarbejde med Alibaba.com. Den månedlange begivenhed gav globale distributører, bilmærker, tuningfirmaer og fælgeeksperter direkte, uscriptet adgang til virksomhedens komplette fremstillingsproces.
For mange internationale købere handler valget af en partner til produktion af smedede hjul ikke kun om produktspecifikationer – det handler om at verificere den tekniske kapacitet, produktionsstandarder og kvalitetskontrolsystemer bag hvert hjul.
"Vi ønskede, at køberne skulle se fabrikken, som den rent faktisk fungerer, ikke en indøvet rundvisning," sagde en repræsentant for Forgex Speed. "Hver produktionsstation var live, hver proces blev demonstreret i realtid. Køberne kunne observere tekniske diskussioner og produktionsbeslutninger i realtid gennem hele udviklingsprocessen. Der var ingen redigering, ingen opsætning af prøvelokalet – kun selve produktionsgulvet."
Fabrikkens åbne dag bød på to komplette demonstrationer af udvikling af specialfremstillede hjul, der hver især omhandlede forskellige køretøjsanvendelser og designkrav.
Det første projekt fokuserede på en Chevrolet Corvette Grand Sport Cabriolet fra 2013 med følgende specifikationer: 19x10-tommer smedede fælge foran og 20x12,5-tommer bagfælge, ET37/ET56 offset, 5x120,65 PCD, specialfremstillet guldfinish og personlig fælggravering.
I stedet for at gå direkte i gang med tilbudsgivningen demonstrerede ingeniørteamet den komplette udviklingsproces på kamera. Køretøjets montering, egerstruktur, bremsefrigang, offsetberegning og hjulgeometri blev analyseret gennem 3D CAD-modellering. Designet blev derefter evalueret gennem Finite Element Analysis (FEA) simulering - modellering af spændingsfordeling under stødbelastninger, svingkræfter og udmattelsesevne i henhold til VIA-teststandarder - før designet gik i produktion.
"FEA er ikke valgfrit i vores arbejdsgang," forklarede den ledende ingeniør under udsendelsen. "Vi validerer ethvert specialdesign strukturelt, før en enkelt barre går i produktion. Hvis der er et strukturelt problem, identificerer simuleringen det opstrøms, hvor korrektioner ikke koster noget."
Den anden demonstration henvendte sig til et andet markedssegment: et Honda Civic Sport Sedan-projekt fra 2025, der anmodede om 18-tommer smedede fælge i to dele, 5x114,3 PCD, ET30-offset, JDM-inspireret styling og en specialfremstillet spejlfinish.
Selvom køretøjerne, specifikationerne og stylingretningerne var helt forskellige, forblev produktionsstandarden identisk. Uanset om det drejer sig om et enkelt prototypesæt, et private label-projekt eller en storordre fra en distributør, følger hvert Forgex Speed-projekt den samme rækkefølge: teknisk verifikation, 3D CAD-udvikling, FEA-strukturanalyse, præcisions-CNC-bearbejdning, overfladebehandling og kvalitetsinspektion.
Denne konsistens – demonstreret på tværs af to bevidst kontrasterende pasformsprofiler under Åbent Hus-arrangementet – var et centralt budskab ved arrangementet.
Inde i fremstillingsprocessen for smedede hjul
Gennem hele Åbent Hus-arrangementet fulgte globale købere hele produktionsprocessen for et smedet aluminiumsfælg gennem hvert fremstillingstrin.
Smedning.
Processen begynder med 6061-T6 aluminium i luftfartskvalitet. Ved hjælp af en 12.000 tons smedepresse komprimeres og forstærkes aluminiumsstrukturen, hvilket skaber et let og stærkt fundament. Materialecertifikater og batchsporbarhedsregistreringer blev vist på kamera under udsendelsen.
CNC-masking.
Efter smedningen kommer hvert emnehjul ind på CNC-bearbejdningsgulvet – anlæggets operative hjerte. Lange rækker af vertikale bearbejdningscentre og CNC-drejebænke står langs begge sider af den centrale gang, og hver maskine viser en lysende grøn statuslampe, der angiver aktiv produktion. Under udsendelsen af Åbent Hus-arrangementet panorerede kameraet hen over bearbejdningsgulvet: stort set alle maskiner kørte, hvilket demonstrerede næsten fuld kapacitetsudnyttelse i hele cellen.
Effektivitet er indbygget i linjedesignet, ikke boltet på som en eftertanke. Automatiserede spåntransportører i bunden af hver maskinbank fjerner kontinuerligt metalspåner, hvilket eliminerer de manuelle rengøringsafbrydelser, der plager mindre værksteder. Traverskraner med orange hejseenheder placerer tunge hjulemner i drejebænkene, hvilket reducerer læssetiden pr. enhed og reducerer træthed hos operatøren. Højtryksdyser med blå kølevæske leverer en ensartet strøm direkte til skærefladen - ingen pauser i individuelle maskinpåfyldninger, ingen kvalitetsrisici ved tørskæring.
Materialestrømme mellem stationer uden flaskehalse. Gule palleløftere og mobile reoler i flere niveauer transporterer igangværende arbejde mellem CNC-rækkerne, hvilket muliggør just-in-time-overdragelser fra skrubdrejning til sletfræsning. Sorte kabelbærere, der buer sig over hver maskine, integrerer pneumatiske og elektriske ledninger til automatisk værktøjsskift, hvilket komprimerer opsætningstiderne mellem forskellige hjulprofiler.
Virksomheden demonstrerede denne fleksibilitet live: bearbejdningscellen skiftede fra et 5x120,65 boltmønster (Corvette) til 5x114,3 (Civic) i samme produktionssession, hvor parameterændringer blev udført på kontrolpanelet på få minutter i stedet for at kræve et produktionsstop. Manuelt påførte sporbarhedskoder på hvert hjulemne – synlige i nærbillede under udsendelsen – forbinder hver del med dens produktionsjournal uden at afbryde bearbejdningscyklussen.
CNC-gulvet, der arbejder med en tolerance på 0,01 mm, repræsenterer konvergensen af gennemløbshastighed og præcision: høj maskinudnyttelse, automatiseret materialehåndtering, kontinuerlig spånafgang og hurtig omstilling – alt sammen kørende samtidigt på kameraet.
Overfladebehandling.
Virksomhedens støvfri automatiserede lakeringslinje understøtter Pantone-farvematchning sammen med glans, børstet, poleret, spejlblank og tofarvet applikation. Under monteringssegmentet demonstrerede teknikerne uafhængige centerflade- og tromlefinisher på todelte smedede fælge.
Tilpasning og montering.
Yderligere viste muligheder omfattede lasergravering af centerkapsellogoer, serienummermarkeringer på fælgkanten og brugerdefineret emballage. For todelte smedede hjul kan centerfladen og cylinderen få separate finish, størrelser og overfladebehandlinger.
Åbent Hus-arrangementet introducerede også begrænsede kundefordele for deltagende købere, herunder support til brugerdefineret design, ordreincitamenter og livstidsgaranti på strukturen. Virksomheden har siden udvidet disse fordele til nye kunder, der kontakter Forgex Speed via sin officielle hjemmeside og sociale mediekanaler.
Kvalitetskontrol og fuld produktsporbarhed
Kvalitetsinspektionssegmentet dækkede fem kontrolpunkter, der blev demonstreret live: verifikation af indgående materiale, strukturel inspektion efter smedearbejde, dimensionsmåling efter CNC-bearbejdning, ensartethed i overfladen og endelig dynamisk balancetestning.
Hvert hjul spores gennem produktionsregistre, inspektionsdata og produktionsinformation, hvilket skaber fuld sporbarhed fra råmateriale til færdig forsendelse. Virksomhedens seriekodesystem – der forbinder hvert hjul med dets fulde produktions- og inspektionshistorik – blev vist på kamera under udsendelsen.
Forgex Speed opererer under IATF 16949 kvalitetsstyringsstandarder. Produkterne er udviklet til at opfylde internationale markedskrav, herunder DOT-, E/e-mark- og VIA-standarder. Virksomheden tilbyder også certificeringssupport til specifikke køretøjsapplikationer og regionale markeder.
Forgex Speed, der drives af Ningbo Super Automotive Co., Ltd., blev etableret i 2015 og har hovedkontor i Ningbo, Zhejiang-provinsen. Virksomheden specialiserer sig i smedede aluminiumsfælge i ét og to dele til det globale bilmarked, med yderligere kapaciteter inden for fremstilling af kulfiber- og magnesiumfælge.
Anlægget integrerer smedning, CNC-bearbejdning, efterbehandling, montering og kvalitetskontrol i ét produktionssystem, hvilket muliggør fleksibel support fra prototypeudvikling til volumenproduktion. Virksomhedens produktionsinfrastruktur omfatter en 12.000-tons smedepresse og dobbelthovedede CNC-bearbejdningscentre, der opererer med en tolerance på 0,01 mm. Bestillinger af specialfremstillede smedede hjul accepteres fra ét sæt (fire hjul).
Selvom Alibaba Open Day-arrangementet er afsluttet, fortsætter Forgex Speed med at byde globale kunder velkommen til at besøge sin produktionsfacilitet i Ningbo, Kina. Fabriksbesøg, forespørgsler om udvikling af specialfremstillede hjul og diskussioner om OEM/ODM-projekter kan arrangeres via virksomhedens officielle kanaler.
Kontakt:
Hjemmeside: www.forgexauto.com
E-mail: [email protected]
WhatsApp: +86-13929561315
###
EN