COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Forgex Speed ouvre les portes de son usine aux acheteurs du monde entier et dévoile le savoir-faire qui se cache derrière la fabrication de jantes forgées sur mesure.
Actualités de l'usine | 8 juillet 2026
NINGBO, Chine — 8 juillet 2026
Forgex Speed, fabricant de jantes en aluminium forgé sur mesure et de solutions de jantes OEM/ODM, a organisé sa première journée portes ouvertes en partenariat avec Alibaba.com. Cet événement d'un mois a permis aux distributeurs internationaux, aux marques automobiles, aux préparateurs et aux professionnels de la jante de découvrir en toute transparence l'intégralité du processus de fabrication de l'entreprise.
Pour de nombreux acheteurs internationaux, le choix d'un partenaire fabricant de jantes forgées ne se limite pas aux spécifications du produit ; il s'agit également de vérifier les capacités d'ingénierie, les normes de production et les systèmes de contrôle qualité de chaque jante.
« Nous souhaitions que les acheteurs découvrent l'usine en pleine activité, et non lors d'une visite organisée », a déclaré un représentant de Forgex Speed. « Chaque poste de production était opérationnel, chaque processus était démontré en temps réel. Les acheteurs pouvaient observer les discussions techniques et les décisions de fabrication en temps réel tout au long du développement. Il n'y avait aucun montage, aucune mise en scène de salle d'échantillons : juste l'atelier de production. »
La journée portes ouvertes de l'usine a présenté deux démonstrations complètes de développement de roues sur mesure, chacune répondant à des applications et exigences de conception différentes pour les véhicules.
Le premier projet portait sur une Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible de 2013 avec les spécifications suivantes : jantes forgées de 19x10 pouces à l’avant et de 20x12,5 pouces à l’arrière, déports ET37/ET56, entraxe de 5x120,65, finition or personnalisée et gravure personnalisée sur la jante.
Au lieu de passer directement au devis, l'équipe d'ingénierie a présenté l'intégralité du processus de développement devant la caméra. L'ajustement au véhicule, la structure des rayons, le dégagement des freins, le calcul du déport et la géométrie de la roue ont été analysés grâce à la modélisation CAO 3D. La conception a ensuite été évaluée par simulation aux éléments finis (FEA) – modélisant la distribution des contraintes sous charges d'impact, les forces en virage et la résistance à la fatigue selon les normes d'essai VIA – avant le lancement de la production.
« L’analyse par éléments finis (FEA) est essentielle à notre processus de travail », a expliqué le responsable de l’ingénierie lors de la diffusion. « Nous validons la structure de chaque conception personnalisée avant même la mise en production d’une seule billette. En cas de problème structurel, la simulation le détecte en amont, et les corrections sont alors gratuites. »
La deuxième démonstration s'adressait à un segment de marché différent : un projet de Honda Civic Sport Sedan 2025 demandant des jantes forgées en deux parties de 18 pouces, un entraxe de 5x114,3, un déport ET30, un style inspiré du JDM et une finition miroir personnalisée.
Bien que les véhicules, les spécifications et les orientations stylistiques soient totalement différents, le processus de fabrication reste identique. Qu'il s'agisse d'un prototype unique, d'un projet en marque blanche ou d'une commande importante pour un distributeur, chaque projet Forgex Speed suit la même séquence : vérification technique, développement CAO 3D, analyse structurelle par éléments finis, usinage CNC de précision, finition de surface et contrôle qualité.
Cette cohérence — démontrée à travers deux profils d'ajustement délibérément contrastés lors de la journée portes ouvertes — était un message central de l'événement.
À l'intérieur du procédé de fabrication des roues forgées
Tout au long de la journée portes ouvertes, des acheteurs du monde entier ont pu suivre l'intégralité du processus de production d'une jante en aluminium forgé, à travers chaque étape de fabrication.
Forgeage.
Le procédé débute avec de l'aluminium 6061-T6 de qualité aérospatiale. À l'aide d'une presse à forger de 12 000 tonnes, la structure granulaire de l'aluminium est comprimée et renforcée, créant ainsi une base légère et très résistante. Les certificats des matériaux et les dossiers de traçabilité des lots ont été présentés à l'écran lors de la diffusion.
Usinage CNC.
Après le forgeage, chaque ébauche de roue est acheminée vers l'atelier d'usinage CNC, véritable cœur opérationnel de l'usine. De longues rangées de centres d'usinage verticaux et de tours CNC bordent l'allée centrale, chaque machine affichant un voyant vert indiquant sa production en cours. Lors de la retransmission de la journée portes ouvertes, la caméra a balayé l'atelier : quasiment toutes les machines fonctionnaient, témoignant d'une utilisation quasi optimale de l'ensemble de la cellule.
L'efficacité est intégrée dès la conception de la ligne, et non ajoutée après coup. Des convoyeurs à copeaux automatisés, situés à la base de chaque groupe de machines, évacuent en continu les résidus de métal, éliminant ainsi les interruptions liées au nettoyage manuel, fréquentes dans les petits ateliers. Des ponts roulants à portique, équipés de palans orange, positionnent les ébauches de roues lourdes sur les tours, réduisant ainsi le temps de chargement unitaire et la fatigue des opérateurs. Des buses de refroidissement bleues haute pression acheminent un flux constant de liquide directement sur l'interface de coupe : aucun remplissage individuel des machines, aucun risque de coupe à sec.
Les flux de matériaux entre les postes sont fluides. Des transpalettes jaunes et des rayonnages mobiles à plusieurs niveaux acheminent les pièces en cours d'usinage entre les rangées de machines CNC, permettant des transferts en flux tendu du dégrossissage au fraisage de finition. Des chemins de câbles noirs, arqués au-dessus de chaque machine, intègrent les conduites pneumatiques et électriques pour le changement d'outils automatisé, réduisant ainsi les temps de réglage entre les différents profils de meule.
L'entreprise a démontré cette flexibilité en direct : la cellule d'usinage est passée d'un entraxe de 5x120,65 (Corvette) à un entraxe de 5x114,3 (Civic) au cours de la même session de production, les modifications de paramètres étant effectuées en quelques minutes sur le panneau de commande, sans interruption de la ligne. Des codes de traçabilité apposés manuellement sur chaque ébauche de jante — visibles en gros plan lors de la diffusion — relient chaque pièce à son dossier de production sans interrompre le cycle d'usinage.
Fonctionnant avec une tolérance de 0,01 mm, l'atelier CNC représente la convergence du débit et de la précision : utilisation élevée des machines, manutention automatisée des matériaux, évacuation continue des copeaux et changement rapide — le tout fonctionnant simultanément sous l'œil des caméras.
Finition de surface.
La ligne de peinture automatisée sans poussière de l'entreprise prend en charge la correspondance des couleurs Pantone et propose des finitions brillantes, brossées, polies, miroir et bicolores. Lors de la phase d'assemblage, les techniciens ont réalisé des finitions indépendantes sur la face centrale et le fût de jantes forgées en deux parties.
Personnalisation et assemblage.
Parmi les autres options présentées figuraient la gravure laser des logos sur les cache-moyeux, le marquage des numéros de série sur le bord de la jante et la personnalisation de l'emballage. Pour les jantes forgées en deux parties, la face centrale et le fût peuvent bénéficier de finitions, de dimensions et de traitements de surface différents.
La journée portes ouvertes a également permis de présenter certains avantages offerts aux clients participants, notamment une assistance à la conception personnalisée, des primes à la commande et une garantie structurelle à vie. Depuis, l'entreprise a étendu ces avantages aux nouveaux clients qui contactent Forgex Speed via son site web officiel et ses réseaux sociaux.
Contrôle qualité et traçabilité complète des produits
Le segment d'inspection de la qualité comprenait cinq points de contrôle démontrés en direct : vérification des matériaux entrants, inspection structurelle après forgeage, mesure dimensionnelle après usinage CNC, uniformité de la finition de surface et test d'équilibrage dynamique final.
Chaque roue est suivie grâce aux dossiers de production, aux données d'inspection et aux informations de fabrication, garantissant une traçabilité complète, de la matière première à l'expédition du produit fini. Le système de codage sériel de l'entreprise, qui relie chaque roue à son historique complet de production et d'inspection, a été présenté à l'écran lors de la diffusion.
Forgex Speed opère selon les normes de gestion de la qualité IATF 16949. Ses produits sont conçus pour répondre aux exigences des marchés internationaux, notamment les normes DOT, E/e-mark et VIA. L'entreprise propose également un accompagnement en matière de certification pour des applications spécifiques aux véhicules et aux marchés régionaux.
Forgex Speed, filiale de Ningbo Super Automotive Co., Ltd., a été fondée en 2015 et son siège social se situe à Ningbo, dans la province du Zhejiang. L'entreprise est spécialisée dans la fabrication de jantes en aluminium forgé monobloc et deux pièces destinées au marché mondial de la rechange automobile, et propose également des jantes en fibre de carbone et en alliage de magnésium.
L'usine intègre le forgeage, l'usinage CNC, la finition, l'assemblage et le contrôle qualité au sein d'un système de production unique, offrant ainsi une grande flexibilité d'accompagnement, du développement de prototypes à la production en série. Son infrastructure de fabrication comprend une presse à forger de 12 000 tonnes et des centres d'usinage CNC à double tête fonctionnant avec une tolérance de 0,01 mm. Les commandes de jantes forgées sur mesure sont acceptées à partir d'un jeu (quatre jantes).
Bien que l'événement Alibaba Open Day soit terminé, Forgex Speed continue d'accueillir les clients du monde entier pour visiter son usine de Ningbo, en Chine. Les visites d'usine, les demandes de renseignements concernant le développement de jantes sur mesure et les discussions relatives aux projets OEM/ODM peuvent être organisées par le biais des canaux officiels de l'entreprise.
Contact :
Site web : www.forgexauto.com
Courriel : [email protected]
WhatsApp : +86-13929561315
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